一种沥青路面养护车喷洒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及路面养护设备领域，具体涉及一种沥青路面养护车喷洒装置，包括水箱，水箱端部连通有出水管，出水管中部设有出水管阀门，所述出水管连接分水管组件，分水管组件通过角度调节部连接喷洒管；角度调节部包括第一固定板、第二固定板、第一转孔、第二转孔、第一转轴、第二转轴、第一出水管、第一塑胶连接管和第一进水管，本实用新型专利技术结构简单、成本较低，喷洒效果较好，分水管组件可以调节喷洒的宽度。

A spray device for asphalt pavement maintenance vehicle

The utility model relates to the field of pavement maintenance equipment, in particular to an asphalt pavement maintenance vehicle spraying device, which comprises a water tank, the end of the water tank is connected with a water outlet pipe, the middle of the water outlet pipe is provided with a water outlet valve, the water outlet pipe is connected with a water distribution pipe component, and the water distribution pipe component is connected with a spraying pipe through an angle adjusting part; the angle adjusting part includes a first fixed plate, a second fixed plate and a first rotation The utility model has the advantages of simple structure, low cost, good spraying effect, and the water distribution pipe component can adjust the spraying width.

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面养护车喷洒装置
本技术涉及路面养护设备领域，具体涉及一种沥青路面养护车喷洒装置。
技术介绍
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，特别是街道小巷中，沥青路面对改善街头小巷的道路状况起到了很关键的作用，现有的路面养护喷洒水的过程中喷洒管多固定无法调节角度，因此不能根据不同的情况调节喷洒水喷出的角度或喷洒距离，同时由于街头小巷路面宽度不往往不统一，因此在喷洒过程中需要根据不同的路面宽度进行喷洒宽度的调节，如何灵活根据不同的街巷路面宽度进行养护喷洒作业就显得格外重要。基于上述已有技术，本申请人作了持久而有益的探索与反复的设计，并且进行了非有限次数的试验，终于找到了解决上述技术问题的办法并且形成了下面将要介绍的技术方案。
技术实现思路
为解决现有技术的问题，本技术提供了一种沥青路面养护车喷洒装置。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种沥青路面养护车喷洒装置，包括水箱，水箱端部连通有出水管，出水管中部设有出水管阀门，出水管连接分水管组件，分水管组件通过角度调节部连接喷洒管；所述角度调节部包括第一固定板、第二固定板、第一转孔、第二转孔、第一转轴、第二转轴、第一出水管、第一塑胶连接管和第一进水管，第一固定板一端固定于分水管主管侧面，第一固定板为矩形状金属板，第二固定板一端固定于分水主管侧面，第一固定板和第二固定板对应设置，第一固定板和第二固定板长度一致，第一固定板一端开设有第一转孔，第一转孔为圆孔状，第二固定板一端开设有第二转孔