一种压缩机用曲轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩机用曲轴，包括：曲轴本体，曲轴本体上端连接一偏心轴，曲轴本体与偏心轴的连接处套设一平衡件，曲轴本体靠近平衡件的一端外表面设有螺旋油槽；曲轴本体远离平衡件的一端内部开设有与螺旋油槽连通的柱状离心通道，离心通道与曲轴本体同轴心；离心通道内嵌入与其相匹配的弹簧；曲轴转动时，在离心力的作用下润滑油沿离心通道侧壁与弹簧旋转向上为曲轴本体与其他运动部件进行润滑。本实用新型专利技术通过在曲轴本体内部设置与曲轴本体同轴心的柱状离心通道并在离线通道设置与之相匹配的弹簧，实现了曲轴在低速运转时将润滑油提升到螺旋油槽中对曲轴进行润滑，保证了曲轴在低速运转时还能为曲轴以及其他运动部件润滑。

A kind of crankshaft for compressor

The utility model discloses a crankshaft for compressor, which comprises a crankshaft body, an eccentric shaft is connected at the upper end of the crankshaft body, a balance piece is sleeved at the connection between the crankshaft body and the eccentric shaft, a spiral oil groove is arranged on the outer surface of one end of the crankshaft body close to the balance piece, a cylindrical centrifugal channel connected with the spiral oil groove is arranged at the end of the crankshaft body far away from the balance piece, and the centrifugal channel is connected with the The crankshaft body is the same as the axis; the matching spring is embedded in the centrifugal channel; when the crankshaft rotates, the lubricating oil rotates upward along the side wall of the centrifugal channel and the spring under the action of centrifugal force to lubricate the crankshaft body and other moving parts. The utility model realizes that when the crankshaft is running at low speed, the lubricating oil is lifted to the spiral oil groove to lubricate the crankshaft, which ensures that the crankshaft can also lubricate the crankshaft and other moving parts at low speed.

