一种避免曲轴窜动的压缩机制造技术

技术编号:22548829 阅读:15 留言:0更新日期:2019-11-13 17:01
本实用新型专利技术涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种避免曲轴窜动的压缩机,包括壳体、上壳、下壳和曲轴,所述壳体内壁上环绕设有定子绕组,所述定子绕组中间竖直设有长轴,所述曲轴固定在长轴下端外周侧,所述长轴上方设有与长轴一体成型的短轴,所述壳体内部还设有还设有轴承座,所述轴承座中间镶嵌有与短轴相适配的轴承,所述轴承下表面与长轴上表面接触设置,所述轴承座为空腔结构,所述轴承座上均匀设有气孔。长轴在壳体内转动时,通过轴承与长轴上表面相互作用,避免了曲轴转动时向上窜动,并且轴承座还能当作挡油板使用,冷媒通过轴承座上气孔时与轴承座接触,将冷媒中的润滑油挡下,润滑油留在壳体内部,减少润滑油随气体通过排气管排出。

A compressor to avoid crankshaft shifting

The utility model relates to the technical field of compressor, in particular to a compressor to avoid crankshaft shifting, including a shell, an upper shell, a lower shell and a crankshaft, the inner wall of the shell is surrounded by a stator winding, the middle of the stator winding is vertically provided with a long shaft, the crankshaft is fixed on the peripheral side of the lower end of the long shaft, the upper part of the long shaft is provided with a short shaft integrated with the long shaft, and the shell body The lower surface of the bearing is in contact with the upper surface of the long shaft, and the bearing seat is a cavity structure, and the air holes are evenly arranged on the bearing seat. When the long shaft is rotating in the shell, the interaction between the bearing and the upper surface of the long shaft can avoid the upward movement of the crankshaft when it is rotating, and the bearing seat can also be used as an oil baffle. When the refrigerant passes through the air hole on the bearing seat, it contacts with the bearing seat to block the lubricating oil in the refrigerant, and the lubricating oil is left in the shell to reduce the discharge of lubricating oil with the gas through the exhaust pipe.

