一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统，包括酒精探测装置、基座、CCD摄像头、单片机、车速感应器、车门感应器、车座压力传感器、第一A/D转换器和下位机，酒精探测装置插接在基座上，基座通过数据接口与车机系统相连接，所述CCD摄像头通过GPRS通讯模块与车机系统相连接，第一A/D转换器的数据输出端与下位机的数据输入端连接，所述下位机的数据输出端与车机系统的数据输入端连接，车机系统分别与CCD摄像头、共享汽车内置的语音系统、电机起动控制器、车外危险警报灯和日志记录系统控制连接。本实用新型专利技术中，能够在车辆启动前对驾驶员进行酒精含量检测，并通过逻辑判断确认驾驶中的驾驶人员信息。

A new energy sharing vehicle anti drunk driving system

The utility model discloses a shared new energy vehicle anti drunk driving vehicle system, which comprises an alcohol detection device, a base, a CCD camera, a single chip microcomputer, a speed sensor, a door sensor, a seat pressure sensor, a first a / D converter and a lower computer. The alcohol detection device is inserted on the base, the base is connected with the vehicle machine system through a data interface, and the CCD camera is connected with the vehicle machine system through a data interface The GPRS communication module is connected with the car engine system, the data output end of the first a / D converter is connected with the data input end of the lower computer, the data output end of the lower computer is connected with the data input end of the car engine system, and the car engine system is respectively connected with the CCD camera, the built-in voice system of the shared car, the motor starting controller, the external hazard warning light and the log recording system. In the utility model, the alcohol content of the driver can be detected before the vehicle starts, and the driver information in driving can be confirmed through logical judgment.

