一种多用变通阀制造技术

本实用新型专利技术是一种多用变通阀，它可以使汽车进行油耗测试时不必拆卸油管。它由阀体、阀座和紧固件组成，阀座上有３－４个通孔，阀体（２）装在阀座安装孔内，并可转动或滑动，用紧固件（５）连接在阀座（１）上，阀体（２）上开有通孔（６）和沟槽（７）。本实用新型专利技术结构简单，实现容易，一阀多用，操作方便，省时、省力，为汽车油耗测试带来很大方便。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测量技术制造领域，确切地说它是用来进行汽车油耗测量的一种多用变通阀。以前为了对汽车实施油耗测试，必须拆卸汽化器前面的进油油管，将油耗计串联到汽车油路中，以便使燃油通过油耗计实施计量。这种联接方式，不但延长了测量时间，而且操作十分费事，有时弄得燃油满地，很不安全。为了对汽车油耗实施监测，对测试时间有极严格的要求，要求必须在几分钟时间内完成测试，如果拆卸油管串联油耗计，只此一项操作也需要几分钟时间，而且有时有渗漏油现象，还需返工。本技术的目的是提供一种多用变通阀，它可以在不需要拆卸油管的情况下，进行汽车油耗的测量，并且结构简单，装拆迅速，适用于各种车型。本技术的目的是通过如下方案实现的，它由阀体(2)，阀座(1)和紧固件(5)组成，其特征在于阀座(1)上有3-4个通孔，阀体(2)装在阀座安装孔内，并可转动或滑动，用紧固件(5)连接在阀座(1)上，阀体(2)上开有通孔(6)和沟槽(7)。转动或推拉阀体(2)可使阀座(1)上的通孔(6)和阀体(2)上的通孔(6)和沟槽(7)变位导通。阀体(2)既可以是转阀也可以是滑阀。阀座(1)上有接头(4)。本技术的优点是，多次测量，不拆油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用变通阀，它由阀体（２）、阀座（１）和紧固件（５）组成，其特征在于：阀座（１）上有３－４个通孔，阀体（２）装在阀座安装孔内，并可转动或滑动，用紧固件（５）连接在阀座（１）上，阀体（２）上开有通孔（６）和沟槽（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：富国成，
申请(专利权)人：富国成，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]