一种具有补油补气功能的降温压缩机制造技术

技术编号:22548894 阅读:15 留言:0更新日期:2019-11-13 17:03
本实用新型专利技术涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种具有补油补气功能的降温压缩机,包括壳体、上壳和下壳,所述壳体内部设有电机单元,所述电机单元固定在壳体内壁四周,所述电机单元下方设有气缸,所述壳体为空腔结构,所述壳体外壁上设有出气管,所述壳体内壁上设有进气管,所述进气管与气缸进气口相连,所述出气管通过壳体空腔结构与壳体内部进气管相连,所述壳体外壁上还设有补给管,所述补给管也与壳体空腔结构相连。冷媒通过出气管经壳体的空腔结构后进入到压缩机内部,通过壳体的空腔结构时,与壳体内电机单元进行热交换,降低了电机单元的温度,延长了压缩机的使用寿命。运行一段时间,可以通过补给管给壳体内部补充润滑油或者气体。

A cooling compressor with the function of Replenishing Oil and gas

The utility model relates to the technical field of compressor, in particular to a cooling compressor with the function of Replenishing Oil and air, including a shell, an upper shell and a lower shell, wherein the shell is internally provided with a motor unit, the motor unit is fixed around the inner wall of the shell, the lower part of the motor unit is provided with a cylinder, the shell is a cavity structure, the outer wall of the shell is provided with an air outlet pipe, and the shell An air inlet pipe is arranged on the inner wall, the air inlet pipe is connected with the air inlet of the cylinder, the air outlet pipe is connected with the air inlet pipe inside the shell through the shell cavity structure, the outer wall of the shell is also provided with a supply pipe, and the supply pipe is also connected with the shell cavity structure. The refrigerant enters the compressor through the air outlet pipe through the shell cavity structure. When it passes through the shell cavity structure, it exchanges heat with the motor unit in the shell, which reduces the temperature of the motor unit and prolongs the service life of the compressor. During a period of operation, lubricating oil or gas can be added to the shell through the makeup pipe.

【技术实现步骤摘要】
一种具有补油补气功能的降温压缩机
本技术涉及压缩机
,尤其涉及一种具有补油补气功能的降温压缩机。
技术介绍
压缩机工作时,压缩机内部电机的温度以及排气温度均相对较高,影响电机的效率,使压缩机的综合性能下降。并且在压缩机使用过程中,高温高压的冷媒气喷射到制冷系统中时,冷冻油会随冷媒一起喷射出去,随着运转时间增长,油仓里的油就越来越少,以至严重缺油时烧毁压缩机。而且压缩机处在低于正常设计使用蒸发温度范围的工况条件下工作,吸气压力很低,压缩机的能力和效率迅速下降;需要及时给压缩机内部补充气体。本技术即是针对现有技术的不足而研究提出的。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的缺点,提供了一种能够降低压缩机工作时的温度及具有补油补气功能的降温压缩机。本技术可以通过以下技术方案来实现:本技术公开了一种具有补油补气功能的降温压缩机,包括壳体、上壳和下壳,所述壳体内部设有电机单元,所述电机单元固定在壳体内壁四周,所述电机单元下方设有气缸,所述壳体为空腔结构,所述壳体外壁上设有出气管,所述壳体内壁上设有进气管,所述进气管与气缸进气口相连,所述出气管通过壳体空腔结构与壳体内部进气管相连,所述壳体外壁上还设有补给管,所述补给管也与壳体空腔结构相连。冷媒通过出气管经壳体的空腔结构后再经过进气管进入到压缩机内部,通过壳体的空腔结构时,与壳体内电机单元进行热交换,降低了电机单元的温度,延长了压缩机的使用寿命。运行一段时间,可以通过补给管给壳体内部补充润滑油或者气体。优选的,所述补给管上设有阀门,所述补给管末端为螺纹接头结构。螺纹接头结构具有更好的密封性。优选的,所述壳体外部还设有分液器,所述分液器通过出气管与壳体相连。优选的,所述上壳中间设有穿过上壳的排气管。本技术与现有的技术相比有如下优点:1.分液器中低温低压的冷媒通过壳体空腔与压缩机内电机进行热交换,有助于降低电机温度和排气温度,进而提高压缩机的综合性能。2.壳体外设置补给管与壳体空腔结构相连,可以通过补给管给压缩机内部增加润滑油或者冷媒气,延长压缩机的使用寿命。【附图说明】下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明,其中:图1为本技术的结构示意图;图中:1、壳体;2、上壳;3、下壳;4、电机单元;5、排气管;6、出气管;7、进气管;8、气缸;9、补给管;10、阀门;11、螺纹接头结构;12、分液器;【具体实施方式】下面结合附图对本技术的实施方式作详细说明:如图1所示,本技术公开了一种具有补油补气功能的降温压缩机,包括壳体1、上壳2和下壳3,壳体1内部设有电机单元4,电机单元4固定在壳体1内壁四周,电机单元4下方设有气缸8,壳体1为空腔结构,壳体1外壁上设有出气管6,壳体1内壁上设有进气管7,进气管7与气缸8进气口相连,出气管7通过壳体1空腔结构与壳体1内部进气管7相连,壳体1外壁上还设有补给管9,补给管9也与壳体1空腔结构相连。冷媒通过出气管6经壳体1的空腔结构后再经过进气管7进入到压缩机内部,通过壳体1的空腔结构时,与壳体1内电机单元4进行热交换,降低了电机单元4的温度,延长了压缩机的使用寿命。运行一段时间后,可以通过补给管9给壳体1内部补充润滑油或者气体。其中,补给管9上设有阀门10,补给管9末端为螺纹接头结构11。螺纹接头结构11具有更好的密封性。其中,壳体1外部还设有分液器12,分液器12通过出气管6与壳体1相连。其中,上壳2中间设有穿过上壳2的排气管5。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,这些变化、修改、替换和变型,也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种具有补油补气功能的降温压缩机,包括壳体、上壳和下壳,其特征在于:所述壳体内部设有电机单元,所述电机单元固定在壳体内壁四周,所述电机单元下方设有气缸,所述壳体为空腔结构,所述壳体外壁上设有出气管,所述壳体内壁上设有进气管,所述进气管与气缸进气口相连,所述出气管通过壳体空腔结构与壳体内部进气管相连,所述壳体外壁上还设有补给管,所述补给管也与壳体空腔结构相连。

【技术特征摘要】
1.一种具有补油补气功能的降温压缩机,包括壳体、上壳和下壳,其特征在于:所述壳体内部设有电机单元,所述电机单元固定在壳体内壁四周,所述电机单元下方设有气缸,所述壳体为空腔结构,所述壳体外壁上设有出气管,所述壳体内壁上设有进气管,所述进气管与气缸进气口相连,所述出气管通过壳体空腔结构与壳体内部进气管相连,所述壳体外壁上还设有补给管,所述补给管也与壳体空...

【专利技术属性】
技术研发人员:安齐宏
申请(专利权)人:江西泛宇压缩机科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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