一种盾构机的推速微调节系统及盾构机技术方案

本实用新型专利技术涉及盾构机技术领域，公开了一种盾构机的推速微调节系统及盾构机，包括千斤顶，所述千斤顶的伸出速度控制所述盾构机的推进速度，所述千斤顶的进油口与盾构机的油箱之间通过进油管连通，所述油箱被配置为储存液压油，所述进油管上设置有主推阀组，所述主推阀组被配置为向所述千斤顶泵入液压油，所述主推阀组与所述千斤顶之间，在所述进油管上连接有第一回油管，所述第一回油管上设置有调节阀，所述调节阀被配置为调节由所述进油管进入所述千斤顶的油量。通过增加进入第一回油管的油量减小进油管中进入千斤顶的油量，从而减小千斤顶的伸缩杆的伸出速度，进而减小盾构机的推进速度，在穿越加固桩时，能够有效减小对刀具的损坏。

A micro adjusting system of the speed of the shield machine and the shield machine

The utility model relates to the technical field of shield machine, and discloses a push speed micro regulating system of shield machine and shield machine, including a jack, the extension speed of the jack controls the push speed of the shield machine, the oil inlet of the jack is connected with the oil tank of the shield machine through an oil inlet pipe, the oil tank is configured to store hydraulic oil, and the main push is arranged on the oil inlet pipe Valve group, the main push valve group is configured to pump hydraulic oil to the jack, the first oil return pipe is connected on the oil inlet pipe between the main push valve group and the jack, the first oil return pipe is provided with a regulating valve, the regulating valve is configured to regulate the amount of oil entering the jack from the oil inlet pipe. By increasing the amount of oil entering the first oil return pipe and reducing the amount of oil entering the jack in the oil inlet pipe, the extension speed of the extension rod of the jack can be reduced, and then the propulsion speed of the shield machine can be reduced. When crossing the reinforced pile, the damage to the cutter can be effectively reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机的推速微调节系统及盾构机
本技术涉及盾构机
，尤其涉及一种盾构机的推速微调节系统及盾构机。
技术介绍
随着社会和科技的发展，为了能够在保证安全的前提下，加快施工进度。现在隧道施工多是采用盾构机施工。在施工过程中盾构机需要穿越多重加固桩，桩体一般采用C30的混凝土，强度高、桩体大，对于刀盘的损害极大。为了减小对于刀盘的损害，行之有效的一种办法就是降低盾构机的掘进速度，但是目前盾构机的最低推速仍然会使刀盘扭矩巨幅增长，对于刀具的破坏是极大的。然而更换刀具是一个成本高，危险性大的工程。因此，亟需一种盾构机的推进微速调节稳定控制系统及盾构机，以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种盾构机的推速微调节系统及盾构机，其能够减小盾构机的推进速度。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一方面，提供一种盾构机的推速微调节系统，包括千斤顶，所述千斤顶的伸出速度控制所述盾构机的推进速度，所述千斤顶的进油口与盾构机的油箱之间通过进油管连通，所述油箱被配置为储存液压油，所述进油管上设置有主推阀组，所述主推阀组被配置为向所述千斤顶泵入液压油；所述主推阀组与所述千斤顶之间，在所述进油管上连接有第一回油管，所述第一回油管上设置有调节阀，所述调节阀被配置为调节由所述进油管进入所述千斤顶的油量。优选地，所述第一回油管连接于所述油箱。优选地，所述千斤顶的回油口通过第二回油管与所述油箱连通，所述第一回油管连接于所述第二回油管。优选地，所述调节阀为手动流量调节阀。另一方面，提供一种盾构机，其包括如上所述的盾构机的推速微调节系统。本技术的有益效果：本技术中，通过增加进入第一回油管的油量，减小进油管中进入千斤顶的油量，从而减小千斤顶的伸缩杆的伸出速度，进而减小盾构机的推进速度，在穿越加固桩时，能够有效减小对刀具的损坏。附图说明图1是本技术提供的盾构机的推速微调节系统的结构示意图。图中：1、油箱；2、进油管；3、主推阀组；4、调节阀；5、第一回油管；6、第二回油管。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。如图1所示，本实施例公开了一种盾构机的推速微调节系统，包括千斤顶，盾构机的推进靠千斤顶实现，千斤顶的伸出速度决定了盾构机的推进速度，千斤顶的伸出速度越快，则盾构机的推进速度也随之越快。千斤顶的伸出速度越慢，则盾构机的推进速度也随之越慢。因此，通过控制千斤顶的伸出速度来控制盾构机的推进速度。千斤顶的进油口与油箱1之间通过进油管2连通，油箱被配置为储存液压油，进油管2上设置有主推阀组3，主推阀组3能够提供动力，将油箱1内的液压油通过进油管2泵入千斤顶内，使千斤顶的伸缩杆伸出，以推动盾构机的刀盘向前运动。主推阀组3与千斤顶之间，在进油管2上连接有第一回油管5，第一回油管5上设置有调节阀4，调节阀4能够调节从进油管2进入第一回油管5的油量，进而调节从进油管2进入千斤顶的油量。通过增加进入第一回油管5的油量，减小进入千斤顶的油量，从而减小千斤顶的伸缩杆的伸出速度，进而减小盾构机的推进速度，在穿越加固桩时，能够有效减小对刀具的损坏。可选地，本实施例中千斤顶的回油口通过第二回油管6与油箱1连通。第一回油管5连接于第二回油管6，以使第一回油管5分流的液压油能够重新回流至油箱1内。在其它实施例中，还可以第一回油管5直接连接于油箱1。作为优选，调节阀4为手动流量调节阀，手动流量调节阀调节流量比较稳定，能够较好地控制通过第一回油管5的油量。通过人工来控制调节阀4的开度，以控制千斤顶的进油速度，从而控制千斤顶的伸缩杆的伸出速度，以达到控制盾构机的推进速度的目的。本实施例还公开了一种盾构机，其包括如上所述的盾构机的推速微调节系统。显然，本技术的上述实施例仅仅是为了清楚说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构机的推速微调节系统，包括千斤顶，所述千斤顶的伸出速度控制所述盾构机的推进速度，其特征在于，所述千斤顶的进油口与盾构机的油箱(1)之间通过进油管(2)连通，所述油箱(1)被配置为储存液压油，所述进油管(2)上设置有主推阀组(3)，所述主推阀组(3)被配置为向所述千斤顶泵入液压油；所述主推阀组(3)与所述千斤顶之间，在所述进油管(2)上连接有第一回油管(5)，所述第一回油管(5)上设置有调节阀(4)，所述调节阀(4)被配置为调节由所述进油管(2)进入所述千斤顶的油量。

【技术特征摘要】
1.一种盾构机的推速微调节系统，包括千斤顶，所述千斤顶的伸出速度控制所述盾构机的推进速度，其特征在于，所述千斤顶的进油口与盾构机的油箱(1)之间通过进油管(2)连通，所述油箱(1)被配置为储存液压油，所述进油管(2)上设置有主推阀组(3)，所述主推阀组(3)被配置为向所述千斤顶泵入液压油；所述主推阀组(3)与所述千斤顶之间，在所述进油管(2)上连接有第一回油管(5)，所述第一回油管(5)上设置有调节阀(4)，所述调节阀(4)被配置为调节由所述进油管(2)进入所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑林有，郑仔弟，聂晓彦，张海鹰，耿富林，吴钦刚，李德洋，王京磊，孙胤涛，刘德英，
申请(专利权)人：北京市市政四建设工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京,11