【技术实现步骤摘要】
一种避免曲轴窜动的压缩机
本技术涉及压缩机
,尤其涉及一种避免曲轴窜动的压缩机。
技术介绍
压缩机在工作时,当曲轴受到向上的力大于自身的重力和向下的电机磁拉力时,曲轴会沿轴向上窜动,曲轴旋转的稳定性会相对降低。并且在压缩机运转过程中,油会随着冷媒的流动比较容易被带出,流向空调系统中,特别是对于大排量压缩机,随着冷媒带出的冷冻润滑油吐出率一直较大,这之接影响了冷媒与外界的热交换,导致压缩机的制冷量下降,能效低。本技术即是针对现有技术的不足而研究提出的。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的缺点,提供了一种避免曲轴窜动的压缩机。本技术可以通过以下技术方案来实现:本技术公开了一种避免曲轴窜动的压缩机,包括壳体、上壳、下壳和曲轴,所述壳体内壁上环绕设有定子绕组,所述定子绕组中间竖直设有长轴,所述曲轴固定在长轴下端外周侧,所述长轴外周侧还固定设有转子,所述转子设在定子绕组与长轴外周侧中间,所述长轴上方设有与长轴一体成型的短轴,所述短轴直径比长轴直径小,所述壳体内部还设有还设有轴承座,所述轴承座中间镶嵌有与短轴相适配的轴承,所述轴承下表面与长轴上表面接触设置,所述轴承座为空腔结构,所述轴承座上表面与轴承座空腔之间均匀设有气孔,所述轴承座下表面与轴承座空腔之间也均匀设有气孔。定子通电后形成磁场,转子带动长轴在壳体内转动,通过轴承与长轴上表面相互作用,避免了曲轴转动时向上窜动,并且轴承座还能当作挡油板使用,冷媒通过轴承座上气孔时与轴承座接触,将冷媒中的润滑油挡下,润滑油留在壳体内部,减少润滑油随气体通过排气管排出。优选的,所述长轴与短轴同轴线布置。优选的,所述上壳中间还设有穿过上壳的排气管。优选的,所述轴承座下表面与轴承座空腔之间的气孔设置在轴承座中间位置,所述轴承座上表面与轴承座空腔之间的气孔设置在轴承座边缘位置。使得冷媒不会沿直线穿过上下两个气孔,从而增加了冷媒与轴承座的接触,从而使冷媒中的润滑油更容易的被挡下,从而减少了输出的冷媒中轮滑油含量。优选的,所述轴承座固定壳体内壁上。优选的,所述轴承座上还设有电线穿过的通孔。本技术与现有的技术相比有如下优点:1.在壳体内部设置轴承座,通过轴承座内部轴承与长轴相互作用,避免了长轴上曲轴向上窜动。2.在壳体内部设置轴承座,冷媒与轴承座相互接触,冷媒中润滑油被轴承座挡下,减少了润滑油随冷媒排出机体,延长了压缩机的使用寿命。【附图说明】下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明,其中:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的轴承座仰视图;图3为本技术的轴承座俯视图;图4为本技术的长轴结构示意图;图中:1、壳体;2、上壳;3、下壳;4、长轴;5、轴承,6、短轴;7、轴承座;8、气孔;9、排气管;10、曲轴;11、定子绕组;12、转子;【具体实施方式】下面结合附图对本技术的实施方式作详细说明:如图1至图4所示,本技术公开了一种避免曲轴窜动的压缩机,包括壳体1、上壳2、下壳3和曲轴10,壳体1内壁上环绕设有定子绕组11,定子绕组11中间竖直设有长轴4,曲轴10固定在长轴4下端外周侧,长轴4外周侧还固定设有转子12,转子12设在定子绕组11与长轴4外周侧中间,长轴4上方设有与长轴4一体成型的短轴6,短轴6直径比长轴4直径小,壳体1内部还设有还设有轴承座7,轴承座7中间镶嵌有与短轴6相适配的轴承5,轴承5下表面与长轴4上表面接触设置,轴承座7为空腔结构,轴承座7上表面与轴承座7空腔之间均匀设有气孔8,轴承座7下表面与轴承座空腔之间也均匀设有气孔8。定子绕组11通电后形成磁场,转子12带动长轴4在壳体1内转动,通过轴承5与长轴4上表面相互作用,避免了曲轴10转动时向上窜动,并且轴承座7还能当作挡油板使用,冷媒通过轴承座7上气孔8时与轴承座7接触,将冷媒中的润滑油挡下,润滑油留在壳体1内部,减少润滑油随气体通过排气管9排出。其中,长轴4与短轴6同轴线布置。其中,上壳2中间还设有穿过上壳2的排气管9。其中,轴承座7下表面与轴承座7空腔之间的气孔8设置在轴承座7中间位置,轴承座7上表面与轴承座7空腔之间的气孔8设置在轴承座7边缘位置。使得冷媒不会沿直线穿过上下两个气孔8,从而增加了冷媒与轴承座7的接触,从而使冷媒中的润滑油更容易的被挡下,从而减少了输出的冷媒中轮滑油含量。其中,轴承座7固定壳体1内壁上。其中,轴承座7上还设有电线穿过的通孔。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,这些变化、修改、替换和变型,也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种避免曲轴窜动的压缩机,包括壳体、上壳、下壳和曲轴,其特征在于:所述壳体内壁上环绕设有定子绕组,所述定子绕组中间竖直设有长轴,所述曲轴固定在长轴下端外周侧,所述长轴外周侧还固定设有转子,所述转子设在定子绕组与长轴外周侧中间,所述长轴上方设有与长轴一体成型的短轴,所述短轴直径比长轴直径小,所述壳体内部还设有还设有轴承座,所述轴承座中间镶嵌有与短轴相适配的轴承,所述轴承下表面与长轴上表面接触设置,所述轴承座为空腔结构,所述轴承座上表面与轴承座空腔之间均匀设有气孔,所述轴承座下表面与轴承座空腔之间也均匀设有气孔。

【技术特征摘要】
1.一种避免曲轴窜动的压缩机,包括壳体、上壳、下壳和曲轴,其特征在于:所述壳体内壁上环绕设有定子绕组,所述定子绕组中间竖直设有长轴,所述曲轴固定在长轴下端外周侧,所述长轴外周侧还固定设有转子,所述转子设在定子绕组与长轴外周侧中间,所述长轴上方设有与长轴一体成型的短轴,所述短轴直径比长轴直径小,所述壳体内部还设有还设有轴承座,所述轴承座中间镶嵌有与短轴相适配的轴承,所述轴承下表面与长轴上表面接触设置,所述轴承座为空腔结构,所述轴承座上表面与轴承座空腔之间均匀设有气孔,所述轴承座下表面与轴承座空腔之间也均匀设有气孔。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:安齐宏
申请(专利权)人:江西泛宇压缩机科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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