双电机驱动式保险箱打闩结构制造技术

一种双电机驱动式保险箱打闩结构，包括有约束在门板背面仅能左右滑移的滑板，门板背面设有第一电机和第二电机，并通过传动机构与滑板相连并能分别带动滑板做左右往复运动，传动机构包括由第一电机带动可正反转动的第一拨叉、由第二电机带动可正反转动的第二拨叉、以及设于所述第一拨叉和第二拨叉之间的传动板；第一拨叉和第二拨叉能分别带动传动板摆动，从而使滑板相对于门板向左向右滑移。本实用新型专利技术的传动机构部件较少，不仅便于装配加工而且结构更为简单合理和可靠，该两个电机彼此独立工作互不干扰，有效保证保险箱正常工作，提高保险箱的使用寿命，增强安全保障，使用更方便和人性化。

Latch structure of double motor driven safe

The latch structure of a double motor driven safe includes a sliding plate which can only slide left and right on the back of the door panel. The back of the door panel is provided with a first motor and a second motor, which are connected with the sliding plate through a transmission mechanism and can respectively drive the sliding plate to move to and fro. The transmission mechanism includes a first fork which can rotate forward and backward by the first motor, and a second motor which can rotate forward and backward by the second motor The first fork and the second fork can respectively drive the transmission plate to swing, so that the sliding plate can slide left and right relative to the door plate. The transmission mechanism of the utility model has fewer components, which is not only convenient for assembly and processing, but also more simple, reasonable and reliable in structure. The two motors work independently without interference with each other, effectively ensuring the normal operation of the safe, improving the service life of the safe, enhancing the safety guarantee, and making the use more convenient and humanized.

