一种铁路通信用连接夹装置制造方法及图纸

技术编号:22549059 阅读:8 留言:0更新日期:2019-11-13 17:07
本实用新型专利技术公开了一种铁路通信用连接夹装置,包括两个固定夹,所述固定夹为圆形,其前端开口式,所述开口处安装有连接耳,所述连接耳通过锁紧栓连接,其中,两个所述固定夹的后端均连接有连接板,所述连接板连接有L型托板;所述托板上设有横向和竖向的两个滑槽,所述滑槽内部卡合有竖直设置的滑杆,所述连接板上设有与所述滑杆配合的通孔,所述滑杆的一端设有外螺纹,所述滑杆室外设有外螺纹的一端穿过所述通孔并通过螺帽连接固定在所述连接板上。本实用新型专利技术的新型铁路通信用连接夹装置,固定快速方便,可以实现拉紧增强强度,还可以在必要的时候在另一个方向位移,调节两个固定架的方向,从而实现固定通信设备方向的微调。

A connecting clamp device for Railway Communication

The utility model discloses a connection clamp device for railway communication, which comprises two fixing clamps, the fixing clamp is circular, the front end of which is open type, the opening is equipped with a connecting ear, the connecting ear is connected by a locking bolt, wherein the rear ends of the two fixing clamps are connected with a connecting plate, the connecting plate is connected with an L-shaped supporting plate; the supporting plate is provided with horizontal and vertical Two slideways are clamped inside the slideway, and the connecting plate is provided with a through hole matched with the slideway, one end of the slideway is provided with an external thread, and one end of the outside of the slideway is provided with an external thread which passes through the through hole and is connected and fixed on the connecting plate through a nut. The utility model relates to a connection clamp device for railway communication, which is fast and convenient to fix, can realize the tension and strength enhancement, can also move in another direction when necessary, and can adjust the direction of the two fixed frames, so as to realize the fine adjustment of the direction of the fixed communication equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路通信用连接夹装置
本技术属于铁路通信领域,具体属于一种铁路通信用连接夹装置。
技术介绍
铁路运输作业分散在铁路沿线和各车站、车场上,为了统一指挥和调度列车运行,组织运输生产和铁路建设,须有一个迅速可靠、四通八达的铁路通信系统。铁路通信用的连接夹在强度和实用性的要求很高。CN208227081U公开了一种铁路通信用连接夹装置,它包括固定夹、锁紧栓、穿接套、固定栓、连接套、六方防滑体、锁紧螺母;固定夹为圆形,其前端开口式,开口处安装有连接耳,连接耳通过锁紧栓连接,两个固定夹的后端安装有穿接套,穿接套内穿接有固定栓,固定栓与连接套连接,且连接套的两侧均焊接有六方防滑体,固定栓上安装有锁紧螺母。此连接夹在使用时能实现快速固定与拉紧,不易出现脱离的现象,提高了强度。但是这个固定架存在的问题是只能实现一个方向上的拉紧,不能实现另一个方向的两个夹子之间的相对位移。
技术实现思路
本技术提供了一种铁路通信用连接夹装置,可以实现两个固定架之间的两个维度上的位移,具体结构如下:一种铁路通信用连接夹装置,包括两个固定夹,所述固定夹为圆形,其前端开口式,所述开口处安装有连接耳,所述连接耳通过锁紧栓连接,其中,两个所述固定夹的后端均连接有连接板,所述连接板连接有L型托板;所述托板上设有横向和竖向的两个滑槽,所述滑槽内部卡合有竖直设置的滑杆,所述连接板上设有与所述滑杆配合的通孔,所述滑杆的一端设有外螺纹,所述滑杆室外设有外螺纹的一端穿过所述通孔并通过螺帽连接固定在所述连接板上。在本技术的一个实施例中,所述固定夹的内侧设有凹槽,所述凹槽内卡设有柔性垫。在本技术的一个实施例中,所述固定夹的内侧设有凹槽,所述柔性垫外侧设有插接柱,所述凹槽内设有与所述插接柱配合插接孔。在本技术的一个实施例中,所述柔性垫为多层的纸垫,相邻层之间通过插接柱插接插孔的形式连接,最外层的纸垫外设有防水层。在本技术的一个实施例中,所述滑槽的一侧均设有刻度槽,所述刻度槽内设有刻度尺,所述刻度尺的顶面设有刻度线。在本技术的一个实施例中,所述刻度尺的顶面设有水平泡。在本技术的描述中,术语“前端”、“底部”、“一端”、“外”、“水平”、“内”、“上”、“上部”、“后端”、“两端”、“水平”、“下方”、“内部”、“下端”、“下方”、“下部”、“上方”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。