The utility model discloses an assembly and adjustment structure of a door lock buckle, which comprises a bracket and a welding nut. The bracket comprises a fixing part and an adjusting part which is plastic deformed and in a skeleton shape arranged on the fixing part, and the welding nut is arranged on the adjusting part. The structure of the utility model realizes the adjustable position of the installation point through the plastic deformation of the skeleton support, which can reduce the difficulty of the installation and adjustment, facilitate the installation and adjustment, reduce the beat, reduce the occupied area, improve the efficiency of the adjustment of the line installation and adjustment, shorten the production beat of the installation and adjustment, and reduce the installation and adjustment time and cost.
【技术实现步骤摘要】
一种车门锁扣装调结构
本技术属于车门锁扣零部件
,具体涉及一种车门锁扣装调结构。
技术介绍
目前大多数车型的锁扣装调方式采用螺母块在盒状螺母板内一定范围内的移动,从而使安装点可调节的方式,此种装调方式存在可调范围小,占用面积大的问题;同时此种方式装调技巧难掌握,导致生产节拍过长,效率低下,不利于调整线的装调,由于节拍太长,生产成本也会相应增加。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此,本技术提供一种车门锁扣装调结构,目的是实现安装点位置可调节。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种车门锁扣装调结构,包括支架和焊接螺母,所述支架包括固定部和设于固定部上可塑性变形且呈骨架状的调节部,所述焊接螺母设于调节部上。所述固定部包括片状本体和设于片状本体两侧边的加强翻边,加强翻边包括向内折弯的折弯部和对称设于折弯部两侧的翻边分体部。所述调节部包括十字型架体和对称设于十字型架体两侧且与十字架体连接的螺母安装骨架,螺母安装骨架包括圆形骨架、弧状凸起和弧状贴合连接架,圆形骨架朝向两侧加强翻边的两端通过弧状凸起与加强翻边连接,弧状贴合连接架的两端分别与两侧的加强翻边连接,且弧状贴合连接架贴合圆形骨架背离十字型架体的一侧。所述十字架体的横向连接架的中心轴线与两个圆形骨架圆心之间的连线处于同一条直线上,十字架体的纵向连接架的两端分别与两个折弯部的中点相连接。所述十字架体的横向连接架的宽度大于十字架体的纵向连接架的宽度。所述调节部还包括设于圆形骨架、加强翻边及十字架体之间形成空间内的支撑架。所述焊接螺母为方形焊接螺母。所述固定部与调节部为一体成型结构。本技术 ...
【技术保护点】
1.一种车门锁扣装调结构,包括支架和焊接螺母,其特征在于,所述支架包括固定部和设于固定部上可塑性变形且呈骨架状的调节部,所述焊接螺母设于调节部上。
【技术特征摘要】
1.一种车门锁扣装调结构,包括支架和焊接螺母,其特征在于,所述支架包括固定部和设于固定部上可塑性变形且呈骨架状的调节部,所述焊接螺母设于调节部上。2.根据权利要求1所述车门锁扣装调结构,其特征在于,所述固定部包括片状本体和设于片状本体两侧边的加强翻边,加强翻边包括向内折弯的折弯部和对称设于折弯部两侧的翻边分体部。3.根据权利要求2所述车门锁扣装调结构,其特征在于,所述调节部包括十字型架体和对称设于十字型架体两侧且与十字架体连接的螺母安装骨架,螺母安装骨架包括圆形骨架、弧状凸起和弧状贴合连接架,圆形骨架朝向两侧加强翻边的两端通过弧状凸起与加强翻边连接,弧状贴合连接架的两端分别与两侧的加强翻边连接,且弧状贴合连接架贴合...
【专利技术属性】
技术研发人员:段凯强,汪伟,沈月明,张长家,薄录伟,鲁金贺,刘小合,
申请(专利权)人:汉腾汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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