扶手箱及合页制造技术

本实用新型专利技术公开了一种扶手箱及合页，该合页包括连接件，连接件设有连接孔，连接件在其长度方向上设有第一安装体及与第一安装体相错开的连接体连接体设有第一连接部及与连接孔相通的凹槽，第一连接部与凹槽间隔设置；转轴，转轴的一端插入连接孔中、并与连接孔转动配合，转轴的另一端设有第二安装体；及弹性夹片,弹性夹片设有插槽、第二连接部及抵压部，弹性夹片通过插槽插入连接体，第二连接部靠近插槽的进出端设置、且与第一连接部固定连接，抵压部靠近插槽的底部设置，抵压部通过凹槽与转轴相抵。该合页的结构设计精巧，能够实现转轴的带阻尼转动；该扶手箱采用了上述合页，使得箱盖能够即转即停，便于打开箱盖取放箱体容纳槽内的物品。

Armrest box and hinge

The utility model discloses an armrest box and a hinge, the hinge includes a connecting piece, the connecting piece is provided with a connecting hole, the connecting piece is provided with a first mounting body and a connecting body staggered with the first mounting body in its length direction, the connecting body is provided with a first connecting part and a concave groove communicated with the connecting hole, the first connecting part and the groove are arranged at intervals; one end of the rotating shaft is inserted into the connecting hole, and The second end of the shaft is provided with a second mounting body and an elastic clip. The elastic clip is provided with a slot, a second connecting part and a pressing part. The elastic clip is inserted into the connecting body through the slot. The second connecting part is arranged near the inlet and outlet end of the slot, and is fixedly connected with the first connecting part. The pressing part is arranged near the bottom of the slot, and the pressing part is opposite to the shaft through the groove. The hinge has a delicate structure design, which can realize the damped rotation of the rotating shaft; the armrest box adopts the hinge, so that the box cover can turn and stop immediately, which is convenient for opening the box cover to take and place the items in the box to accommodate the tank.

