The utility model discloses an inner fin aluminum tube for an automobile oil radiator, which includes a heat dissipation aluminum tube body, the heat dissipation aluminum tube body is composed of several horizontal heat dissipation aluminum tubes and the vertical heat dissipation aluminum tubes, which are connected in turn at the head and tail, and the horizontal middle line of the internal roof of the horizontal heat dissipation aluminum tube is welded with a limited position plate. The cooling aluminum tube body of the utility model is composed of several horizontal cooling aluminum tubes and vertical cooling aluminum tubes. The vertical cooling aluminum tube is provided with a filter cover, which can filter the oil flowing into the aluminum tube body for cooling after use, so as to ensure the clean type of the oil, increase the function of the inner wing aluminum tube used for the automobile oil radiator, and improve the function of the inner wing aluminum tube Second, the bottom of the filter cover is connected with a slag discharge pipe through the vertical heat dissipation aluminum pipe, which is convenient for the removal of the filtering residue in the filter cover and the cleaning of the filtering residue.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车机油散热器的内翅铝管
本技术属于机油散热器
,具体为一种用于汽车机油散热器的内翅铝管。
技术介绍
机油,即发动机润滑油,英文名称:Engineoil。密度约为0.91×103(kg/m3)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。现有的用于汽车机油散热器的内翅铝管结构简单,铝管与机油的接触面积较小,散热的效率较低,其次不具备对机油进行过滤净化的作用,功能单一,故而满足不了使用者的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决现有的用于汽车机油散热器的内翅铝管结构简单,铝管与机油的接触面积较小,散热的效率较低,其次不具备对机油进行过滤净化的作用,功能单一的问题,提供一种用于汽车机油散热器的内翅铝管。本技术采用的技术方案如下:一种用于汽车机油散热器的内翅铝管,包括散热铝管本体,所述散热铝管本体由若干个水平散热铝管和竖直散热铝管首尾依次连接组成,所述水平散热铝管内部顶板压长度方向的水平中线上焊接有限位板,且限位板的一侧表壁上等距设置有多个相互平行的第一散热翅片,所述限位板一侧表壁上位于相邻两第一散热翅片的中端位置处设置有第二散热翅片,所述竖直散热铝管的内部通过限位环卡接有过滤罩。其中,所述散热铝管本体一端连接有进液口。其中,所述过滤罩的底部连接有贯穿竖直散热铝管的排渣管,且排渣管上设置有控制阀。其中,所述第一散热翅片和第二散热翅片均为 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车机油散热器的内翅铝管,包括散热铝管本体(11),其特征在于:所述散热铝管本体(11)由若干个水平散热铝管(1)和竖直散热铝管(2)首尾依次连接组成,所述水平散热铝管(1)内部顶板压长度方向的水平中线上焊接有限位板(3),且限位板(3)的一侧表壁上等距设置有多个相互平行的第一散热翅片(4),所述限位板(3)一侧表壁上位于相邻两第一散热翅片(4)的中端位置处设置有第二散热翅片(5),所述竖直散热铝管(2)的内部通过限位环(7)卡接有过滤罩(8)。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车机油散热器的内翅铝管,包括散热铝管本体(11),其特征在于:所述散热铝管本体(11)由若干个水平散热铝管(1)和竖直散热铝管(2)首尾依次连接组成,所述水平散热铝管(1)内部顶板压长度方向的水平中线上焊接有限位板(3),且限位板(3)的一侧表壁上等距设置有多个相互平行的第一散热翅片(4),所述限位板(3)一侧表壁上位于相邻两第一散热翅片(4)的中端位置处设置有第二散热翅片(5),所述竖直散热铝管(2)的内部通过限位环(7)卡接有过滤罩(8)。2.如权利要求1所述的一种用于汽车机油散热器的内翅铝管,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:童尧,童少辉,尚建路,裴英良,
申请(专利权)人:石家庄一诺机械有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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