一种用于智能交通的路障清除装置制造方法及图纸

技术编号:22547176 阅读:12 留言:0更新日期:2019-11-13 16:19
本实用新型专利技术公开了一种用于智能交通的路障清除装置,包括清障车底座,所述清障车底座的顶端安装有电控箱,所述电控箱的一端开设有传输孔,所述电控箱的一端嵌入安装有控制开关,所述清障车底座的两端对称安装有移动轮,本实用新型专利技术结构科学合理,使用安全方便,通过铲斗,可对路面的路障进行铲动,路障在铲斗上时,路障上含有的灰尘泥沙会从漏灰槽漏下,路障通过传送带传送至传输孔内,通过限位挡板和防护板,可对铲斗和传送带进行防护,可减少铲斗和传送带产生损坏的情况出现,通过防护挡板,可对掉落的路障进行限位防护,路障会掉落进收纳仓内进行收纳,可旋动限位旋钮,将限位杆取出,翻转盖板,从而对收纳仓内收纳的路障进行清理。

A device for clearing the roadblock in Intelligent Transportation

The utility model discloses a roadblock clearing device for intelligent transportation, which includes a roadblock clearing car base, the top of the roadblock clearing car base is equipped with an electric control box, one end of the electric control box is provided with a transmission hole, one end of the electric control box is embedded with a control switch, and two ends of the roadblock clearing car base are symmetrically equipped with a mobile wheel. The structure of the utility model is scientific and reasonable, and the use is safe It is fully convenient to shovel the roadblock on the road through the bucket. When the roadblock is on the bucket, the dust and sediment contained in the roadblock will leak down from the ash chute. The roadblock will be transmitted to the transmission hole through the conveyor belt. The bucket and the conveyor belt can be protected by the limit baffle and the protective plate, which can reduce the damage of the bucket and the conveyor belt. The falling can be prevented by the protective baffle The barricade will fall into the storage bin for storage. You can turn the limit knob, take out the limit rod, turn the cover plate, and then clean the barricade in the storage bin.