【技术实现步骤摘要】
双电机驱动式保险箱打闩结构
本技术涉及一种保险箱打闩结构，尤其涉及双电机驱动式保险箱打闩结构。
技术介绍
保险箱打闩结构的驱动方式有手动和电动两种方式。手动驱动方式为转动手柄，手柄带动拨片转动，由于拨片通过其上的推动柱与滑板上的条形孔相连，故拨片的转动能带动滑板前后移动。电动驱动方式一般以电机作为驱动源，电机通过传动机构与滑板相连，传动机构有很多种，最常见的是在电机的输出轴上固定有转盘，转盘上具有推动柱，滑板的后端开有供推动柱插入的条形孔，工作时，电机得电，带动转盘旋转，而转盘上的推动柱带动滑板前后移动。现有的双电动驱动方式的打闩结构，如专利号为ZL200620101069.4(公告号为CN2888732Y)的中国技术专利《双电机连动机构》，包括主电机、主电机传动部件和工作轴，主电机传动部件分别与主电机的输出轴和工作轴相连，特征在于还包括主机固定片、副电机和副电机传动部件，所述主电机和主电机传动部件固定在所述主机固定片上，所述副电机传动部件分别与所述副电机输出轴和副电机传动部件相连，其中，副电机传动部件包括螺杆和螺母，主电机传动部件包括齿轮和齿条。采用双电机驱动的好处在于两个电机作用于同一个工作零件而互不干涉，其中一个电机损坏后或维修期间也可确保系统的正常运行，提高整个系统的使用寿命及安全保障，但该技术公开的双电机联动方式同时包括齿轮、齿条和螺杆、螺母，其传动机构复杂，因此有必要提供一种结构更为简单合理、可靠性高的双电机驱动式保险箱打闩结构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构更为简单合理、可靠性高的双电机驱动式保险箱打闩结构，该两个电机彼此独立工作互不干扰，即使其中一个电机损坏，另一个电机作为备用也能驱动该打闩结构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种双电机驱动式保险箱打闩结构，包括有约束在门板背面仅能左右滑移的滑板，所述门板背面设有第一电机和第二电机，所述第一电机和第二电机通过传动机构与所述滑板相连并能分别带动滑板做左右往复运动，所述传动机构包括由第一电机带动可正反转动的第一拨叉、由第二电机带动可正反转动的第二拨叉、以及设于所述第一拨叉和第二拨叉之间的传动板；所述传动板的上部、中部和下部分别设有上部条形孔、中部条形孔和下部条形孔，所述第一拨叉上的第一带动销活动插入所述上部条形孔内，所述第二拨叉上的第二带动销活动插入所述下部条形孔内，所述滑板设有向上延伸的中部带动销，该中部带动销活动插入所述中部条形孔内，所述第一拨叉和第二拨叉能分别带动所述传动板摆动，从而使所述中部条形孔相对滑板发生位移，以带动位于中部条形孔内的中部带动销左右滑移。该传动机构能很好保证两个电机各自的独立性，而且该传动机构的部件较少，便于装配和加工。进一步地，所述门板背面设有向上延伸的导向柱，所述滑板上相应开设有供所述导向柱插入的导向孔，所述导向柱穿过相应导向孔后螺纹固定连接从而将滑板约束在门板背面，所述滑板相对于门板做左右往复运动时，所述导向柱可在导向孔的孔径范围内左右滑移，进一步保证滑板移动的平稳性。作为优选，所述导向柱和导向孔分别设置为均匀分布的三个。进一步地，上述双电机驱动式保险箱打闩结构还包括设于所述门板背面并用于分别控制第一电机和第二电机停止工作的第一行程开关和第二行程开关，所述第一行程开关通过第一控制单元和第一电机电连接，所述第二行程开关通过第二控制单元和第二电机电连接。进一步地，所述第一行程开关和第二行程开关分别设于所述滑板的上下两侧，所述第一行程开关具有左右间隔设置的第一触片和第二触片，所述第二行程开关具有左右间隔设置的第三触片和第四触片，所述滑板的上侧左右间隔地设有第一凸块和第二凸块，下侧相应地左右间隔设有第三凸块和第四凸块，滑板右移至锁门状态时，第二凸块和第四凸块分别压动第二触片和第四触片，第一电机或第二电机停止工作；滑板左移至开门状态时，第一凸块和第三凸块分别压动第一触片和第三触片，第一电机或第二电机停止工作。进一步地，上述双电机驱动式保险箱打闩结构还包括固设于所述门板背面的电机支架，所述第一电机和第二电机设置于所述电机支架上，所述滑板和传动机构位于门板背面和电机支架之间。作为优选，所述第一电机和第二电机均为涡轮蜗杆电机，涡轮蜗杆电机的特点是运行平稳，经久耐用。与现有技术相比，本技术的优点在于：两个电机可分别驱动连接杆转动以带动传动板转动，进而带动滑板相对于门板前后滑移，该传动机构部件较少，不仅便于装配加工而且结构更为简单合理和可靠，该两个电机彼此独立工作互不干扰，有效保证保险箱正常工作，提高保险箱的使用寿命，增强安全保障，使用更方便和人性化。附图说明图1为本技术优选实施例的立体结构示意图(锁门状态)；图2为本技术优选实施例的装配示意图(开门状态)；图3为本技术优选实施例的去掉电机支架后的正面结构示意图(锁门状态)；图4为本技术优选实施例的去掉电机支架后的正面结构示意图(开门状态)；图5为本技术优选实施例的去掉电机支架后的正面结构示意图(开门状态)。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。参阅图1和图2所示，本优选实施例提供一种双电机驱动式保险箱打闩结构，包括有约束在门板1背面仅能左右滑移的滑板2，固设于门板1背面的电机支架3，电机支架3上相向布置有第一电机4和第二电机5，其中第一电机4和第二电机5通过传动机构8能分别带动滑板2做横向的往复运动，滑板2和传动机构8位于门板1背面和电机支架3之间，电机输出轴的正反旋转可带动滑板2向左或向右滑移，以实现锁门和开门动作。上述打闩结构还包括设于所述门板1背面并用于分别控制第一电机4和第二电机5停止工作的第一行程开关6和第二行程开关7，该第一行程开关6通过第一控制单元(未示出)和第一电机4电连接，该第二行程开关7通过第二控制单元(未示出)和第二电机5电连接，本实施例的第一电机4和第二电机5均为涡轮蜗杆电机，其运行平稳且经久耐用。进一步，参阅图3至图5所示，分别为本优选实施例的一种锁门状态和两种开门状态。具体地，传动机构8包括由第一电机4带动可正反转动的第一拨叉81、由第二电机5带动可正反转动的第二拨叉82、以及设于第一拨叉81和第二拨叉82之间的传动板83；传动板83的上部、中部和下部分别设有上部条形孔831、中部条形孔832和下部条形孔833，第一拨叉81上的第一带动销811活动插入所述上部条形孔831内，第二拨叉82上的第二带动销821活动插入所述下部条形孔833内。滑板2设有向上延伸的中部带动销21，该中部带动销21活动插入中部条形孔832内。第一拨叉81和第二拨叉82在转动时，根据杠杆原理能分别带动传动板83摆动，从而使中部条形孔832相对滑板2发生位移，以带动位于中部条形孔832内的中部带动销21左右滑移，如此，带动滑板2相对于门板1向前或向后滑移。本实施例中，传动板83的上端和下端分别通过第一带动销811和第二带动销821与第一拨叉81和第二拨叉82铰接，传动板83在摆动时，可相对于滑板2发生N字形移动，第一带动销811和第二带动销821将分别在上部条形孔831和下部条形孔833内滑移，且滑移后回到原始铰接点。门板1背面设有向上延伸的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双电机驱动式保险箱打闩结构，包括有约束在门板(1)背面仅能左右滑移的滑板(2)，所述门板(1)背面设有第一电机(4)和第二电机(5)，所述第一电机(4)和第二电机(5)通过传动机构(8)与所述滑板(2)相连并能分别带动滑板(2)做左右往复运动，其特征在于：所述传动机构(8)包括由第一电机(4)带动可正反转动的第一拨叉(81)、由第二电机(5)带动可正反转动的第二拨叉(82)、以及设于所述第一拨叉(81)和第二拨叉(82)之间的传动板(83)；所述传动板(83)的上部、中部和下部分别设有上部条形孔(831)、中部条形孔(832)和下部条形孔(833)，所述第一拨叉(81)上的第一带动销(811)活动插入所述上部条形孔(831)内，所述第二拨叉(82)上的第二带动销(821)活动插入所述下部条形孔(833)内，所述滑板(2)设有向上延伸的中部带动销(21)，该中部带动销(21)活动插入所述中部条形孔(832)内，所述第一拨叉(81)和第二拨叉(82)能分别带动所述传动板(83)摆动，从而使所述中部条形孔(832)相对滑板(2)发生位移，以带动位于中部条形孔(832)内的中部带动销(21)左右滑移。...

