The utility model discloses a municipal road sound absorption isolating belt, which comprises a plurality of supporting columns. A group of supporting plates are fixedly installed between the two adjacent supporting columns, and a groove of a group of rectangular structures is arranged on one side of the bearing plate towards the municipal road. The bottom surface of the groove is adhered with a group of foam glass layers with a rectangular structure. The first sound-absorbing plate of the square structure is provided with the first consistent perforation, the four corners of the first sound-absorbing plate are respectively welded with a group of first fixed lugs, the four groups of the first fixed lugs are fixedly connected with the bearing plate through the fastening bolts, the inner part of the groove is provided with a group of second sound-absorbing plates of the rectangular structure, and the second sound-absorbing plate is provided with the second through perforation \u3002 The utility model has the advantages of good sound absorption performance, easy cleaning, etc., and can be widely used.
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路吸声隔离带
本技术涉及环保隔离带
,具体来说涉及一种市政道路吸声隔离带。
技术介绍
隔离带又称伸缩隔离带、栏杆座、移动护栏杆等,广泛应用于在人类的日常活动中,无论是在机场、银行、酒店,还是在机关、企业、学校,都是隔离带应用的领域。在城市道路的设计中,为了交通的安全性以及减少事故的发生率,在机动车到和非机动车道之间增设隔离带,隔离带的设计使得交通更加有序。现有的市政道路隔离带一般采用吸音板进行吸音,从而降低道路上车辆产生的噪音,但是当吸音板经过长时间的使用后,吸音板的吸引孔内由于附着大量灰尘,导致其吸音性能大大降低,且吸引孔的灰尘不易清洁。可见,现有技术中存在的上述问题,亟待改进。
技术实现思路
技术方案鉴于现有技术存在的上述问题,本技术的一方面目的在于提供一种市政道路吸声隔离带。为了实现上述目的,本技术提供的一种市政道路吸声隔离带,包括多组支撑柱,相邻两组所述支撑柱之间固定安装有一组承载板,所述承载板朝向市政道路的一面开设有一组长方体结构的凹槽,所述凹槽的底面粘接有一组长方体结构的泡沫玻璃层,所述凹槽的槽口处覆盖有一组长方体结构的第一吸音板,所述第一吸音板开设有第一贯穿孔,所述第一吸音板的四角分别焊接有一组第一固定耳片,四组所述第一固定耳片均通过紧固螺栓与承载板固定连接,所述凹槽的内部设置有一组长方体结构的第二吸音板,所述第二吸音板开设有第二贯穿孔,所述第二吸音板的上表面的左、右两侧分别焊接有一组第二固定耳片,两组所述第二固定耳片通过紧固螺栓分别与凹槽的左、右侧壁固定连接,所述第二吸音板位于第一吸音板和泡沫玻璃层之间,所述承载板朝向市政道路的 ...
【技术保护点】
1.一种市政道路吸声隔离带,包括多组支撑柱(1),相邻两组所述支撑柱(1)之间固定安装有一组承载板(3),其特征在于:所述承载板(3)朝向市政道路的一面开设有一组长方体结构的凹槽(9),所述凹槽(9)的底面粘接有一组长方体结构的泡沫玻璃层(10),所述凹槽(9)的槽口处覆盖有一组长方体结构的第一吸音板(5),所述第一吸音板(5)开设有第一贯穿孔(6),所述第一吸音板(5)的四角分别焊接有一组第一固定耳片(15),四组所述第一固定耳片(15)均通过紧固螺栓(16)与承载板(3)固定连接,所述凹槽(9)的内部设置有一组长方体结构的第二吸音板(11),所述第二吸音板(11)开设有第二贯穿孔(12),所述第二吸音板(11)的上表面的左、右两侧分别焊接有一组第二固定耳片(17),两组所述第二固定耳片(17)通过紧固螺栓(16)分别与凹槽(9)的左、右侧壁固定连接,所述第二吸音板(11)位于第一吸音板(5)和泡沫玻璃层(10)之间,所述承载板(3)朝向市政道路的一面还通过螺钉固定安装有两组水枪(7),所述承载板(3)朝向市政道路的一面的外缘焊接有一组回型结构的凸出框架(4),所述凸出框架(4)远离 ...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路吸声隔离带,包括多组支撑柱(1),相邻两组所述支撑柱(1)之间固定安装有一组承载板(3),其特征在于:所述承载板(3)朝向市政道路的一面开设有一组长方体结构的凹槽(9),所述凹槽(9)的底面粘接有一组长方体结构的泡沫玻璃层(10),所述凹槽(9)的槽口处覆盖有一组长方体结构的第一吸音板(5),所述第一吸音板(5)开设有第一贯穿孔(6),所述第一吸音板(5)的四角分别焊接有一组第一固定耳片(15),四组所述第一固定耳片(15)均通过紧固螺栓(16)与承载板(3)固定连接,所述凹槽(9)的内部设置有一组长方体结构的第二吸音板(11),所述第二吸音板(11)开设有第二贯穿孔(12),所述第二吸音板(11)的上表面的左、右两侧分别焊接有一组第二固定耳片(17),两组所述第二固定耳片(17)通过紧固螺栓(16)分别与凹槽(9)的左、右侧壁固定连接,所述第二吸音板(11)位于第一吸音板(5)和泡沫玻璃层(10)之间,所述承载板(3)朝向市政道路的一面还通过螺钉固定安装有两组水枪(7),所述承载板(3)朝向市政道路的一面的外缘焊接有一组回型结...
【专利技术属性】
技术研发人员:董步升,林少云,王晨明,
申请(专利权)人:董步升,林少云,王晨明,
类型:新型
国别省市:北京,11
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