一种工字轮放线装置制造方法及图纸

一种工字轮放线装置，解决了现有的工字轮放线时，横杆与工字轮的中心孔内表面摩擦力较大以及横杆两端与支架摩擦力较大，经常会遇到横杆转而工字轮不旋转的情况，使用非常不方便的问题，其包括装置本体，所述装置本体的底部设置有底座，底座靠近两端部位置处均焊接有侧支撑杆，侧支撑杆的两侧均焊接有竖支撑杆，侧支撑杆和竖支撑杆的顶端设置有支撑座，支撑座的一端通过固定螺栓安装有第一轴承，支撑座靠近另一端位置处通过固定螺栓安装有第二轴承，本实用新型专利技术结构新颖，构思巧妙，插轴在第一轴承和第二轴承内转动，摩擦力小于传统插轴在凹槽内的转动摩擦力，降低了工字轮转动时的能耗，有利于企业进行使用。

A setting out device of I-wheel

The utility model relates to an I-shaped wheel paying off device, which solves the problems that when the existing I-shaped wheel paying off, the friction between the inner surface of the central hole of the cross bar and the I-shaped wheel is large, and the friction between the two ends of the cross bar and the bracket is large, and the cross bar is often turned to the I-shaped wheel without rotation, which is inconvenient to use, including the device body, the bottom of the device body is provided with a base, and the base is close to the two ends The side support rods are welded at the positions, the vertical support rods are welded at both sides of the side support rods, the top ends of the side support rods and the vertical support rods are provided with a support seat, one end of the support seat is provided with a first bearing through a fixed bolt, and the position near the other end of the support seat is provided with a second bearing through a fixed bolt. The utility model has a novel structure and ingenious conception, and the inserting shaft is arranged at the first bearing and the second bearing The friction force of the second bearing is less than that of the traditional inserted shaft in the groove, which reduces the energy consumption of the I-shaped wheel when it is rotating, and is conducive to the use of enterprises.