，第一固定板和第二固定板之间设有第一出水管、第一塑胶连接管和第一进水管，第一出水管一端与分水主管相连通，第一出水管另一端与第一塑胶连接管相连通，第一塑胶连接管另一端与第一进水管相连通，第一塑胶连接管长度大于第一出水管长度，第一塑胶连接管长度大于第一进水管长度，第一固定板和第二固定板长度均大于第一塑胶连接管长度，第一进水管一端固定有第一转轴，第一进水管另一端固定有第二转轴，第一转轴和第二转轴均为圆杆状，第一转轴匹配穿过第一转孔，第一转轴突出第一转孔并且第一转轴端部设有第一转轴螺纹，第一转轴端部设有第一螺母，第一螺母与第一转轴螺纹匹配设置，第二转轴匹配穿过第二转孔，第二转轴突出第二转孔并且第二转轴端部设有第二转轴螺纹，第二转轴端部设有第二螺母，第二螺母与第二转轴螺纹匹配设置。所述分水管组件包括分水管主管，分水管主管两侧均连通有第一分水侧管和第二分水侧管，分水管主管端部连通有第二分水侧管并且在靠近于分水管主管与第二分水侧管交接处设有第一阀门，第一分水侧管为“L”状，第一分水侧管端部设有第二阀门，第一分水侧管上部一侧均匀开设有第一分水侧管孔，第二分水侧管一侧均匀开设有第二分水侧管孔，第一分水侧管孔和第二分水侧管孔均为圆孔状。所述喷洒管包括喷洒管本体，喷洒管本体为圆管状，喷洒管本体与第一进水管相互连通，喷洒管本体侧面设有喷洒孔。所述喷洒孔包括喷洒入口、喷洒出口管和喷洒出口管腔，喷洒入口为圆形贯通开设于喷洒管本体侧壁上，喷洒入口与喷洒出口管相连，喷洒出口管内设有喷洒出口管腔，喷洒出口管腔为锥形状，喷洒出口管腔另一端为开口状。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单、成本较低，喷洒效果较好，分水管组件可以调节喷洒的宽度，分水管组件通过角度调节部连接喷洒管，可以灵活调节喷洒管相对分水管组件的位置，从而控制水管组件距离路面的高度，进而控制喷洒管的喷洒效果。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显。图1是本技术结构示意图。图2是图1中A处结构示意图。图3是本技术中角度调节部结构示意图。图4是图3中B处结构示意图。图5是本技术使用时结构示意图。具体实施方式下面通过实施例对本技术做进一步详细说明,实施例仅用来说明本技术，并不限制本技术的范围。如图1-5所示的一种沥青路面养护车喷洒装置，包括水箱2，水箱2端部连通有出水管3，出水管3中部设有出水管阀门31，出水管3连接分水管组件4，分水管组件4通过角度调节部5连接喷洒管6,在本实施方式中水箱2中的水通过出水管3流出，打开出水管阀门31后再经过分水管组件4进入喷洒管6中，通过角度调节部5对喷洒管6进行角度调节，使得喷洒管6在合适的角度进行喷洒作业，分水管组件4包括分水管主管41，分水管主管41两侧均连通有第一分水侧管42和第二分水侧管43，分水管主管41端部连通有第二分水侧管43并且在靠近于分水管主管41与第二分水侧管43交接处设有第一阀门431，第一分水侧管42为“L”状，第一分水侧管42端部设有第二阀门421，第一分水侧管42上部一侧均匀开设有第一分水侧管孔422，第二分水侧管43一侧均匀开设有第二分水侧管孔432，第一分水侧管孔422和第二分水侧管孔432均为圆孔状。在本实施方式中分水主管41将水输送至第一分水侧管42和第二分水侧管43，并通过第一分水侧管孔422和第二分水侧管孔432喷洒出，并根据情况通过第一阀门431和第二阀门421控制第一分水侧管孔422和第二分水侧管孔432的喷洒过程，第一分水侧管42和第二分水侧管43起到辅助喷洒的作用，可以辅助对道路两侧或较宽的道路进行喷洒作业，角度调节部5包括第一固定板51、第二固定板52、第一转孔511、第二转孔521、第一转轴551、第二转轴552、第一出水管53、第一塑胶连接管54和第一进水管55，第一固定板51一端固定于分水管主管41侧面，第一固定板51为矩形状金属板，第二固定板52一端固定于分水主管41侧面，第一固定板51和第二固定板52对应设置，第一固定板51和第二固定板52长度一致，第一固定板51一端开设有第一转孔511，第一转孔511为圆孔状，第二固定板52一端开设有第二转孔521，第一固定板51和第二固定板52之间设有第一出水管53、第一塑胶连