一种汽车车门拉手制造技术

本实用新型专利技术公布了一种汽车车门拉手，它包括拉手本体和左右两个固定座，拉手本体的左右两端固定设置连接块，左右两个连接块分别卡入装饰卡块背部的槽口内，槽口的形状与连接块匹配设置，连接块卡入装饰卡块背面的槽口的状态下，连接块的顶面b与装饰卡块的背面c平齐设置；装饰卡块的背部设置有两个卡勾，固定座上设置有插入槽，插入槽内设置有卡槽，装饰卡块通过卡勾卡扣在固定座中的卡槽内；固定座上且在位于插入槽内设置有便于螺钉固定在车门上的沉孔。本实用新型专利技术的目的是供一种汽车车门拉手，结构简单，无螺钉露出，外观优美，拉手本体与固定座采用分体设置，且安装方便快捷，降低了对成型模具的要求，生产成本低。

A kind of door handle

The utility model discloses a car door handle, which comprises a handle body and two fixed seats on the left and right, the left and right ends of the handle body are fixedly provided with connecting blocks, the left and right connecting blocks are respectively clamped into the notches on the back of the decorative card block, the shape of the notches is matched with the connecting blocks, and when the connecting blocks are clamped into the notches on the back of the decorative card block, the top surface B of the connecting blocks and the decorative card block The back C of the decorative card block is set flush; the back of the decorative card block is set with two hooks, the fixed base is set with an insertion slot, the insertion slot is set with a card slot, and the decorative card block is buckled in the card slot of the fixed base through the hook; the fixed base is set with a counterbore which is located in the insertion slot for fixing the screw on the door. The purpose of the utility model is to provide a car door handle, which has simple structure, no screw exposed, beautiful appearance, the handle body and the fixed seat are arranged in separate parts, and the installation is convenient and fast, the requirements for the forming die are reduced, and the production cost is low.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门拉手
本技术涉及一种汽车车门拉手。
技术介绍
现有的汽车车门拉手中拉手本体和固定座是一体铸造成型的，对模具制作的要求较高，增加了生产成本，同时安装起来非常不方便。
技术实现思路
本技术的目的是针对以上问题，提供一种汽车车门拉手，结构简单，无螺钉露出，外观优美，拉手本体与固定座采用分体设置，且安装方便快捷，降低了对成型模具的要求，生产成本低。为实现以上目的，本技术采用的技术方案是：它包括拉手本体和左右两个固定座，拉手本体的左右两端固定设置连接块，左右两个连接块分别卡入装饰卡块背部的槽口内，槽口的形状与连接块匹配设置，连接块卡入装饰卡块背面的槽口的状态下，连接块的顶面b与装饰卡块的背面c平齐设置；装饰卡块的背部设置有两个卡勾，固定座上设置有插入槽，插入槽内设置有卡槽，装饰卡块通过卡勾卡扣在固定座中的卡槽内；固定座上且在位于插入槽内设置有便于螺钉固定在车门上的沉孔。进一步的，连接块为方形，顶面b为方形中的其中一个平面。进一步的，连接块为半圆形，顶面b为半圆形中的平面。进一步的，装饰卡块与卡勾采用塑料注塑一体成型。本技术的有益效果：本技术提供了一种汽车车门拉手，结构简单，无螺钉露出，外观优美，方便包装和运输，拉手本体与固定座采用分体设置，且安装方便快捷，降低了对成型模具的要求，生产成本低。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中A-A处的局部放大图。图中所述文字标注表示为：1、拉手本体；2、固定座；3、插入槽；4、卡勾；5、装饰卡块；6、连接块；7、卡槽；201、沉孔。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图对本技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。如图1-图2所示，本技术的具体结构为：它包括拉手本体1和左右两个固定座2，拉手本体1的左右两端固定设置连接块6，左右两个连接块6分别卡入装饰卡块5背部的槽口内，槽口的形状与连接块6匹配设置，连接块6卡入装饰卡块5背面的槽口的状态下，连接块6的顶面b与装饰卡块5的背面c平齐设置；装饰卡块5的背部设置有两个卡勾4，固定座2上设置有插入槽3，插入槽3内设置有卡槽7，装饰卡块5通过卡勾4卡扣在固定座2中的卡槽7内；固定座2上且在位于插入槽3内设置有便于螺钉固定在车门上的沉孔201。优选的，连接块6为方形，顶面b为方形中的其中一个平面。优选的，连接块6为半圆形，顶面b为半圆形中的平面。优选的，装饰卡块5与卡勾4采用塑料注塑一体成型。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车门拉手，其特征在于，它包括拉手本体（1）和左右两个固定座（2），拉手本体（1）的左右两端固定设置连接块（6），左右两个连接块（6）分别卡入装饰卡块（5）背部的槽口内，槽口的形状与连接块（6）匹配设置，连接块（6）卡入装饰卡块（5）背面的槽口的状态下，连接块（6）的顶面（b）与装饰卡块（5）的背面（c）平齐设置；装饰卡块（5）的背部设置有两个卡勾（4），固定座（2）上设置有插入槽（3），插入槽（3）内设置有卡槽（7），装饰卡块（5）通过卡勾（4）卡扣在固定座（2）中的卡槽（7）内；固定座（2）上且在位于插入槽（3）内设置有便于螺钉固定在车门上的沉孔（201）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门拉手，其特征在于，它包括拉手本体（1）和左右两个固定座（2），拉手本体（1）的左右两端固定设置连接块（6），左右两个连接块（6）分别卡入装饰卡块（5）背部的槽口内，槽口的形状与连接块（6）匹配设置，连接块（6）卡入装饰卡块（5）背面的槽口的状态下，连接块（6）的顶面（b）与装饰卡块（5）的背面（c）平齐设置；装饰卡块（5）的背部设置有两个卡勾（4），固定座（2）上设置有插入槽（3），插入槽（3）内设置有卡槽（7），装饰卡块（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱锦辉，李泽民，刘运贵，隆运军，
申请(专利权)人：长沙江凯汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43