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机用曲轴
本技术涉及压缩机
，特别涉及一种压缩机用曲轴。
技术介绍
压缩机是制冷系统的核心部件，其工作效率直接影响着制冷系统的性能。压缩机工作时先通过电机驱动曲轴旋转，旋转的曲轴带动连杆往复运动，往复运动的连杆推动活塞将气体进行压缩。曲轴在长时间旋转过程中容易磨损，因此需要对其进行有效的润滑。现有的压缩机用曲轴如图1和图2所示，其包括长轴1、平衡部2和偏心轴A3，长轴靠近平衡部2的一端外表面设有螺旋油槽A4，长轴1远离平衡部2的一端内部开设有与螺旋油槽A4连通的倾斜的离心通道A5。该曲轴主要利用旋转时离心通道对润滑油产生的离心力将润滑油提升到螺旋油槽A4处，并输送到曲轴的四周和其他运动部件处进行润滑，但是在曲轴低转速运行时，离心通道A4对润滑油产生的离心力较小，难以将润滑油提升到螺旋油槽A4中对曲轴进行润滑，容易造成曲轴快速磨损，从而降低曲轴的使用寿命，影响到压缩机的长时间稳定使用。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种压缩机用曲轴，解决了现有技术中曲轴在低转速运行时，离心通道对润滑油产生的离心力较小，难以将润滑油提升到螺旋油槽中对曲轴进行润滑，容易造成曲轴快速磨损，从而降低曲轴的使用寿命，影响到压缩机的长时间稳定使用的问题。根据本技术的一个方面，提供一种压缩机用曲轴，包括：曲轴本体，曲轴本体上端连接一偏心轴，曲轴本体与偏心轴的连接处套设一平衡件，曲轴本体靠近平衡件的一端外表面设有螺旋油槽；曲轴本体远离平衡件的一端内部开设有与螺旋油槽连通的柱状离心通道，离心通道与曲轴本体同轴心；离心通道内嵌入与其相匹配的弹簧；曲轴转动时，在离心力的作用下润滑油沿离心通道侧壁与弹簧旋转向上为曲轴本体与其他运动部件进行润滑。进一步地，弹簧的长度大致等于离心通道的高度。进一步地，曲轴本体的侧面上开设有与离心通道连通的第一出油孔。进一步地，螺旋油槽的两端开设有第二出油孔与第三出油孔，第二出油孔靠近平衡件设置，第三出油孔远离平衡件设置并且与离心通道连通。进一步地，偏心轴上设有与螺旋油槽相连通的偏心油孔。本技术的技术效果：本技术提供一种压缩机用曲轴，包括曲轴本体、平衡件和偏心轴，曲轴本体靠近平衡件的一端外表面设有螺旋油槽，曲轴本体远离平衡件的一端内部开设有与螺旋油槽连的柱状离心通道，该离心通道与曲轴本体同轴心，并在离心通道内嵌入与离心通道相匹配的弹簧，当转轴转动时，在离心力的作用下润滑油易沿离心通道的侧壁与弹簧旋转向上，提升了曲轴在低速旋转时的润滑油的上升量，从而保证了曲轴在低速运转时还能提供足够的润滑油起到保护曲轴以及其他运动部件。附图说明图1是现有技术中曲轴的示意图；图2是现有技术中曲轴的俯视图；图3是本技术一种压缩机用曲轴的结构示意图；图4是图3中A-A方向的剖视图。附图标记：1：长轴；2：平衡部；3：偏心轴A；4：螺旋油槽A；5：离心通道A；11：曲轴本体；12：螺旋油槽；13：离心通道；14：第一出油孔；15：第二出油孔；16：第三出油孔；17：偏心轴；18：偏心轴孔；19：平衡件；20：弹簧。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。如图3与图所示，根据本技术的一个方面，提供一种压缩机用曲轴，包括：曲轴本体11，曲轴本体11上端连接一偏心轴17，曲轴本体11与偏心轴17的连接处套设一平衡件19，曲轴本体11靠近平衡件19的一端外表面设有螺旋油槽12；曲轴本体11远离平衡件19的一端内部开设有与螺旋油槽12连通的柱状离心通道13，离心通道13与曲轴本体11同轴心；离心通道13内嵌入与其相匹配的弹簧20；曲轴转动时，在离心力的作用下润滑油沿离心通道13侧壁与弹簧20旋转向上为曲轴本体11与其他运动部件进行润滑。具体来说，将离心通道13由原来的倾斜设置改为与曲轴本体11同轴心的柱状，并柱状的离心通道13内套入一弹簧20，当压缩机低速运转时，由于弹簧20的倾斜角度较小，在离心力的作用下，冷冻油会很容易沿着离心通道13和弹簧20旋转向上，再带到各个保护零件处进行润滑；就好比人走旋转楼梯，斜度越小越容易走。优选地，弹簧20的长度大致等于离心通道13的高度。具体来说，将弹簧20的长度与离心通道13高度大致保持一致，这样弹簧20的底端与离心通道13的底端保持一致，在曲轴低速转动时，可以保证处于离心通道13底部的润滑油很容易顺着弹簧20的底端盘旋向上进行输送，并且弹簧20顶端抵近螺旋油槽12的底端，便于给螺旋油槽12提供润滑油。优选地，曲轴本体11的侧面上开设有与离心通道13连通的第一出油孔1514。具体来说，第一出油孔1514开设在离心通道13的近上端处并且与离心通道13贯通，在曲轴转动时沿着离心通道13以及弹簧20盘旋而上的小部分润滑油通过第一出油孔14喷出，对曲轴以及其他部件进行润滑。优选地，螺旋油槽12的两端开设有第二出油孔15与第三出油孔16，第二出油孔15靠近平衡件19设置，第三出油孔16远离平衡件19设置并且与离心通道13连通。优选地，偏心轴17上设有与螺旋油槽12相连通的偏心轴孔18。具体来说，螺旋油槽12设置在平衡件19与离心通道13之间，螺旋油槽12底端开设与第三出油孔16，离心通道13上端与弹簧20上端的润滑油小部分随着第三出油孔16喷出对其他部件进行润滑，其余的大部分顺着螺旋油槽12的设置方向向上输送至螺旋油槽12的上端，被输送至螺旋油槽12上端的小部分润滑油由第二出油孔15喷出，其余的被输送至与螺旋油槽12相连通的偏心轴17内，并通过设置在偏心轴17上的偏心轴孔18喷出。本技术提供一种压缩机用曲轴，包括曲轴本体、平衡件和偏心轴，曲轴本体靠近平衡件的一端外表面设有螺旋油槽，曲轴本体11远离平衡件的一端内部开设有与螺旋油槽连的柱状离心通道，该离心通道与曲轴本体同轴心，并在离心通道内嵌入与离心通道相匹配的弹簧，当转轴转动时，在离心力的作用下润滑油易沿离心通道的侧壁与弹簧旋转向上，提升了曲轴在低速旋转时的润滑油的上升量，从而保证了曲轴在低速运转时还能提供足够的润滑油起到保护曲轴以及其他运动部件。应当理解的是，本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。此外，本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机用曲轴，其特征在于，包括:曲轴本体，所述曲轴本体上端连接一偏心轴，所述曲轴本体与所述偏心轴的连接处套设一平衡件，所述曲轴本体靠近所述平衡件的一端外表面设有螺旋油槽；所述曲轴本体远离所述平衡件的一端内部开设有与所述螺旋油槽连通的柱状离心通道，所述离心通道与所述曲轴本体同轴心；所述离心通道内嵌入与其相匹配的弹簧；曲轴转动时，在离心力的作用下润滑油沿所述离心通道侧壁与所述弹簧旋转向上为所述曲轴本体与其他运动部件进行润滑。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机用曲轴，其特征在于，包括:曲轴本体，所述曲轴本体上端连接一偏心轴，所述曲轴本体与所述偏心轴的连接处套设一平衡件，所述曲轴本体靠近所述平衡件的一端外表面设有螺旋油槽；所述曲轴本体远离所述平衡件的一端内部开设有与所述螺旋油槽连通的柱状离心通道，所述离心通道与所述曲轴本体同轴心；所述离心通道内嵌入与其相匹配的弹簧；曲轴转动时，在离心力的作用下润滑油沿所述离心通道侧壁与所述弹簧旋转向上为所述曲轴本体与其他运动部件进行润滑。2.根据权利要求1所述的压缩机用曲...

【专利技术属性】
技术研发人员：何广明，王馨，龚焕全，宋小飞，
申请(专利权)人：大同压缩机中山有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44