【技术特征摘要】
1.一种双电机驱动式保险箱打闩结构，包括有约束在门板(1)背面仅能左右滑移的滑板(2)，所述门板(1)背面设有第一电机(4)和第二电机(5)，所述第一电机(4)和第二电机(5)通过传动机构(8)与所述滑板(2)相连并能分别带动滑板(2)做左右往复运动，其特征在于：所述传动机构(8)包括由第一电机(4)带动可正反转动的第一拨叉(81)、由第二电机(5)带动可正反转动的第二拨叉(82)、以及设于所述第一拨叉(81)和第二拨叉(82)之间的传动板(83)；所述传动板(83)的上部、中部和下部分别设有上部条形孔(831)、中部条形孔(832)和下部条形孔(833)，所述第一拨叉(81)上的第一带动销(811)活动插入所述上部条形孔(831)内，所述第二拨叉(82)上的第二带动销(821)活动插入所述下部条形孔(833)内，所述滑板(2)设有向上延伸的中部带动销(21)，该中部带动销(21)活动插入所述中部条形孔(832)内，所述第一拨叉(81)和第二拨叉(82)能分别带动所述传动板(83)摆动，从而使所述中部条形孔(832)相对滑板(2)发生位移，以带动位于中部条形孔(832)内的中部带动销(21)左右滑移。2.根据权利要求1所述的双电机驱动式保险箱打闩结构，其特征在于：所述门板(1)背面设有向上延伸的导向柱(11)，所述滑板(2)上相应开设有供所述导向柱(11)插入的导向孔(22)，所述导向柱(11)穿过相应导向孔(22)后螺纹固定连接从而将滑板(2)约束在门板(1)背面，所述滑板(2)相对于门板(1)做左右往复运动时，所述导向柱(11)可在导向孔(22)的孔径范围内左右滑移。3.根据权利要求2所述的双电机驱动式保险箱打闩结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡君，曹忠伟，李永阳，
申请(专利权)人：宁波永发智能安防科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33