【技术实现步骤摘要】
一种工字轮放线装置
本技术涉及放线
，尤其是涉及一种工字轮放线装置。
技术介绍
现有的工字轮在中心孔内插入横杆，横杆两端架在支架，通过横杆旋转带动工字轮旋转，横杆与工字轮的中心孔内表面摩擦力较大，横杆两端与支架摩擦力较大，在使用过程中经常会遇到横杆转而工字轮不旋转的情况，或者横杆转速快而工字轮转速慢的情况，很难使工字轮正常旋转，放线过程非常不流畅，使用非常不方便。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种工字轮放线装置，有效的解决了现有的工字轮放线时，横杆与工字轮的中心孔内表面摩擦力较大以及横杆两端与支架摩擦力较大，经常会遇到横杆转而工字轮不旋转的情况，或者横杆转速快而工字轮转速慢的情况，很难使工字轮正常旋转，放线过程非常不流畅，使用非常不方便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术包括装置本体、底座、侧支撑杆、竖支撑杆、支撑座、固定螺栓、第一轴承、第二轴承、插轴、内限位盘、外限位盘、轴承孔、第一支架、固定转轴、挡板、第二支架、凹槽、挡板槽、圆盘槽和转盘，所述装置本体的底部设置有底座，底座靠近两端部位置处均焊接有侧支撑杆，侧支撑杆的两侧均焊接有竖支撑杆，侧支撑杆和竖支撑杆的顶端设置有支撑座，支撑座的一端通过固定螺栓安装有第一轴承，支撑座靠近另一端位置处通过固定螺栓安装有第二轴承，第一轴承和第二轴承的中部插接有插轴，插轴一端第一轴承的内侧设置有内限位盘，插轴另一端第二轴承的外侧设置有外限位盘，第一轴承和第二轴承的中部对应位置处均开设有轴承孔，支撑座一端的一侧焊接有第一支架，第一支架的顶部通过固定转轴安装有挡板，支撑座一端的另一侧焊接有第二支架，第一支架和挡板的内侧开设有凹槽，第二支架的内侧焊接有挡板槽。优选的，所述外限位盘的内部开设有圆盘槽，圆盘槽的内部转动连接有转盘，转盘的一侧焊接在插轴的一端。优选的，所述挡板槽的宽度和高度均大于挡板的宽度和高度。优选的，所述侧支撑杆焊接的数量为两个。优选的，所述底座的表面镀有防腐漆层。优选的，所述底座的中部焊接有辅助支撑杆。本技术结构新颖，构思巧妙，插轴在第一轴承和第二轴承内转动，摩擦力小于传统插轴在凹槽内的转动摩擦力，降低了工字轮转动时的能耗，有利于企业进行使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术整体结构示意图；图2是本技术侧视图；图3是本技术挡板槽设置结构示意图；图4为本技术转盘设置结构示意图；图中标号：1、装置本体；2、底座；3、侧支撑杆；4、竖支撑杆；5、支撑座；6、固定螺栓；7、第一轴承；8、第二轴承；9、插轴；10、内限位盘；11、外限位盘；12、轴承孔；13、第一支架；14、固定转轴；15、挡板；16、第二支架；17、凹槽；18、挡板槽；19、圆盘槽；20、转盘。具体实施方式下面结合附图1-4对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。实施例一由图1、图2和图3给出，本技术包括装置本体1、底座2、侧支撑杆3、竖支撑杆4、支撑座5、固定螺栓6、第一轴承7、第二轴承8、插轴9、内限位盘10、外限位盘11、轴承孔12、第一支架13、固定转轴14、挡板15、第二支架16、凹槽17、挡板槽18、圆盘槽19和转盘20，装置本体1的底部设置有底座2，底座2靠近两端部位置处均焊接有侧支撑杆3，侧支撑杆3的两侧均焊接有竖支撑杆4，侧支撑杆3和竖支撑杆4的顶端设置有支撑座5，支撑座5的一端通过固定螺栓6安装有第一轴承7，支撑座5靠近另一端位置处通过固定螺栓6安装有第二轴承8，第一轴承7和第二轴承8的中部插接有插轴9，插轴9一端第一轴承7的内侧设置有内限位盘10，插轴9另一端第二轴承8的外侧设置有外限位盘11，第一轴承7和第二轴承8的中部对应位置处均开设有轴承孔12，支撑座5一端的一侧焊接有第一支架13，第一支架13的顶部通过固定转轴14安装有挡板15，支撑座5一端的另一侧焊接有第二支架16，第一支架13和挡板15的内侧开设有凹槽17，第二支架16的内侧焊接有挡板槽18。实施例二在实施例一的基础上，由图1和图4给出，外限位盘11的内部开设有圆盘槽19，圆盘槽19的内部转动连接有转盘20，转盘20的一侧焊接在插轴9的一端，使用时，在插轴9转动时，插轴9带动转盘20在圆盘槽19内转动，降低外限位盘11与挡板15的摩擦力。实施例三在实施例一的基础上，由图1和图3给出，挡板槽18的宽度和高度均大于挡板15的宽度和高度，便于挡板15的放置于使用。实施例四在实施例一的基础上，由图1和图2给出，侧支撑杆3焊接的数量为两个，提高支撑时的稳定性。实施例五在实施例一的基础上，底座2的表面镀有防腐漆层，提高底座2的耐腐蚀性能，从而提高其使用寿命。实施例六在实施例一的基础上，底座2的中部焊接有辅助支撑杆，提高整体的稳定性。工作原理：本技术使用时，首先将两侧的挡板15在固定转轴14的配合下，由挡板槽18的内部转出，使得挡板15不在凹槽17内，拉动外限位盘11，使得插轴9向外进行移动，直到内限位盘10与第一轴承7接触，再将工字轮放置在装置本体1的中部，推动外限位盘11，使得插轴9向内侧进行移动，从而使两侧的插轴9插接在工字轮的中心孔内，此时，两侧的挡板15在固定转轴14的配合下，将挡板15卡接在挡板槽18的内部，这样即可进行工字轮的转动放线，同时这样通过插轴9在第一轴承7和第二轴承8内转动，摩擦力小于传统插轴9在凹槽内的转动摩擦力，降低了工字轮转动时的能耗，设置的挡板15可防止外限位盘11的滑出，有利于使用。本技术结构新颖，构思巧妙，插轴9在第一轴承7和第二轴承8内转动，摩擦力小于传统插轴9在凹槽内的转动摩擦力，降低了工字轮转动时的能耗，有利于企业进行使用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工字轮放线装置，包括装置本体(1)、底座(2)、侧支撑杆(3)、竖支撑杆(4)、支撑座(5)、固定螺栓(6)、第一轴承(7)、第二轴承(8)、插轴(9)、内限位盘(10)、外限位盘(11)、轴承孔(12)、第一支架(13)、固定转轴(14)、挡板(15)、第二支架(16)、凹槽(17)、挡板槽(18)、圆盘槽(19)和转盘(20)，其特征在于，所述装置本体(1)的底部设置有底座(2)，底座(2)靠近两端部位置处均焊接有侧支撑杆(3)，侧支撑杆(3)的两侧均焊接有竖支撑杆(4)，侧支撑杆(3)和竖支撑杆(4)的顶端设置有支撑座(5)，支撑座(5)的一端通过固定螺栓(6)安装有第一轴承(7)，支撑座(5)靠近另一端位置处通过固定螺栓(6)安装有第二轴承(8)，第一轴承(7)和第二轴承(8)的中部插接有插轴(9)，插轴(9)一端第一轴承(7)的内侧设置有内限位盘(10)，插轴(9)另一端第二轴承(8)的外侧设置有外限位盘(11)，第一轴承(7)和第二轴承(8)的中部对应位置处均开设有轴承孔(12)，支撑座(5)一端的一侧焊接有第一支架(13)，第一支架(13)的顶部通过固定转轴(14)安装有挡板(15)，支撑座(5)一端的另一侧焊接有第二支架(16)，第一支架(13)和挡板(15)的内侧开设有凹槽(17)，第二支架(16)的内侧焊接有挡板槽(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种工字轮放线装置，包括装置本体(1)、底座(2)、侧支撑杆(3)、竖支撑杆(4)、支撑座(5)、固定螺栓(6)、第一轴承(7)、第二轴承(8)、插轴(9)、内限位盘(10)、外限位盘(11)、轴承孔(12)、第一支架(13)、固定转轴(14)、挡板(15)、第二支架(16)、凹槽(17)、挡板槽(18)、圆盘槽(19)和转盘(20)，其特征在于，所述装置本体(1)的底部设置有底座(2)，底座(2)靠近两端部位置处均焊接有侧支撑杆(3)，侧支撑杆(3)的两侧均焊接有竖支撑杆(4)，侧支撑杆(3)和竖支撑杆(4)的顶端设置有支撑座(5)，支撑座(5)的一端通过固定螺栓(6)安装有第一轴承(7)，支撑座(5)靠近另一端位置处通过固定螺栓(6)安装有第二轴承(8)，第一轴承(7)和第二轴承(8)的中部插接有插轴(9)，插轴(9)一端第一轴承(7)的内侧设置有内限位盘(10)，插轴(9)另一端第二轴承(8)的外侧设置有外限位盘(11)，第一轴承(7)和第二轴承(8)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：修志磊，
申请(专利权)人：洛阳聚瑞昌电气工程材料有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41