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一种公路路基防水装置制造方法及图纸

技术编号:22547060 阅读:31 留言:0更新日期:2019-11-13 16:16
本实用新型专利技术公开了一种公路路基防水装置,包括水泥层、混凝土底层、预制混凝土防水层和加强层,水泥层的底部铺设有加强层,加强层远离水泥层的一侧铺设有防水材料层,防水材料层的底部安装有预制混凝土防水层,预制混凝土防水层的底部铺设有混凝土底层,混凝土底层的底部设置有土基层,预制混凝土防水层的顶部开设有多个排水槽,排水槽的内部安装有第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆之间呈垂直安装,排水槽相对的两端开设有排水沟,本实用新型专利技术结构简单,有效将防水材料与排水防水结构相结合,使得公路路基的防水性能得到提高,在提高防水性的同时,保证公路路基的结构强度和结构稳定性,便于公路路基的铺设,实用性更强。

A waterproof device for Highway Subgrade

The utility model discloses a highway subgrade waterproof device, which comprises a cement layer, a concrete bottom layer, a prefabricated concrete waterproof layer and a reinforcing layer. A reinforcing layer is laid at the bottom of the cement layer, a waterproof material layer is laid at the side of the reinforcing layer away from the cement layer, a prefabricated concrete waterproof layer is installed at the bottom of the waterproof material layer, and a concrete bottom layer is laid at the bottom of the prefabricated concrete waterproof layer The bottom of the concrete bottom layer is provided with a soil base layer, the top of the prefabricated concrete waterproof layer is provided with a plurality of drainage channels, the inside of the drainage channel is provided with a first support rod and a second support rod, the first support rod and the second support rod are vertically installed, the two ends of the drainage channel opposite are provided with drainage ditches, the structure of the utility model is simple, and the waterproof material and the drainage waterproof structure are effectively matched Combined, the waterproof performance of highway subgrade is improved. While improving the waterproof performance, the structural strength and structural stability of highway subgrade are guaranteed, which is convenient for the laying of highway subgrade and more practical.

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基防水装置
本技术涉及一种公路路基防水装置,属于道路建设