【技术实现步骤摘要】
扶手箱及合页
本技术涉及转动连接
，特别是涉及一种扶手箱及合页。
技术介绍
目前为了提高汽车内部的容纳空间，中央控制台处常会安装扶手箱。大部分的扶手箱均设有可以打开或关闭的箱盖，其中旋转式的箱盖在扶手箱中的应用最广。传统的扶手箱的箱盖，可以翻转进行打开或关闭，但大部分的箱盖只能转到预设角度才能够利用自重进行位置固定，如此不利于操作者取放箱体内的物品。而少量能够即转即停的箱盖常需用到制造成本较高的阻尼器，使得该箱盖的整体制造成本偏高，只能应用于高价车型中。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种扶手箱及合页，该合页的结构设计精巧，能够实现转轴的带阻尼转动，实现转轴的即转即停；该扶手箱采用了上述合页，使得箱盖能够即转即停，该箱体容纳槽的打开或关闭更加方便，方便操作者取放箱体容纳槽内的物品。其技术方案如下：一方面，本申请提供一种合页，包括连接件，所述连接件的端部设有连接孔，所述连接件在其长度方向上设有第一安装体及与所述第一安装体相错开的连接体，所述第一安装体设有第一安装部，所述连接体设有第一连接部及与所述连接孔相通的凹槽，所述第一连接部与所述凹槽间隔设置；转轴，所述转轴的一端插入所述连接孔中、并与所述连接孔转动配合，所述转轴的另一端设有第二安装体，所述第二安装体设置于所述连接孔外，所述第二安装体设有第二安装部；及弹性夹片,所述弹性夹片设有插槽、第二连接部及抵压部，所述弹性夹片通过所述插槽插入所述连接体，所述第二连接部靠近所述插槽的进出端设置、且与所述第一连接部固定连接，所述抵压部通过所述凹槽与所述转轴相抵。上述合页使用时，该连接件通过第一安装部固定于扶手箱的箱盖上，该转轴通过第二安装部固定于扶手箱的箱体上，且该弹性夹片的抵压部会与转轴相抵，使得转轴需要克服预设的摩擦力或阻尼(该阻力大于箱盖自身重力产生的下转力)才能进行转动；当操作者需要打开箱盖，取放箱体容纳槽内的物体时，该箱盖可以转动至任意位置，松开手后，由于转轴进行自转的阻力箱盖自身重力产生的下转力，如此该箱盖不会发生转动。即，箱盖能够即转即停的被打开或关闭，方便操作者取放箱体容纳槽内的物品。下面进一步对技术方案进行说明：在其中一个实施例中，所述转轴设有与所述抵压部抵压配合的配合体，所述配合体设有与所述抵压部相抵靠或间隔设置的让位槽口。该让位槽口设置，可以使得该转轴在该让位槽口对应的转动角度上的摩擦力较少，如此可以形成转动位置差异。如将其应用于扶手箱中，该箱盖即将转动至关闭状态或开始打开时，该让位槽口的设置使得用于箱盖转动力会发生一个突变，便于告知操作者即将进入另一个状态；即，让位槽口对应的角度为关闭状态，让位槽口不对应的角度为打开状态。在其中一个实施例中，所述连接件的端部还设有与所述连接孔贯通设置的导向孔，所述连接件在其长度方向上还设有贯通所述连接孔及所述导向孔设置的限位槽，所述转轴在其长度方向上设有限位凸起，所述限位凸起通过所述导向孔插入至限位槽中、并与所述限位槽限位配合。如此，连接件与转轴进行安装时，可以使限位凸起对准导向孔，该转轴能够按导向孔的轴线方向插入连接孔(此时转轴受限限位凸起与导向孔的导向配合，使得转轴不能发生旋转)；当限位凸起插入至限位槽中时，该转轴可以进行转动使得限位凸起与导向孔错开，此时限位凸起与限位凹槽限位配合使得转轴不能够被拉出连接孔，实现转轴与连接孔可靠稳定地进行转动配合。在其中一个实施例中，所述限位槽设置于所述凹槽与所述连接孔的进出口之间。在其中一个实施例中，所述第一连接部与所述第二连接部可拆卸连接。在其中一个实施例中，该合页还包括紧固螺栓及与所述紧固螺栓相配合的螺母，所述第一连接部设有第一通孔，所述第二连接部设有第二通孔，所述紧固螺栓的螺杆穿过所述第一通孔及所述第二通孔、并与所述螺母螺纹连接配合，将所述弹性夹片固定在所述连接体上。在其中一个实施例中，所述抵压部的横截面为弧形结构，且与所述转轴的横截面相适配。在其中一个实施例中，所述连接体还设有间隔设置形成用于安装弹性夹片的安装槽的凸楞，所述第一连接部及所述凹槽均设置于两个所述凸楞之间。在其中一个实施例中，所述弹性夹片由弹簧片弯折形成；或/和所述转轴的一端设有导向部；或/和所述第一安装部设有第一安装孔；或/和所述第二安装部设有第二安装孔。另一方面，本申请还提供了一种扶手箱，包括上述合页，还包括箱体及箱盖，所述箱盖通过所述合页可转动地安设于所述箱体上。该扶手箱使用时，该连接件通过第一安装部固定于扶手箱的箱盖上，该转轴通过第二安装部固定于扶手箱的箱体上，且该弹性夹片的抵压部会与转轴相抵，使得转轴需要克服预设的摩擦力或阻尼(该阻力大于箱盖自身重力产生的下转力)才能进行转动；当操作者需要打开箱盖，取放箱体容纳槽内的物体时，该箱盖可以转动至任意位置，松开手后，由于转轴进行自转的阻力箱盖自身重力产生的下转力，如此该箱盖不会发生转动。该扶手箱采用了上述合页，使得箱盖能够即转即停，该箱体容纳槽的打开或关闭更加方便，方便操作者取放箱体容纳槽内的物品。附图说明图1为一实施例中的合页的结构示意图(转轴第一状态示意图)；图2为图1所示的合页的结构爆炸示意图；图3为图1所示的合页的转轴的第二状态示意图；图4为图1所示的合页的转轴的第三状态示意图；图5为一实施例中的扶手箱的结构示意图。附图标记说明：10、合页，100、连接件，110、连接孔，120、第一安装体，122、第一安装孔，130、连接体，132、第一通孔，134、凹槽，140、导向孔，150、限位凹槽，160、凸楞，162、安装槽，200、转轴，210、配合体，212、让位槽口，220、第二安装体，222、第二安装孔，230、限位凸起，240、导向部，300、弹性夹片，310、插槽，320、第二通孔，330、抵压部，400、紧固螺栓，500、螺母，20、箱体，30、箱盖。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本技术进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本技术，并不限定本技术的保护范围。需要说明的是，当元件被称为“固定于”、“设置于”、“固设于”或“安设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。进一步地，当一个元件被认为是“固定连接”另一个元件，二者可以是可拆卸连接方式的固定，也可以不可拆卸连接的固定，如套接、卡接、一体成型固定、焊接等，在现有技术中可以实现，在此不再累赘。当元件与另一个元件相互垂直或近似垂直是指二者的理想状态是垂直，但是因制造及装配的影响，可以存在一定的垂直误差。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本技术中涉及的“第一”、“第二”不代表具体的数量及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种合页，其特征在于，包括：连接件，所述连接件的端部设有连接孔，所述连接件在其长度方向上设有第一安装体及与所述第一安装体相错开的连接体，所述第一安装体设有第一安装部，所述连接体设有第一连接部及与所述连接孔相通的凹槽，所述第一连接部与所述凹槽间隔设置；转轴，所述转轴的一端插入所述连接孔中、并与所述连接孔转动配合，所述转轴的另一端设有第二安装体，所述第二安装体设置于所述连接孔外，所述第二安装体设有第二安装部；及弹性夹片,所述弹性夹片设有插槽、第二连接部及抵压部，所述弹性夹片通过所述插槽插入所述连接体，所述第二连接部靠近所述插槽的进出端设置、且与所述第一连接部固定连接，所述抵压部通过所述凹槽与所述转轴相抵。