有益效果:本技术的新型铁路通信用连接夹装置,固定快速方便,可以实现拉紧增强强度,还可以在必要的时候在另一个方向位移,调节两个固定架的方向,从而实现固定通信设备方向的微调。在一些实施方式中,还设有柔性垫,柔性垫不仅可以增加摩擦、防滑,还可以通过调节厚度使得固定夹可以更好的夹取不同规格或者外壳稍有破损的通信设备。在一些实施方式中,纸垫本身绿色环保,只在最外侧最小限度的使用塑料来防水。多层纸垫可以重复使用,个别损坏可以单独替换。附图说明图1为本技术铁路通信用连接夹装置的结构示意图;图2为本技术铁路通信用连接夹装置的固定夹的结构示意图;图3为本技术铁路通信用连接夹装置的托板的结构示意图;图4为本技术铁路通信用连接夹装置的另一种实施方式固定夹的结构示意图;图5为本技术铁路通信用连接夹装置的柔性垫的结构示意图;图6为本技术铁路通信用连接夹装置的托板另一种实施方式的结构示意图;图7为本技术铁路通信用连接夹装置的刻度尺的结构示意图;以上附图中各图的比例尺并不统一,为了观看清楚,各图是在已有基础上进行适当的缩放。图中,固定夹10、连接耳11、锁紧栓12、连接板20、托板30、滑槽31、滑杆32、螺帽33、柔性垫13、插接柱14、刻度槽34、刻度尺35、刻度线36、水平泡37。具体实施方式为详细说明本技术之
技术实现思路
、构造特征、所达成目的及功效,以下兹例举实施例并配合附图详予说明。如图1-3所示,一种铁路通信用连接夹装置,包括两个固定夹10,所述固定夹10为圆形,其前端开口式,所述开口处安装有连接耳11,所述连接耳11通过锁紧栓12连接,其中,两个所述固定夹10的后端均连接有连接板20,所述连接板20连接有L型托板30;所述托板30上设有横向和竖向的两个滑槽31,所述滑槽31内部卡合有竖直设置的滑杆32,所述连接板20上设有与所述滑杆32配合的通孔,所述滑杆32的一端设有外螺纹,所述滑杆32室外设有外螺纹的一端穿过所述通孔并通过螺帽33连接固定在所述连接板20上。在本技术的铁路通信用连接夹装置中,所述固定夹可以为金属材质,连接耳可以为一体成型,也可以后期焊接或其它固定连接方式。锁紧栓可以为配套螺杆和螺母。固定夹与连接板的连接为固定连接,可以为焊接。在本技术的铁路通信用连接夹装置,调节位置时,旋松滑杆上的螺帽,滑动滑杆带动连接板和固定架到指定位置后,再旋紧螺帽固定好滑杆。只在必要时候进行调节,不增加操作步骤和操作时间。在本技术的铁路通信用连接夹装置,两个固定架之间不仅可以调节一个方向的距离,即调节松紧,还可以调节另一个方向上的距离。在本技术的铁路通信用连接夹装置,固定快速方便,可以实现拉紧增强强度,还可以在必要的时候在另一个方向位移,调节两个固定架的方向,从而实现固定通信设备方向的微调。通信设备在室外风吹雨淋外壳容易受到损坏,本技术的铁路通信用连接夹装置,特别适宜只有外壳受到损害的通信设备的固定,符合现在重复利用和环保的大趋势,同时因为内部没有受到损害不会降低通信效率。在本技术的一个实施例中,所述固定夹10的内侧设有凹槽,所述凹槽内卡设有柔性垫13。柔性垫可以为一个的,也可以是多层组装而成的。柔性垫不仅可以增加摩擦、防滑,还可以通过调节厚度使得固定夹可以更好的夹取不同规格或者外壳稍有破损的通信设备。作为具体的实施方式,在本技术的一个实施例中,所述固定夹10的内侧设有凹槽,所述柔性垫13外侧设有插接柱14,所述凹槽内设有与所述插接柱14配合插接孔。作为具体的实施方式,在本技术的一个实施例中,所述柔性垫13为多层的纸垫,相邻层之间通过插接柱插接插孔的形式连接,最外层的纸垫外设有防水层。防水层可以为塑料层,也可以是纸垫上涂抹油脂或防水油漆。纸垫本身绿色环保,只在最外侧最小限度的使用塑料来防水。多层纸垫可以重复使用,个别损坏可以单独替换。在本技术的一个实施例中,如图6、图7所示,所述滑槽31的一侧均设有刻度槽34,所述刻度槽34内设有刻度尺35,所述刻度尺35的顶面设有刻度线36。在本技术的一个实施例中,所述刻度尺35的顶面设有水平泡37。刻度尺用于记录固定夹在滑槽中的相对位置,水平泡用于记录托板的水平度。托板可以保持水平,也可以记录倾斜时水平泡对应的刻度位置。综上所述,仅为本技术之较佳实施例,不以此限定本技术的保护范围,凡依本技术专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆为本技术专利涵盖的范围之内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种铁路通信用连接夹装置,包括两个固定夹(10),所述固定夹(10)为圆形,其前端开口式,所述开口处安装有连接耳(11),所述连接耳(11)通过锁紧栓(12)连接,其特征在于,两个所述固定夹(10)的后端均连接有连接板(20),所述连接板(20)连接有L型托板(30);所述托板(30)上设有横向和竖向的两个滑槽(31),所述滑槽(31)内部卡合有竖直设置的滑杆(32),所述连接板(20)上设有与所述滑杆(32)配合的通孔,所述滑杆(32)的一端设有外螺纹,所述滑杆(32)室外设有外螺纹的一端穿过所述通孔并通过螺帽(33)连接固定在所述连接板(20)上。

【技术特征摘要】
1.一种铁路通信用连接夹装置,包括两个固定夹(10),所述固定夹(10)为圆形,其前端开口式,所述开口处安装有连接耳(11),所述连接耳(11)通过锁紧栓(12)连接,其特征在于,两个所述固定夹(10)的后端均连接有连接板(20),所述连接板(20)连接有L型托板(30);所述托板(30)上设有横向和竖向的两个滑槽(31),所述滑槽(31)内部卡合有竖直设置的滑杆(32),所述连接板(20)上设有与所述滑杆(32)配合的通孔,所述滑杆(32)的一端设有外螺纹,所述滑杆(32)室外设有外螺纹的一端穿过所述通孔并通过螺帽(33)连接固定在所述连接板(20)上。2.如权利要求1所述的铁路通信用连接夹装置,其特征在于,所述固定夹(10)的内侧设有凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:林征徐文武宋玉
申请(专利权)人:北京铁科信通科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1