【技术实现步骤摘要】
一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统
本技术涉及一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统，属于共享汽车安全系统领域。
技术介绍
近些年，我国实现了经济发展向中高速的成功转变，汽车产业也得到了高速的发展。公共交通工具的便利性和舒适性不足，而私家车的社会效率和环保性相对较低。共享新能源汽车分时租赁模式已经成为一种有益的商业创新。共享经济是近些年来逐渐兴起的一种商业模式，受到了政府、企业以及社会公众的广泛关注。共享主义蓬勃发展，交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，特别提到鼓励共享汽车的发展，并加快信用体系建设。共享新能源汽车逐渐成为道路交通的一大群体，为预防共享分时租赁汽车酒驾醉驾问题，降低驾车危险，保证行车安全，将酒精传感器应用在共享汽车中，积极响应国家政策，对驾驶员进行有效检测，将会是对共享新能源汽车“酒驾”现象的有效遏制，防患于未然。现有的共享新能源汽车在使用之前，需要使用者注册账号、上传驾驶证等信息进行驾驶认证；然而在使用时，共享新能源汽车对正在驾驶的驾驶人员信息却未作出确认。此时，则存在此类情况：两人及以上的结伴使用人员，一人已注册，在此人扫码成功打开共享汽车后，则由另一人进行驾驶，或者驾驶中途更换驾驶人员，然而该驾驶人员的基本信息未知，甚至不能判断该驾驶员是否有驾车能力。在可能的事故发生定责时，无法责任到个人。市场上普遍流通的酒精传感器包括气敏酒精传感器和电化学酒精传感器这两类，具有成本低、反应灵敏、寿命长等优点；但是由于这两类传感器的基本原理，导致其他还原性气体成分也能对其造成影响，包括汽油蒸汽、甲烷、乙烷、煤气、天然气、氢气等气体，所以在现有的燃油汽车上难以获得广泛的应用。然而共享新能源汽车采用电池作为驱动装置，车内不会出现汽油蒸汽等其他还原性气体，完美杜绝了其他还原性气体对酒精传感器的影响。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统，能够在车辆启动前对驾驶员进行酒精含量检测，并确认驾驶中的驾驶人员信息。本技术中主要采用的技术方案为：一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统，包括酒精探测装置、基座、CCD摄像头、单片机、车速感应器、车门感应器、车座压力传感器、第一A/D转换器和下位机，所述的基座包括电源转换器和数据接口，所述电源转换器与汽车电源相连接，用于为酒精探测装置提供能源，所述数据接口的数据输出端与共享新能源汽车内置的车机系统的数据输入端相连接进行数据传输，所述酒精探测装置分别与基座的电源转换器的供电电源接口和数据接口的数据输入端连接，且所述基座固定于主驾驶位左侧车门内侧，所述酒精探测装置插接在基座上，所述的CCD摄像头安装在汽车A柱上,且靠近主驾驶位处，所述车速感应器安装在共享新能源汽车变速器的输出轴上，所述车门感应器安装在共享新能源汽车的车门框内，所述车座压力传感器安装在共享新能源汽车车的主驾驶座位下方；所述CCD摄像头通过GPRS通讯模块与车机系统相连接，将采集到的图像数据直接上传至车机系统，所述车速感应器、车门感应器和车座压力传感器的数据输出端分别与第一A/D转换器的数据输入端相连接，且所述车速感应器、车门感应器和车座压力传感器采集到的数据分别经第一A/D转换器数模转换，所述第一A/D转换器的数据输出端与下位机的数据输入端连接，所述下位机的数据输出端与车机系统的数据输入端连接，所述车机系统分别与CCD摄像头、共享汽车内置的语音系统、电机起动控制器、车外危险警报灯和日志记录系统控制连接。优选地，所述酒精探测装置包括进气口、酒精传感器、空气阀、单片机、出气口和可充电电源模块组成，所述单片机、可充电电源模块、酒精传感器和空气阀均设置在酒精探测装置内，所述酒精传感器和空气阀的数据输出端口分别与单片机上的第二A/D转换器输入端相连接，且所述酒精传感器和空气阀均集成在单片机上，所述进气口安装在酒精探测装置的前端，且所述空气阀位于进气口处，所述出气口安装在酒精探测装置的上端，所述可充电电源模块的电源输出端口与单片机电源端口相连接，为单片机提供能源，所述单片机上的第二A/D转换器的数据输出端通过数据线与所述基座的数据接口的数据输入端连接，所述可充电电源模块的电源输入端口与所述基座的电源转换器的供电电源接口相连接。优选地，所述酒精传感器为气敏酒精传感器或者电化学酒精传感器。有益效果：本技术提出一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统，与现有技术相比，具有如下优点：（1）酒精检测系统和人脸识别系统整合应用于共享新能源汽车上，是本技术具有可确认驾驶员信息的控制功能，并从原理上提升车载酒精检测的可行性；（2）具有车内语音提示功能：语音提示使用人员正确操作，并及时告知结果，更加人性化；（3）具有车外警示功能：当发生换人驾驶的情况，开启车外危险警示灯，可提醒其他车辆、行人合理避让；（4）酒精探测装置由空气阀、气敏酒精传感器、电源模块集成，酒精探测装置通过空气阀获得吹气信号，不仅可避免乘客呼出气体对酒精浓度检测的干扰，同时可以避免驾驶员憋气或缓慢吐气逃避防酒驾检测；（5）利用人脸识别系统对对正在驾驶的人员信息进行监测，用以防止无证驾驶、换人驾驶等舞弊行为，同时可作为事故定责的事实依据；（6）利用车速感应器、车门感应器及车座压力传感器作为判断人脸识别系统开启的逻辑条件，相比定时重复检测，系统处理数据量大幅降低、工作强度降低，人脸识别系统的即时性大大提升，在源头制止无证驾驶、换人驾驶的行为；另外极大程度地保护了使用人员在使用共享汽车期间的隐私；（7）首次信息比对，采用驾驶证信息和照片母本，由于照片时间差异性系统识别速度相对较长；在人脸识别系统重新识别，利用照片母本作为判别标准，系统处理速度更为快速；（8）具有日志记录功能，记录使用人员的操作动作，并上传至后台，作为信誉积分的评判依据，当存在故意不当操作行为时，进行降分惩罚，低于一定界限则不能进行借车行为，保护共享新能源汽车的使用寿命。附图说明图1是本技术的车载系统结构方框图；图2是本技术的酒精探测装置与基座插接示意图；图3是本技术的人脸识别系统重启条件；图4是本技术的工作流程图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。下面结合附图对本技术的技术方案做了进一步的详细说明：如图1所示，一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统，包括酒精探测装置、基座、CCD摄像头、单片机、车速感应器、车门感应器、车座压力传感器、第一A/D转换器和下位机，所述的基座包括电源转换器和数据接口，所述电源转换器与汽车电源相连接，用于为酒精探测装置提供能源，所述数据接口的数据输出端与共享新能源汽车内置的车机系统的数据输入端相连接进行数据传输，所述酒精探测装置分别与基座的电源转换器的供电电源接口和数据接口的数据输入端连接，且所述基座固定于主驾驶位左侧车门内侧，所述酒精探测装置插接在基座上，所述的CCD摄像头安装在汽车A柱上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统，其特征在于，包括酒精探测装置、基座、CCD摄像头、单片机、车速感应器、车门感应器、车座压力传感器、第一A/D转换器和下位机，所述基座包括电源转换器和数据接口，所述电源转换器与汽车电源相连接，用于为酒精探测装置提供能源，所述数据接口的数据输出端与共享新能源汽车内置的车机系统的数据输入端相连接进行数据传输，所述酒精探测装置分别与基座的电源转换器的供电电源接口和数据接口的数据输入端连接，且所述基座固定于主驾驶位左侧车门内侧，所述酒精探测装置插接在基座上，所述的CCD摄像头安装在汽车A柱上,且靠近主驾驶位处，所述车速感应器安装在共享新能源汽车变速器的输出轴上，所述车门感应器安装在共享新能源汽车的车门框内，所述车座压力传感器安装在共享新能源汽车车的主驾驶座位下方；所述CCD摄像头通过GPRS通讯模块与车机系统相连接，将采集到的图像数据直接上传至车机系统，所述车速感应器、车门感应器和车座压力传感器的数据输出端分别与第一A/D转换器的数据输入端相连接，且所述车速感应器、车门感应器和车座压力传感器采集到的数据分别经第一A/D转换器数模转换，所述第一A/D转换器的数据输出端与下位机的数据输入端连接，所述下位机的数据输出端与车机系统的数据输入端连接，所述车机系统分别与CCD摄像头、共享汽车内置的语音系统、电机起动控制器、车外危险警报灯和日志记录系统控制连接。...