【技术实现步骤摘要】
一种用于智能交通的路障清除装置
本技术涉及道路清障
,具体为一种用于智能交通的路障清除装置。
技术介绍
目前我国路障清除装置领域中,需要大量劳动力,效率低、成本高。我国道路情况复杂,汽车车道改道、借道的状况经常发生,路障需求量大,但对利用后的路障的回收往往采用人工方式,采用人工方式回收路障消耗大量的人力成本和时间,回收效率不高;满足上述需求是急需解决的问题;中国专利公开了一种用于智能交通的路障清除装置,(授权公告号CN205907624U),该专利具有解决路障的回收机械化问题和铲起路障、路障装车一体化的功能,可实现路障的快速清除,但是该专利技术并不能对铲起的路障进行很好的防掉落和收纳,容易在使用时,导致路障从边缘掉落,影响路障清除的效率,且难以对清除的路障进行收纳,无法满足现在的需求。
技术实现思路
本技术提供一种技术方案,可以有效解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于智能交通的路障清除装置,包括清障车底座,所述清障车底座的顶端安装有电控箱,所述电控箱的一端开设有传输孔,所述电控箱的一端嵌入安装有控制开关,所述清障车底座的两端对称安装有移动轮,所述清障车底座的一端连接有铲斗,所述铲斗的顶端均匀开设有漏灰槽,所述铲斗的两端连接有防护板,所述清障车底座的顶端连接有传送带,所述传送带的另一端与漏灰槽底端内壁连接,所述传送带的两端对称安装有限位挡板。优选的,所述清障车底座的另一端连接有路障收纳机构,所述路障收纳机构包括固定板、连接导板、收纳仓、防护挡板、盖板、限位杆和限位旋钮;所述清障车底座的另一端均匀连接有固定板,所述固定板的一端安装有收纳仓,所述收纳仓的一端焊接有连接导板,所述收纳仓的顶端均匀连接有防护挡板,所述收纳仓的另一端转动连接有盖板,所述收纳仓的一端对应盖板位置处嵌入安装有限位杆,所述限位杆的一端连接有限位旋钮。优选的,所述盖板的一端顶部开设有固定孔,且固定孔的孔径大于限位杆的直径。优选的,所述防护挡板为一种弹性橡胶材质的构件,且防护挡板的内壁涂有耐磨涂料。优选的,所述电控箱的一端嵌入设置有除尘防护机构,所述除尘防护机构包括除尘仓、换气孔、抽气扇、干燥剂板、活性炭板和过滤网;所述电控箱的内壁开设有除尘仓,所述电控箱的一端对应除尘仓位置处均匀开设有换气孔,所述除尘仓的一端内壁安装有抽气扇,所述除尘仓的一端内壁对应抽气扇一侧位置处均匀连接有干燥剂板,所述除尘仓的另一端内壁均匀连接有活性炭板,所述除尘仓的一端内壁对应抽气扇连接有过滤网;所述控制开关的输入端电性连接市电的输出端,所述控制开关的输出端电性连接抽气扇的输入端。优选的,所述干燥剂板和活性炭板均为U形安装,且干燥剂板和活性炭板的表面均匀开设有散发孔。优选的,所述电控箱内部安装有传动电机,传动电机与传送带传动连接。与现有技术相比,本技术的有益效果:本技术结构科学合理,使用安全方便:1、通过铲斗,可对路面的路障进行铲动,路障在铲斗上时,路障上含有的灰尘泥沙会从漏灰槽漏下,路障通过传送带传送至传输孔内,通过传送带两端连接的限位挡板和铲斗两端连接的防护板,可在对路障进行产起时,对铲斗和传送带进行防护,减少铲斗和传送带产生损坏的情况出现。2、通过防护挡板,可对掉落的路障进行限位防护,路障会掉落进收纳仓内进行收纳,可旋动限位旋钮,将限位杆取出,翻转盖板,可对收纳仓内收纳的路障进行清理。3、通过抽气扇的运行,将清障车底座周围的气体通过换气孔抽入除尘仓内,可通过除尘仓内壁连接的干燥剂板和活性炭板,可对进入除尘仓内的空气进行干燥和除臭,结合除尘仓内壁连接的过滤网,并可对空气中含有的灰尘进行过滤,增加了除尘性能。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的结构示意图;图2是本技术防护板与铲斗的连接结构示意图;图3是本技术路障收纳机构的结构示意图;图4是本技术图3中A区域的结构示意图;图5是本技术除尘防护机构的结构示意图;图中标号:1、清障车底座;2、电控箱;3、控制开关;4、移动轮;5、铲斗;6、传送带;7、漏灰槽;8、防护板;9、限位挡板;10、传输孔;11、路障收纳机构;1101、固定板;1102、连接导板;1103、收纳仓;1104、防护挡板;1105、盖板;1106、限位杆;1107、限位旋钮;12、除尘防护机构;1201、除尘仓;1202、换气孔;1203、抽气扇;1204、干燥剂板;1205、活性炭板;1206、过滤网。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例:如图1-5所示,本技术提供一种技术方案,一种用于智能交通的路障清除装置,包括清障车底座1,清障车底座1的顶端安装有电控箱2,电控箱2的一端开设有传输孔10,电控箱2的一端嵌入安装有控制开关3,清障车底座1的两端对称安装有移动轮4,清障车底座1的一端连接有铲斗5,铲斗5的顶端均匀开设有漏灰槽7,铲斗5的两端连接有防护板8,清障车底座1的顶端连接有传送带6,为了便于传送带6的移动,电控箱2内部安装有传动电机,传动电机与传送带6传动连接,传送带6的另一端与漏灰槽7底端内壁连接,传送带6的两端对称安装有限位挡板9清障车底座1的另一端连接有路障收纳机构11,路障收纳机构11包括固定板1101、连接导板1102、收纳仓1103、防护挡板1104、盖板1105、限位杆1106和限位旋钮1107;清障车底座1的另一端均匀连接有固定板1101,固定板1101的一端安装有收纳仓1103,收纳仓1103的一端焊接有连接导板1102,收纳仓1103的顶端均匀连接有防护挡板1104,收纳仓1103的另一端转动连接有盖板1105,收纳仓1103的一端对应盖板1105位置处嵌入安装有限位杆1106,限位杆1106的一端连接有限位旋钮1107,盖板1105的一端顶部开设有固定孔,且固定孔的孔径大于限位杆1106的直径,便于通过限位杆1106对盖板1105进行限位固定,防护挡板1104为一种弹性橡胶材质的构件,且防护挡板1104的内壁涂有耐磨涂料,便于对路障进行限位阻挡。电控箱2的一端嵌入设置有除尘防护机构12,除尘防护机构12包括除尘仓1201、换气孔1202、抽气扇1203、干燥剂板1204、活性炭板1205和过滤网1206;电控箱2的内壁开设有除尘仓1201,电控箱2的一端对应除尘仓1201位置处均匀开设有换气孔1202,除尘仓1201的一端内壁安装有抽气扇1203,抽气扇1203的型号为APC15G,除尘仓1201的一端内壁对应抽气扇1203一侧位置处均匀连接有干燥剂板1204,除尘仓1201的另一端内壁均匀连接有活性炭板1205,除尘仓1201的一端内壁对应抽气扇1203连接有过滤网1206;控制开关3的输入端电性连接市电的输出端,控制开关3的输出端电性连接抽气扇1203的输入端,干燥剂板1204和活性炭板1205均为U形安装,且干燥剂板1204和活性炭板1205的表面均匀开设有散发孔,增大了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于智能交通的路障清除装置,包括清障车底座(1),其特征在于:所述清障车底座(1)的顶端安装有电控箱(2),所述电控箱(2)的一端开设有传输孔(10),所述电控箱(2)的一端嵌入安装有控制开关(3),所述清障车底座(1)的两端对称安装有移动轮(4),所述清障车底座(1)的一端连接有铲斗(5),所述铲斗(5)的顶端均匀开设有漏灰槽(7),所述铲斗(5)的两端连接有防护板(8),所述清障车底座(1)的顶端连接有传送带(6),所述传送带(6)的另一端与漏灰槽(7)底端内壁连接,所述传送带(6)的两端对称安装有限位挡板(9)。

