一种地下停车场用升降式汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术属于充电桩设备技术领域，尤其是一种地下停车场用升降式汽车充电桩，包括有伸缩框，伸缩框的表面埋设与地表面，伸缩框的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有电机底板，伸缩框的一侧表面固定连接有触发框，触发框的内部设置有触发装置，且触发装置包括有固定块，电机底板的表面的上表面固定连接有电机，电机的型号为NMRV090，电机的输出轴通过联轴器固定连接有蜗杆轴，蜗杆轴的一端固定连接有蜗杆。该地下停车场用升降式汽车充电桩，通过设置伸缩框的表面埋设与地表面，伸缩框的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有电机底板，从而达到了可伸缩调节以及埋在地下节约了地下停车场空间也避免了在不使用过程中发生不必要的撞击效果。

A kind of lift car charging pile for underground parking lot

The utility model belongs to the technical field of charging pile equipment, in particular to a lift type automobile charging pile for underground parking lot, which includes an expansion frame, the surface of the expansion frame is buried with the ground surface, the inside of the expansion frame is provided with an expansion device, and the expansion device includes a motor base plate, one side of the surface of the expansion frame is fixedly connected with a trigger frame, and the inside of the trigger frame is provided with a trigger device, and The trigger device includes a fixed block, the upper surface of the surface of the motor base plate is fixedly connected with the motor, the model of the motor is nmrv090, the output shaft of the motor is fixedly connected with the worm shaft through the coupling, and one end of the worm shaft is fixedly connected with the worm. The underground parking lot uses the lift type car charging pile. By setting the surface of the expansion frame and the ground surface, the expansion device is set inside the expansion frame, and the expansion device includes the motor base plate, so as to achieve the expansion adjustment and buried underground to save the underground parking space and avoid unnecessary impact effect in the process of not using.

【技术实现步骤摘要】
一种地下停车场用升降式汽车充电桩
本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种地下停车场用升降式汽车充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。随着新能源汽车的普及，充电桩的需求也就越来越大。然而，现有的地下停车场用的充电桩大多数都是在安装在地面，当车辆进入地下停车场时倒车入库停车充电，由于光线以及车辆汇聚多时在着急的情况下容易失误导致倒车与充电桩发生碰撞的危险，且充电桩多为大功率充电设备体积较大，地下停车场的面积有限充电桩占用面积过大导致停车位减少，浪费了资源，所以需要一种地下停车场用升降式汽车充电桩。
技术实现思路
为了克服现有的充电桩体积过大不易伸缩，浪费资源且易发生碰撞的技术问题，本技术提出了一种地下停车场用升降式汽车充电桩。本技术提出的一种地下停车场用升降式汽车充电桩，包括有伸缩框，所述伸缩框的表面埋设于地表面，所述伸缩框的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有电机底板。所述伸缩框的一侧表面固定连接有触发框，所述触发框的内部设置有触发装置，且触发装置包括有固定块。优选地，所述电机底板的上表面固定连接有电机，所述电机的型号为NMRV090，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有蜗杆轴，所述蜗杆轴的一端固定连接有蜗杆。优选地，所述伸缩框的内底壁固定连接有固定座，所述固定座的表面固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内圈与蜗杆轴的表面固定连接，所述第一轴承的内圈固定连接有蜗轮轴，所述蜗轮轴的中心表面固定连接有蜗轮，所述蜗轮的表面与蜗杆的表面啮合，所述蜗轮轴的两端表面均固定连接有第一锥齿。优选地，所述伸缩框的上表面开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内壁滑动插接有封板，所述伸缩槽的内壁固定连接有密封圈，所述伸缩框的两侧内壁均固定连接有限位块，所述限位块的表面和伸缩框的内底壁均固定连接有第二轴承，所述第二轴承的内圈固定连接有旋转杆，所述旋转杆的表面设置有螺纹，所述旋转杆的表面固定连接有第二锥齿，所述第二锥齿的表面与第一锥齿的表面啮合。优选地，所述旋转杆的表面螺纹连接有移动套，所述移动套的上表面固定连接有防撞圈，所述防撞圈的内壁与旋转杆的表面滑动插接，多个所述移动套的表面均与充电桩的表面固定连接，所述充电桩的上表面与封板的表面固定连接，所述伸缩框的内侧壁开设有限位槽，所述限位槽的内壁分别固定连接有上限位开关和下限位开关，所述上限位开关的型号和下限位开关的型号为YBLXW-5-11G2。优选地，所述固定块的表面与触发框的内底壁固定连接，两个所述固定块的相对表面均固定连接有固定轴，所述固定轴的表面转动连接有转动板，所述转动板的上表面固定连接脚踏板，所述脚踏板的表面与触发框的内壁滑动插接。优选地，所述触发框的两侧内壁均固定连接有触发块，所述触发块的上表面分别固定连接有弹簧、前触点开关和后触点开关，所述弹簧的一端与触发块的底面固定连接，所述前触点开关和后触点开关的型号为KW11-3Z-2。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：1、通过设置伸缩框的表面埋设与地表面，伸缩框的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有电机底板，从而达到了可伸缩调节以及埋在地下节约了地下停车场空间也避免了在不使用过程中发生不必要的撞击效果。2、通过设置伸缩框的上表面开设有伸缩槽，伸缩槽的内壁滑动插接有封板，伸缩槽的内壁固定连接有密封圈，从而达到密封避免工作人员在拖地时充电桩进水的效果。3、通过设置旋转杆的表面螺纹连接有移动套，移动套的上表面固定连接有防撞圈，防撞圈的内壁与旋转杆的表面滑动插接，从而达到充电桩在提升过程停止时防止撞击的效果。4、通过设置伸缩框的一侧表面固定连接有触发框，触发框的内部设置有触发装置，且触发装置包括有固定块，从而达到了人们可按照自己的身高控制充电桩提升的高度，便于人们使用的效果。附图说明图1为本技术提出的一种地下停车场用升降式汽车充电桩的结构示意图；图2为本技术提出的一种地下停车场用升降式汽车充电桩的伸缩框结构剖视图；图3为本技术提出的一种地下停车场用升降式汽车充电桩的伸缩框结构俯视图；图4为本技术提出的一种地下停车场用升降式汽车充电桩的触发框结构剖视图；图5为本技术提出的一种地下停车场用升降式汽车充电桩的图2中A处结构放大图；图6为本技术提出的一种地下停车场用升降式汽车充电桩的充电桩伸出结构示意图；图7为本技术提出的一种地下停车场用升降式汽车充电桩的充电桩缩回结构示意图。图中：1、伸缩框；2、电机底板；210、电机；211、蜗杆轴；212、蜗杆；213、固定座；214、第一轴承；215、蜗轮轴；216、蜗轮；217、第一锥齿；218、伸缩槽；219、封板；220、密封圈；221、限位块；222、第二轴承；223、旋转杆；224、第二锥齿；225、移动套；226、防撞圈；227、限位槽；228、上限位开关；229、下限位开关；3、触发框；4、固定块；41、固定轴；42、转动板；43、脚踏板；44、触发块；45、弹簧；46、前触点开关；47、后触点开关。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例：参照图1-7，一种地下停车场用升降式汽车充电桩，如图1-5所示，包括有伸缩框1，伸缩框1的表面埋设于地表面，伸缩框1的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有电机底板2，电机底板2的上表面固定连接有电机210，电机210的型号为NMRV090；电机210的输出轴通过联轴器固定连接有蜗杆轴211，蜗杆轴211的一端固定连接有蜗杆212，伸缩框1的内底壁固定连接有固定座213，固定座213的表面固定连接有第一轴承214，第一轴承214的内圈与蜗杆轴211的表面固定连接，第一轴承214的内圈固定连接有蜗轮轴215，蜗轮轴215的中心表面固定连接有蜗轮216，蜗轮216的表面与蜗杆212的表面啮合；蜗轮轴215的两端表面均固定连接有第一锥齿217，伸缩框1的上表面开设有伸缩槽218，伸缩槽218的内壁滑动插接有封板219，伸缩槽218的内壁固定连接有密封圈220；通过设置伸缩框1的上表面开设有伸缩槽218，伸缩槽218的内壁滑动插接有封板219，伸缩槽218的内壁固定连接有密封圈220，从而达到密封避免工作人员在拖地时充电桩进水的效果；伸缩框1的两侧内壁均固定连接有限位块221，限位块221的表面和伸缩框1的内底壁均固定连接有第二轴承222，第二轴承222的内圈固定连接有旋转杆223，旋转杆223的表面设置有螺纹，旋转杆223的表面固定连接有第二锥齿224，第二锥齿224的表面与第一锥齿217的表面啮合；旋转杆223的表面螺纹连接有移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地下停车场用升降式汽车充电桩，包括有伸缩框（1），其特征在于：所述伸缩框（1）的表面埋设于地表面，所述伸缩框（1）的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有电机底板（2）；所述伸缩框（1）的一侧表面固定连接有触发框（3），所述触发框（3）的内部设置有触发装置，且触发装置包括有固定块（4）。

