The utility model provides a front and rear double guide beam structure for pushing, which comprises a front guide beam for connecting to the front end of the main beam and a rear guide beam for connecting to the rear end of the main beam; the front guide beam comprises two steel plate units which are opposite and connected through the first horizontal truss, the front end of the front guide beam is provided with a front lifting section; the rear guide beam comprises two opposite and connected through the second horizontal truss The connected truss segment unit, each truss segment of the rear guide beam includes several truss segments, the last truss segment at the tail end of the rear guide beam is set as the rear lifting segment; the horizontal length of the front lifting segment is greater than or equal to the horizontal length of the rear lifting segment; the lifting amount of the front lifting segment is greater than the lifting amount of the rear lifting segment. The double guide beam structure before and after the jacking of the utility model provides the structural foundation for the jacking construction of the short cantilever main beam and the jacking construction of the non jacking beam between the subgrade and the main beam.
【技术实现步骤摘要】
顶推用前后双导梁结构
本技术涉及顶推桥梁施工
,尤其涉及一种顶推用前后双导梁结构。
技术介绍
现有技术中,顶推施工需依赖桥后路基或者拼装平台。在顶推施工过程中,设计中有路基直接连接在顶推梁段后方的,一般直接利用路基作为拼装平台;设计中无路基、或者路基与顶推梁段有一定距离的,在顶推梁段后方搭设拼装平台用于梁段拼装。然而桥后路基实现梁段拼装具有许多缺点,比如:1.对路基位置要求很高,必须是梁段后紧跟路基的情况,具有很大局限性。2.目前很多设计中路基和主梁间还有几跨非顶推梁,按现有技术仍在路基上拼装主梁后进行顶推,不仅容易出现顶推过程中主梁尾端大悬臂而导致主梁应力超规范,而且主梁尾端离开墩顶时的瞬间下坠还容易导致主梁受到较大冲击和挠动,对结构和施工造成极大安全隐患。采用拼装平台实现梁段拼装同样存在许多缺点,例如:平台钢材投入大,对于地形条件受限的地方,会出现平台材料运输、大型吊装设备进场和站位困难等问题,且拼装平台高,整体稳定性差。因此,有必要提供一种适应短悬臂主梁的顶推施工且实现主梁整体平稳上墩和离墩的顶推用前后双导梁结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单,满足上墩要求且便于后期回收利用的顶推用前后双导梁结构。为实现该目的,本技术采用如下技术方案:一种顶推用前后双导梁结构,包括用以连接于主梁前端的前导梁,以及用以连接于主梁尾端的后导梁;所述前导梁包括两块相对且通过第一水平桁架连接的钢板单元,所述钢板单元由若干相互焊接的钢板形成,所述前导梁的前端设有前上抬段;所述后导梁包括两片相对且通过第二水平桁架连接的桁片单元,每片所述桁片单元包括上 ...
【技术保护点】
1.一种顶推用前后双导梁结构,其特征在于:包括用以连接于主梁前端的前导梁,以及用以连接于主梁尾端的后导梁;所述前导梁包括两块相对且通过第一水平桁架连接的钢板单元,所述钢板单元由若干相互焊接的钢板形成,所述前导梁的前端设有前上抬段;所述后导梁包括两片相对且通过第二水平桁架连接的桁片单元,每片所述桁片单元包括上弦杆、下弦杆和若干个在上弦杆、下弦杆之间呈“W”形设置的腹杆,所述后导梁的每片桁片单元包括若干个桁架节段,所述后导梁尾端的最后一个桁架节段设为后上抬段;所述前上抬段的水平长度大于或等于所述后上抬段的水平长度;所述前上抬段的上抬量大于所述后上抬段的上抬量。
【技术特征摘要】
1.一种顶推用前后双导梁结构,其特征在于:包括用以连接于主梁前端的前导梁,以及用以连接于主梁尾端的后导梁;所述前导梁包括两块相对且通过第一水平桁架连接的钢板单元,所述钢板单元由若干相互焊接的钢板形成,所述前导梁的前端设有前上抬段;所述后导梁包括两片相对且通过第二水平桁架连接的桁片单元,每片所述桁片单元包括上弦杆、下弦杆和若干个在上弦杆、下弦杆之间呈“W”形设置的腹杆,所述后导梁的每片桁片单元包括若干个桁架节段,所述后导梁尾端的最后一个桁架节段设为后上抬段;所述前上抬段的水平长度大于或等于所述后上抬段的水平长度;所述前上抬段的上抬量大于所述后上抬段的上抬量。2.根据权利要求1所述的顶推用前后双导梁结构,其特征在于:所述前上抬段的水平长度为2.0~10.0m,所述前上抬段的上抬量小于80.0cm;所述后上抬段的水平长度为1.0~8.0m,所述后上抬段的上抬量小于70.0cm。3.根据权利要求1所述的顶推用前后双导梁结构,其特征在于:所述前导梁的高度由尾端...
【专利技术属性】
技术研发人员:马水英,张皎,胡建峰,刘怀刚,刘炜,张敬弦,肖英,陈小龙,冯志杰,黄开开,张凤凰,邱鹏,李渊涛,高世强,肖向荣,赵升辉,陶坡,赵胜,陈振宇,
申请(专利权)人:中交路桥华南工程有限公司,中交路桥建设有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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