离合机构和门锁制造技术

本实用新型专利技术提出一种离合机构和门锁，离合机构包括相互配合的第一转动驱动单元和第二转动驱动单元；第一转动驱动单元包括离合座，所述离合座上设置有第一转动驱动单元驱动体；第二转动驱动单元包括与驱动体配合的第一转动驱动单元驱动部，以及负载驱动部；第二转动驱动单元转动过程中，所述驱动体与第一转动驱动单元驱动部接触，以带动第一转动驱动单元转动，所述负载驱动部与负载接触，以驱动负载。该离合机构可被用于门锁，简化了现有技术中离合机构的结构，通过两个转动驱动单元的联动转动实现齿轮部件对其他功能部件的离合驱动，结构稳定更利于转动。

Clutch mechanism and door lock

The utility model provides a clutch mechanism and a door lock, and the clutch mechanism comprises a first rotation driving unit and a second rotation driving unit which cooperate with each other; the first rotation driving unit comprises a clutch seat on which a first rotation driving unit driving body is arranged; the second rotation driving unit comprises a first rotation driving unit driving part which cooperates with the driving body and a load driving part During the rotation of the second rotation driving unit, the driving body contacts with the driving part of the first rotation driving unit to drive the first rotation driving unit to rotate, and the load driving part contacts with the load to drive the load. The clutch mechanism can be used for door lock, which simplifies the structure of the clutch mechanism in the prior art. The clutch drive of the gear component to other functional components is realized through the linkage rotation of two rotation driving units, and the structure is stable and more conducive to rotation.

【技术实现步骤摘要】
离合机构和门锁
本技术涉及门锁
，尤其涉及一种离合机构及门锁。
技术介绍
离合机构可以用于众多产品。以门锁为例，门锁的开闭是通过离合机构的转动离合来控制实现的。现有技术中的电子离合锁体的离合机构，一般采用小圆棒的浮动性连接。以公开号为CN203271288U的中国技术专利为例，公开了一种门锁离合装置：该离合装置包括内离合件、外离合件、下方钢柱和上方钢柱，内离合件可旋转设置在外离合件内，方钢柱与离合件联动。这种结构的离合机构存在以下不足，一方面，由于增加了方钢柱部件，增加了离合机构结构的复杂程度；另一方面，方钢柱有歪斜的风险，一但歪斜，将引起内离合件和外离合件的错位，使离合机构失去作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、转动效果稳定的转动式离合机构，该离合机构可被应用于门锁等离合驱动产品。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种离合机构，包括相互配合的第一转动驱动单元和第二转动驱动单元；第一转动驱动单元包括离合座，离合座上设置有第一转动驱动单元驱动体；所述第二转动驱动单元包括与驱动体配合的第一转动驱动单元驱动部，以及负载驱动部；第二转动驱动单元转动过程中，所述驱动体与第一转动驱动单元驱动部接触，以带动第一转动驱动单元转动，所述负载驱动部与负载接触，以驱动负载。作为优选，第一转动驱动单元进一步包括与离合座同轴设置的底座，所述离合座上设置有弹簧槽，弹簧槽内设置有弹簧；沿底座端面设置有弹簧柱，所述弹簧柱插入弹簧槽内，并可沿弹簧槽运动，以压缩弹簧。作为优选，第一驱动单元进一步包括与离合座同轴设置的上盖和下盖，所述上盖设置在离合座上方，所述下盖设置在离合座和底座之间。作为优选，离合座上进一步设置有转动驱动部，可与上盖边缘接触配合，所述离合机构进一步包括转动驱动结构，与上盖连接。作为优选，转动驱动结构包括可绕轴转动的升降杆，升降杆的可升降端经转接杆与上盖连接，以驱动第一转动驱动单元转动。作为优选，第二转动驱动单元包括同轴设置的顶座和齿轮座，所述顶座设置在齿轮座顶部，所述第一转动驱动单元驱动部为沿顶座侧周间隔设置的顶部插件卡板；所述齿轮座上向外侧设置有齿轮段，与齿轮段间隔设置有齿轮凸起，所述负载驱动部包括齿轮座上的齿轮段。作为优选，第二转动驱动单元进一步包括与齿轮座同轴设置的底座和移动插件座；底座上向底座侧壁的外侧设置有底部插件凸起，沿移动插件座侧周壁向移动插件座外侧设置的凸起台及设置在凸起台上的齿轮驱动凸起，所述齿轮驱动凸起可与齿轮凸起接触，移动插件座凸起台朝向底座的一侧插装设置有固定插件，所述固定插件插装后可与底部插件凸起侧边缘接触。作为优选，第二转动驱动单元进一步包括与齿轮座、底座同轴设置的驱动插件座，所述驱动插件座设置在齿轮座和移动插件座之间；驱动插件凸起上设置有一插接孔，底座朝向驱动插件座的方向进一步设置有插装柱；齿轮座上的齿轮段朝向驱动插件座一侧凸出，驱动插件凸起可与齿轮端接触，带动齿轮座转动。作为优选，负载驱动部进一步包括沿移动插件座侧壁设置的移动插件凸起。一种门锁，包括上述的离合机构。作为优选，门锁包括柱舌和柱舌驱动机构，柱舌设置在柱舌柄上，所述柱舌柄驱动机构包括一与柱舌柄的固定轴接点和活动轴接点，固定轴接点处设置有与第二转动驱动单元齿轮段啮合的齿轮，活动轴接点设置在柱舌柄的弧形槽内。作为优选，所述门锁进一步包括斜舌和斜舌驱动机构，所述斜舌驱动机构包括移动插件和与斜舌柄连接的转动插件，所述移动插件可与第二转动驱动单元移动插件座上的移动插件凸起接触并被驱动移动，所述移动插件进一步与转动插件接触，并在移动过程中驱动其转动。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：本技术提供的离合机构，节省了方钢柱部件，简化了离合机构的结构。该离合机构的工作原理为通过两个转动驱动单元的联动转动实现齿轮部件对其他功能部件的离合驱动，两个转动驱动单元采用外部交错设置，结构稳定更利于转动。附图说明图1为本技术第一转动驱动单元爆炸结构示意图；图2为本技术第一转动驱动单元的结构示意图；图3为本技术第一转动驱动单元的结构示意图；图4为本技术第二转动驱动单元爆炸结构示意图；图5为本技术第二转动驱动单元结构示意图；图6为本技术第一转动驱动单元和第二转动驱动单元配合结构示意图；图7为本技术门锁上锁状态结构示意图；图8为本技术门锁接收到开锁信号时状态结构示意图；图9为本技术门锁打开离合装置到底状态结构示意图；图10为本技术门锁打开后离合装置复位状态结构示意图。以上各图中：1-第一转动驱动单元，101-离合座，1011-离合柱，1012-弹簧槽，1013-弹簧，1014-转动离合柱，102-底座，1021-弹簧柱，103-下盖，1031-弹簧柱孔，104-上盖，1041-轴接孔，1021-弹簧柱，2-第二转动驱动单元，201-移动插件座，2011-凸起台，2012-齿轮驱动凸起，2013-移动插件凸起，2014-固定插件，202-齿轮座，2021-齿轮段，2022-齿轮凸起，203-底座，2031-底部插件凸起，2032-圆柱状凸台，2033-插装柱，204-顶座，2041-顶部插件凸起，2042-顶部插件卡板，205-驱动插件座，2051-驱动插件凸起，2052-插接孔，3-升降杆，301-转动中心，4-连接杆，5-锁壳，6-柱舌，601-柱舌柄，602-弧形槽，7-柱舌驱动机构，701-固定轴接点，702-活动轴接点，703-齿轮，8-斜舌，801-斜舌柱，901-移动插件，902-转动插件，9021-第一柱段，9022-第二柱段，9023-转动轴，10-电离合柱。具体实施方式下面，通过示例性的实施方式对本技术进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。本技术首先提供了一种离合机构，可用于门锁等产品，通过离合机构的离合实现对产品的控制。一种离合机构，包括相互配合的第一转动驱动单元1和第二转动驱动单元2；第一转动驱动单元1可转动并带动第二转动驱动单元2转动。第一转动驱动单元1包括离合座101，离合座101上设置有第一转动驱动单元驱动体，本实施例中，第一转动驱动单元驱动体为设置在离合座101端面上的离合柱1011，其作用是用于在于第二转动单元2接触时，获取转动驱动力，以驱动第一转动驱动单元2转动；第二转动驱动单元2包括与驱动体配合的第一转动驱动单元驱动部，以及负载驱动部，其中，第一转动单元驱动部用以驱动第一转动单元转动，负载驱动部用以驱动负载执行动作，例如门锁开闭。本实施例中，第二转动驱动单元2包括同轴设置的顶座204和齿轮座202，顶座设置在齿轮座202顶部，第一转动驱动单元驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合机构，其特征在于，包括相互配合的第一转动驱动单元和第二转动驱动单元；所述第一转动驱动单元包括离合座，所述离合座上设置有第一转动驱动单元驱动体；所述第二转动驱动单元包括与驱动体配合的第一转动驱动单元驱动部，以及负载驱动部；第二转动驱动单元转动过程中，所述驱动体与第一转动驱动单元驱动部接触，以带动第一转动驱动单元转动，所述负载驱动部与负载接触，以驱动负载。