接管54和第一进水管55，第一出水管53一端与分水主管41相连通，第一出水管53另一端与第一塑胶连接管54相连通，第一塑胶连接管54另一端与第一进水管55相连通，第一塑胶连接管54长度大于第一出水管53长度，第一塑胶连接管54长度大于第一进水管55长度，第一固定板51和第二固定板52长度均大于第一塑胶连接管54长度，第一进水管55一端固定有第一转轴551，第一进水管55另一端固定有第二转轴552，第一转轴551和第二转轴552均为圆杆状，第一转轴551匹配穿过第一转孔511，第一转轴551突出第一转孔511并且第一转轴551端部设有第一转轴螺纹5511，第一转轴551端部设有第一螺母554，第一螺母554与第一转轴螺纹5511匹配设置，第二转轴552匹配穿过第二转孔521，第二转轴552突出第二转孔521并且第二转轴552端部设有第二转轴螺纹5521，第二转轴552端部设有第二螺母553，第二螺母553与第二转轴螺纹5521匹配设置。角度调节部5中第一塑胶连接管54为橡胶软管，具有一定的折弯性，第一进水管55可以相对第一出水管53进行一定的上下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青路面养护车喷洒装置，包括水箱，水箱端部连通有出水管，出水管中部设有出水管阀门，其特征在于：所述出水管连接分水管组件，分水管组件通过角度调节部连接喷洒管；所述角度调节部包括第一固定板、第二固定板、第一转孔、第二转孔、第一转轴、第二转轴、第一出水管、第一塑胶连接管和第一进水管，第一固定板一端固定于分水管主管侧面，第一固定板为矩形状金属板，第二固定板一端固定于分水主管侧面，第一固定板和第二固定板对应设置，第一固定板和第二固定板长度一致，第一固定板一端开设有第一转孔，第一转孔为圆孔状，第二固定板一端开设有第二转孔，第一固定板和第二固定板之间设有第一出水管、第一塑胶连接管和第一进水管，第一出水管一端与分水主管相连通，第一出水管另一端与第一塑胶连接管相连通，第一塑胶连接管另一端与第一进水管相连通，第一塑胶连接管长度大于第一出水管长度，第一塑胶连接管长度大于第一进水管长度，第一固定板和第二固定板长度均大于第一塑胶连接管长度，第一进水管一端固定有第一转轴，第一进水管另一端固定有第二转轴，第一转轴和第二转轴均为圆杆状，第一转轴匹配穿过第一转孔，第一转轴突出第一转孔并且第一转轴端部设有第一转轴螺纹，第一转轴端部设有第一螺母，第一螺母与第一转轴螺纹匹配设置，第二转轴匹配穿过第二转孔，第二转轴突出第二转孔并且第二转轴端部设有第二转轴螺纹，第二转轴端部设有第二螺母，第二螺母与第二转轴螺纹匹配设置。...

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面养护车喷洒装置，包括水箱，水箱端部连通有出水管，出水管中部设有出水管阀门，其特征在于：所述出水管连接分水管组件，分水管组件通过角度调节部连接喷洒管；所述角度调节部包括第一固定板、第二固定板、第一转孔、第二转孔、第一转轴、第二转轴、第一出水管、第一塑胶连接管和第一进水管，第一固定板一端固定于分水管主管侧面，第一固定板为矩形状金属板，第二固定板一端固定于分水主管侧面，第一固定板和第二固定板对应设置，第一固定板和第二固定板长度一致，第一固定板一端开设有第一转孔，第一转孔为圆孔状，第二固定板一端开设有第二转孔，第一固定板和第二固定板之间设有第一出水管、第一塑胶连接管和第一进水管，第一出水管一端与分水主管相连通，第一出水管另一端与第一塑胶连接管相连通，第一塑胶连接管另一端与第一进水管相连通，第一塑胶连接管长度大于第一出水管长度，第一塑胶连接管长度大于第一进水管长度，第一固定板和第二固定板长度均大于第一塑胶连接管长度，第一进水管一端固定有第一转轴，第一进水管另一端固定有第二转轴，第一转轴和第二转轴均为圆杆状，第一转轴匹配穿过第一转孔，第一转轴突出第一转孔并且第一转轴端部设有第一转轴螺纹，第一转轴端部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘健，郭雷，
申请(专利权)人：苏州交通工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32