【技术特征摘要】
1.一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统，其特征在于，包括酒精探测装置、基座、CCD摄像头、单片机、车速感应器、车门感应器、车座压力传感器、第一A/D转换器和下位机，所述基座包括电源转换器和数据接口，所述电源转换器与汽车电源相连接，用于为酒精探测装置提供能源，所述数据接口的数据输出端与共享新能源汽车内置的车机系统的数据输入端相连接进行数据传输，所述酒精探测装置分别与基座的电源转换器的供电电源接口和数据接口的数据输入端连接，且所述基座固定于主驾驶位左侧车门内侧，所述酒精探测装置插接在基座上，所述的CCD摄像头安装在汽车A柱上,且靠近主驾驶位处，所述车速感应器安装在共享新能源汽车变速器的输出轴上，所述车门感应器安装在共享新能源汽车的车门框内，所述车座压力传感器安装在共享新能源汽车车的主驾驶座位下方；所述CCD摄像头通过GPRS通讯模块与车机系统相连接，将采集到的图像数据直接上传至车机系统，所述车速感应器、车门感应器和车座压力传感器的数据输出端分别与第一A/D转换器的数据输入端相连接，且所述车速感应器、车门感应器和车座压力传感器采集到的数据分别经第一A/D转换器数模转换，所述第一A/D转换器的数据...

【专利技术属性】
技术研发人员：匡成效，解月阳，白建波，马可，傅强，张珩，倪龙华，
申请(专利权)人：常州常荣电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32