The utility model discloses an automobile exhaust gas filtering device, which comprises a shell, a filtering barrel, a ash collecting bin and a plurality of support frames. The support frame comprises a first support frame, a second support frame and a third support frame. The two ends of the shell are respectively provided with air inlets and connecting plates. The third support frame is arranged in the interior of the air inlets. The center of the third support frame passes through the right central axis, and the outer surface of the filtering barrel is provided with air inlets There is a filter layer, and the inner surface is provided with a number of internal toothed pieces evenly distributed along the inner surface of the filter barrel; the two ends of the filter barrel are respectively provided with conical sections and flanging, the center of the first support frame and the second support frame are connected by the left central axis, the edge of the first support frame is connected by the flanging of the support frame, the outer edge of the second support frame is connected with the inner surface of the shell; the left central axis is provided with a phase The through-hole and nozzle are connected, and the through-hole is connected with the air inlet pipe, with the nozzle facing the internal toothed plate; the ash bin is arranged at the lower end of the shell, and the connecting surface of the ash bin of the shell is provided with a mesh plate, and the ash bin is connected with the air inlet through the return air pipe.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气过滤装置
本技术涉及一种汽车尾气过滤装置,属于尾气净化
技术介绍
汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。尾气中含有较多的固体颗粒,这种固体颗粒能够直接导致PM2.5的产生,随着人类环保意识的增强,对于尾气的过滤也逐渐得到重视。目前,较为简单的过滤方法就是在汽车的排气筒增加过滤装置,这种过滤装置结构简单,能够在一定程度上减小尾气的污染,尤其是对于固体粉尘的过滤具有较好的作用。但现有技术中的尾气过滤装置普遍存在一个很大的缺陷,就是对于被收集的粉尘不易清理,必须有专业人士或动手能力较好的驾驶者才能完成清理,并且清理时间也有严格的要求,这对于广大车主来说明显是不现实的,很多车主没有定期清理的习惯,久而久之,尾气过滤装置就失去了作用。因此设计一种易清洁粉尘的汽车尾气过滤装置对于提升过滤装置的使用体验具有重要意义。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种易于清洁收集粉尘的汽车尾气过滤装置。为了实现上述目标,本技术采用如下的技术方案:一种汽车尾气过滤装置,其特征在于,包括外壳、过滤桶、集灰仓及若干支撑架,所述支撑架包括第一支撑架、第二支撑架及第三支撑架,所述外壳的两端分别设有进气孔、连接板,所述第三支撑架设置于进气孔的内部,第三支撑架的中心通过右中心 ...
【技术保护点】
1.一种汽车尾气过滤装置,其特征在于,包括外壳(1)、过滤桶(2)、集灰仓(9)及若干支撑架,所述支撑架包括第一支撑架(4)、第二支撑架(5)及第三支撑架(13),所述外壳(1)的两端分别设有进气孔(11)、连接板(15),所述第三支撑架(13)设置于进气孔(11)的内部,第三支撑架(13)的中心通过右中心轴(23),所述过滤桶(2)的外表面设有过滤层,内表面设有若干沿过滤桶(2)内表面等距分布的内齿片(3);所述过滤桶(2)的两端分别设有圆锥段(21)、翻边(22),所述第一支撑架(4)、第二支撑架(5)的中心通过左中心轴(6)进行连接,所述第一支撑架(4)的边沿通过支撑架翻边(41)连接于翻边(22),所述第二支撑架(5)的外沿连接于外壳(1)的内表面;所述左中心轴(6)设有相连接的通孔(61)及喷嘴(62),所述通孔(61)连接进气管(7),所述喷嘴(62)朝向内齿片(3);所述集灰仓(9)设置于外壳(1)的下端,所述外壳(1)的集灰仓(9)连接面设有网孔板(14),所述集灰仓(9)通过回风管(8)连接进气孔(11)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气过滤装置,其特征在于,包括外壳(1)、过滤桶(2)、集灰仓(9)及若干支撑架,所述支撑架包括第一支撑架(4)、第二支撑架(5)及第三支撑架(13),所述外壳(1)的两端分别设有进气孔(11)、连接板(15),所述第三支撑架(13)设置于进气孔(11)的内部,第三支撑架(13)的中心通过右中心轴(23),所述过滤桶(2)的外表面设有过滤层,内表面设有若干沿过滤桶(2)内表面等距分布的内齿片(3);所述过滤桶(2)的两端分别设有圆锥段(21)、翻边(22),所述第一支撑架(4)、第二支撑架(5)的中心通过左中心轴(6)进行连接,所述第一支撑架(4)的边沿通过支撑架翻边(41)连接于翻边(22),所述第二支撑架(5)的外沿连接于外壳(1)的内表面;所述左中心轴(6)设有相连接的通孔(61)及喷嘴(62),所述通孔(61)连接进气管(7),所述喷嘴(62)朝向内齿片(3);所述集灰仓(9)设置于外壳(1)的下端,所述外壳(1)的集灰仓(9)连接面设有网孔板(14),所述集灰仓(9)通过回风管(8)连接进气孔(11)。...
【专利技术属性】
技术研发人员:张欣,
申请(专利权)人:江苏欣亚科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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