The utility model discloses an automobile rear-view mirror, which includes a frame and a lens, also includes a central axis, a motor and a bracket, the lens includes a moving lens and a static lens, the moving lens is round, the outer edge of the static lens is connected with the inside of the frame, the static lens is provided with a round hole for connecting the moving lens, the bracket is connected with the frame, the bracket is provided with a sleeve, the sleeve is connected with the central axis, and the moving lens at one end of the central axis In the center of the sheet, the other end is provided with a rear boss with a circular cross section, and the frame is also connected with a piston cylinder for connecting the rear boss. The piston cylinder and the rear boss are gap matched. The piston cylinder is provided with a magnet, which is connected with the frame, the piston cylinder is connected with the air source through the air pipe, and the motor drives the central shaft to rotate through the transmission device. The utility model has the advantages of simple structure and ingenious design, and can avoid rain water remaining on the moving lens through the high-speed rotating lens. When there is no rain water, under the absorption of the magnet, the two lenses are sucked in through an oblique angle, with good sealing and integration, which does not affect the driving experience.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜
本技术涉及一种汽车后视镜,属于车辆后视镜
技术介绍
汽车在下雨天、雾天或下雪天中行驶时,汽车左右两侧外后视镜上因有雨水、雾气或雪花导致驾驶者看不清汽车后视镜,影响驾驶者的驾驶体验,甚至引发交通事故。现有技术中祛除后视镜上雨水的方法有气动去除、贴防水贴以及电加热。其中,气动去除需要单独设置气路,使用时存在噪音,并且压缩空气的使用量也比较大;防水贴属于这几年的新兴产物,目前市场上良莠不齐,也仅仅在小雨状态下使用,雨量较大时,效果较差,并且其使用寿命较短,电加热仅仅减小反光镜上的雾气。因此设计一种去除水雾效果较佳的后视镜对于提升驾驶体验及提升行驶的安全性能具有重要意义。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种去除水雾效果较佳的汽车后视镜。为了实现上述目标,本技术采用如下的技术方案:一种汽车后视镜,包括框架及镜片,其特征在于,还包括中心轴、马达及支架,所述镜片包括动镜片及静镜片,所述动镜片是圆形,所述静镜片的外沿连接于框架内部,所述静镜片设有用于连接动镜片的圆孔,所述支架连接于框架,支架设有套筒,所述套筒连接中心轴,所述中心轴一端动镜片的中心,另一端设有截面是圆形的后凸台,所述框架还连接用于连接后凸台的活塞缸,所述活塞缸与后凸台是间隙配合,所述活塞缸内设有磁铁,所述磁铁连接于框架,所述活塞缸通过气管连接气源,所述马达通过传动装置驱动中心轴转动。优选,前述的一种汽车后视镜,其特征在于,所述传动装置包括主动齿及从动齿,所述主动齿连接于马达的动力输出轴,所述从动齿连接于中心轴,所述从动齿设置于动镜片与套筒之间。优选,前述的一种汽车 ...
【技术保护点】
1.一种汽车后视镜,包括框架(1)及镜片,其特征在于,还包括中心轴(4)、马达(5)及支架(3),所述镜片包括动镜片(2)及静镜片(21),所述动镜片(2)是圆形,所述静镜片(21)的外沿连接于框架(1)内部,所述静镜片(21)设有用于连接动镜片(2)的圆孔,所述支架(3)连接于框架(1),支架(3)设有套筒(31),所述套筒(31)连接中心轴(4),所述中心轴(4)一端动镜片(2)的中心,另一端设有截面是圆形的后凸台(43),所述框架(1)还连接用于连接后凸台(43)的活塞缸(7),所述活塞缸(7)与后凸台(43)是间隙配合,所述活塞缸(7)内设有磁铁(6),所述磁铁(6)连接于框架(1),所述活塞缸(7)通过气管(71)连接气源,所述马达(5)通过传动装置驱动中心轴(4)转动。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜,包括框架(1)及镜片,其特征在于,还包括中心轴(4)、马达(5)及支架(3),所述镜片包括动镜片(2)及静镜片(21),所述动镜片(2)是圆形,所述静镜片(21)的外沿连接于框架(1)内部,所述静镜片(21)设有用于连接动镜片(2)的圆孔,所述支架(3)连接于框架(1),支架(3)设有套筒(31),所述套筒(31)连接中心轴(4),所述中心轴(4)一端动镜片(2)的中心,另一端设有截面是圆形的后凸台(43),所述框架(1)还连接用于连接后凸台(43)的活塞缸(7),所述活塞缸(7)与后凸台(43)是间隙配合,所述活塞缸(7)内设有磁铁(6),所述磁铁(6)连接于框架(1),所述活塞缸(7)通过气管(71)连接气源,所述马达(5)通过传动装置驱动中心轴(4)转动。2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜,其特征在于,所述传动装置包括主动齿(51)及从动齿(42),所述主动齿(51)连接于马达(5)的动力输出轴,所述从动齿(42)连接于中心轴(4),所述从动齿(42)设置于动镜片(2)与套筒(31)之间。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:张欣,
申请(专利权)人:江苏欣亚科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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