【技术特征摘要】
1.一种合页，其特征在于，包括：连接件，所述连接件的端部设有连接孔，所述连接件在其长度方向上设有第一安装体及与所述第一安装体相错开的连接体，所述第一安装体设有第一安装部，所述连接体设有第一连接部及与所述连接孔相通的凹槽，所述第一连接部与所述凹槽间隔设置；转轴，所述转轴的一端插入所述连接孔中、并与所述连接孔转动配合，所述转轴的另一端设有第二安装体，所述第二安装体设置于所述连接孔外，所述第二安装体设有第二安装部；及弹性夹片,所述弹性夹片设有插槽、第二连接部及抵压部，所述弹性夹片通过所述插槽插入所述连接体，所述第二连接部靠近所述插槽的进出端设置、且与所述第一连接部固定连接，所述抵压部通过所述凹槽与所述转轴相抵。2.根据权利要求1所述的合页，其特征在于，所述转轴设有与所述抵压部抵压配合的配合体，所述配合体设有与所述抵压部相抵靠或间隔设置的让位槽口。3.根据权利要求1所述的合页，其特征在于，所述连接件的端部还设有与所述连接孔贯通设置的导向孔，所述连接件在其长度方向上还设有贯通所述连接孔及所述导向孔设置的限位槽，所述转轴在其长度方向上设有限位凸起，所述限位凸起通过所述导向孔插入至限位槽中、并与所述限位槽限...

【专利技术属性】
技术研发人员：李多智，
申请(专利权)人：广州亿智汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44