【技术特征摘要】
1.一种地下停车场用升降式汽车充电桩，包括有伸缩框（1），其特征在于：所述伸缩框（1）的表面埋设于地表面，所述伸缩框（1）的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有电机底板（2）；所述伸缩框（1）的一侧表面固定连接有触发框（3），所述触发框（3）的内部设置有触发装置，且触发装置包括有固定块（4）。2.根据权利要求1所述的一种地下停车场用升降式汽车充电桩，其特征在于：所述电机底板（2）的上表面固定连接有电机（210），所述电机（210）的型号为NMRV090，所述电机（210）的输出轴通过联轴器固定连接有蜗杆轴（211），所述蜗杆轴（211）的一端固定连接有蜗杆（212）。3.根据权利要求2所述的一种地下停车场用升降式汽车充电桩，其特征在于：所述伸缩框（1）的内底壁固定连接有固定座（213），所述固定座（213）的表面固定连接有第一轴承（214），所述第一轴承（214）的内圈与蜗杆轴（211）的表面固定连接，所述第一轴承（214）的内圈固定连接有蜗轮轴（215），所述蜗轮轴（215）的中心表面固定连接有蜗轮（216），所述蜗轮（216）的表面与蜗杆（212）的表面啮合，所述蜗轮轴（215）的两端表面均固定连接有第一锥齿（217）。4.根据权利要求3所述的一种地下停车场用升降式汽车充电桩，其特征在于：所述伸缩框（1）的上表面开设有伸缩槽（218），所述伸缩槽（218）的内壁滑动插接有封板（219），所述伸缩槽（218）的内壁固定连接有密封圈（220），所述伸缩框（1）的两侧内壁均固定连接有限位块（221），所述限位块（221）的表面和伸缩框（1）的内底壁均固定连接有第二轴承（222），所述第二轴承（222）的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔亮，
申请(专利权)人：西安新桂系信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61