【技术特征摘要】
1.一种用于智能交通的路障清除装置,包括清障车底座(1),其特征在于:所述清障车底座(1)的顶端安装有电控箱(2),所述电控箱(2)的一端开设有传输孔(10),所述电控箱(2)的一端嵌入安装有控制开关(3),所述清障车底座(1)的两端对称安装有移动轮(4),所述清障车底座(1)的一端连接有铲斗(5),所述铲斗(5)的顶端均匀开设有漏灰槽(7),所述铲斗(5)的两端连接有防护板(8),所述清障车底座(1)的顶端连接有传送带(6),所述传送带(6)的另一端与漏灰槽(7)底端内壁连接,所述传送带(6)的两端对称安装有限位挡板(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于智能交通的路障清除装置,其特征在于,所述清障车底座(1)的另一端连接有路障收纳机构(11),所述路障收纳机构(11)包括固定板(1101)、连接导板(1102)、收纳仓(1103)、防护挡板(1104)、盖板(1105)、限位杆(1106)和限位旋钮(1107);所述清障车底座(1)的另一端均匀连接有固定板(1101),所述固定板(1101)的一端安装有收纳仓(1103),所述收纳仓(1103)的一端焊接有连接导板(1102),所述收纳仓(1103)的顶端均匀连接有防护挡板(1104),所述收纳仓(1103)的另一端转动连接有盖板(1105),所述收纳仓(1103)的一端对应盖板(1105)位置处嵌入安装有限位杆(1106),所述限位杆(1106)的一端连接有限位旋钮(1107)。3.根据权利要求2所述的一种用于智能交通的路障清除装置,其特征在于,所述盖板(1105)的一端顶部开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑秋平
申请(专利权)人:浙江天诚交通科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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