【技术特征摘要】
2018.09.07 CN 2018110454583;2018.09.07 CN 201821471.一种离合机构，其特征在于，包括相互配合的第一转动驱动单元和第二转动驱动单元；所述第一转动驱动单元包括离合座，所述离合座上设置有第一转动驱动单元驱动体；所述第二转动驱动单元包括与驱动体配合的第一转动驱动单元驱动部，以及负载驱动部；第二转动驱动单元转动过程中，所述驱动体与第一转动驱动单元驱动部接触，以带动第一转动驱动单元转动，所述负载驱动部与负载接触，以驱动负载。2.如权利要求1所述的离合机构，其特征在于，所述第一转动驱动单元进一步包括与离合座同轴设置的底座，所述离合座上设置有弹簧槽，弹簧槽内设置有弹簧；沿底座端面设置有弹簧柱，所述弹簧柱插入弹簧槽内，并可沿弹簧槽运动，以压缩弹簧。3.如权利要求2所述的离合机构，其特征在于，所述第一转动驱动单元进一步包括与离合座同轴设置的上盖和下盖，所述上盖设置在离合座上方，所述下盖设置在离合座和底座之间。4.如权利要求3所述的离合机构，其特征在于，所述离合座上进一步设置有转动驱动部，可与上盖边缘接触配合，所述离合机构进一步包括转动驱动结构，与上盖连接。5.如权利要求4所述的离合机构，其特征在于，所述转动驱动结构包括可绕轴转动的升降杆，升降杆的一个升降端经转接杆与上盖连接，以驱动第一转动驱动单元转动。6.如权利要求1所述的离合机构，其特征在于，所述第二转动驱动单元包括同轴设置的顶座和齿轮座，所述顶座设置在齿轮座顶部，所述第一转动驱动单元驱动部为沿顶座侧周间隔设置的顶部插件卡板；所述齿轮座上向...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉中，赵阳日，
申请(专利权)人：一诺电器有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37