技术介绍
路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物,路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程,在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中,路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。但现有的公路路基在铺设时仅是单一的采用铺设防水材料进行下渗防水,随着防水材料的损耗,公路路基防水性能降低,导致公路路基土基层积水、低温结冻,影响公路路基的使用寿命,实用性较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种公路路基防水装置。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种公路路基防水装置,包括水泥层、混凝土底层、预制混凝土防水层和加强层,所述水泥层的底部铺设有加强层,所述加强层远离水泥层的一侧铺设有防水材料层,所述防水材料层的底部安装有预制混凝土防水层,所述预制混凝土防水层的底部铺设有混凝土底层,所述混凝土底层的底部设置有土基层,所述预制混凝土防水层的顶部开设有多个排水槽,所述排水槽的内部安装有第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆之间呈垂直安装,所述排水槽相对的两端开设有排水沟,相邻两个所述排水槽之间的预制混凝土防水层的顶部一体设置有弧形凸起,所述排水槽相对的两个侧壁呈倾斜设置,且所述排水槽的侧壁和底部表面喷涂有第一防水涂层。作为本技术的一种优选技术方案,所述加强层由第一加强筋和第二加强筋相互交错编织而成,且所述第一加强筋和第二加强筋之间呈垂直设置。作为本技术的一种优选技术方案,所述第一支撑杆与排水槽之间垂直安装,所述第二支撑杆安装在排水槽的两个侧壁之间。作为本技术的一种优选技术方案,所述排水槽槽底处的第一防水涂层表面喷涂有第二防水涂层,所述第一防水涂层和第二防水涂层采用丙烯酸防水涂料制成。作为本技术的一种优选技术方案,所述排水槽的底部采用中间高、两端低的结构设置。本技术所达到的有益效果是:本公路路基防水装置,结构简单,使用方便,通过设置的预制混凝土防水层与防水材料层配合,有效将防水材料与排水防水结构相结合,使得公路路基的防水性能得到提高,避免路基渗水、积水、低温冻损,提高公路路基的使用安全性,以及预制混凝土防水层与加强层配合,通过第一支撑杆、第二支撑杆、第一加强筋和第二加强筋,在提高防水性的同时,保证公路路基的结构强度和结构稳定性,且预制混凝土防水层通过预先预制而成,便于公路路基的铺设,实用性更强。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的A处结构示意图;图3是本技术的预制混凝土防水层结构示意图;图4是本技术的侧壁结构示意图;图5是本技术的加强层结构示意图。图中:1、水泥层;2、混凝土底层;3、土基层;4、预制混凝土防水层;5、防水材料层;6、排水槽;7、第一支撑杆;8、第二支撑杆;9、排水沟;10、弧形凸起;11、侧壁;12、第一防水涂层;13、第二防水涂层;14、加强层;15、第一加强筋;16、第二加强筋。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例如图1-5所示,一种公路路基防水装置,包括水泥层1、混凝土底层2、预制混凝土防水层4和加强层14,所述水泥层1的底部铺设有加强层14,所述加强层14远离水泥层1的一侧铺设有防水材料层5,所述防水材料层5的底部安装有预制混凝土防水层4,所述预制混凝土防水层4的底部铺设有混凝土底层2,所述混凝土底层2的底部设置有土基层3,所述预制混凝土防水层4的顶部开设有多个排水槽6,所述排水槽6的内部安装有第一支撑杆7和第二支撑杆8,所述第一支撑杆7和第二支撑杆8之间呈垂直安装,所述排水槽6相对的两端开设有排水沟9,相邻两个所述排水槽6之间的预制混凝土防水层4的顶部一体设置有弧形凸起10,所述排水槽6相对的两个侧壁11呈倾斜设置,且所述排水槽6的侧壁11和底部表面喷涂有第一防水涂层12。所述加强层14由第一加强筋15和第二加强筋16相互交错编织而成,且所述第一加强筋15和第二加强筋16之间呈垂直设置,交错编织而成的加强层14提高路基的结构强度,所述第一支撑杆7与排水槽6之间垂直安装,所述第二支撑杆8安装在排水槽6的两个侧壁11之间,加强排水槽6的结构强度,稳定性更好,所述排水槽6槽底处的第一防水涂层12表面喷涂有第二防水涂层13,所述第一防水涂层12和第二防水涂层13采用丙烯酸防水涂料制成,提高排水槽6的防水性,所述排水槽6的底部采用中间高、两端低的结构设置,符合液体流动特性。工作原理:使用时,对土层进行夯实形成土基层3,然后将混凝土铺设在土基层3上形成混凝土底层2,然后将事先预制好的预制混凝土防水层4铺设在混凝土底层2的顶部,通过混凝土底层2的凝固将预制混凝土防水层4与其固定,并在预制混凝土防水层4顶部通过防水胶铺设防水材料层5,然后将通过第一加强筋15和第二加强筋16编织成的加强层14铺设在防水材料层5上,再将水泥铺设在防水材料层5及加强层14上形成水泥层1,利用预制混凝土防水层4上开设的排水槽6与排水沟9配合,渗入的雨水由排水槽6排至排水沟9得到排出,防止雨水进一步的下渗,通过设置的预制混凝土防水层4与防水材料层5配合,有效将防水材料与排水防水结构相结合,使得公路路基的防水性能得到提高,避免路基渗水、积水、低温冻损,提高公路路基的使用安全性,以及预制混凝土防水层4与加强层14配合,通过第一支撑杆7、第二支撑杆8、第一加强筋15和第二加强筋16,在提高防水性的同时,保证公路路基的结构强度和结构稳定性,且预制混凝土防水层4通过预先预制而成,便于公路路基的铺设,实用性更强。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路路基防水装置,其特征在于,包括水泥层(1)、混凝土底层(2)、预制混凝土防水层(4)和加强层(14),所述水泥层(1)的底部铺设有加强层(14),所述加强层(14)远离水泥层(1)的一侧铺设有防水材料层(5),所述防水材料层(5)的底部安装有预制混凝土防水层(4),所述预制混凝土防水层(4)的底部铺设有混凝土底层(2),所述混凝土底层(2)的底部设置有土基层(3),所述预制混凝土防水层(4)的顶部开设有多个排水槽(6),所述排水槽(6)的内部安装有第一支撑杆(7)和第二支撑杆(8),所述第一支撑杆(7)和第二支撑杆(8)之间呈垂直安装,所述排水槽(6)相对的两端开设有排水沟(9),相邻两个所述排水槽(6)之间的预制混凝土防水层(4)的顶部一体设置有弧形凸起(10),所述排水槽(6)相对的两个侧壁(11)呈倾斜设置,且所述排水槽(6)的侧壁(11)和底部表面喷涂有第一防水涂层(12)。

【技术特征摘要】
1.一种公路路基防水装置,其特征在于,包括水泥层(1)、混凝土底层(2)、预制混凝土防水层(4)和加强层(14),所述水泥层(1)的底部铺设有加强层(14),所述加强层(14)远离水泥层(1)的一侧铺设有防水材料层(5),所述防水材料层(5)的底部安装有预制混凝土防水层(4),所述预制混凝土防水层(4)的底部铺设有混凝土底层(2),所述混凝土底层(2)的底部设置有土基层(3),所述预制混凝土防水层(4)的顶部开设有多个排水槽(6),所述排水槽(6)的内部安装有第一支撑杆(7)和第二支撑杆(8),所述第一支撑杆(7)和第二支撑杆(8)之间呈垂直安装,所述排水槽(6)相对的两端开设有排水沟(9),相邻两个所述排水槽(6)之间的预制混凝土防水层(4)的顶部一体设置有弧形凸起(10),所述排水槽(6)相对的两个侧壁(11)呈倾斜设置,且所...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺奇李海军张俊
申请(专利权)人:贺奇
类型:新型
国别省市:河南,41

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