一种离合制动装置及使用其的机动车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种离合制动装置及使用其的机动车，该离合制动装置包括离合手柄(1)、驻车制动手柄(2)和固定支撑座(8)，所述离合手柄和所述驻车制动手柄均固定在所述支撑座上。

A clutch brake device and a motor vehicle using it

The utility model discloses a clutch brake device and a motor vehicle using the same. The clutch brake device includes a clutch handle (1), a parking brake handle (2) and a fixed support seat (8). Both the clutch handle and the parking brake handle are fixed on the support seat.

【技术实现步骤摘要】
一种离合制动装置及使用其的机动车
本技术属于农用机械设备相关
，具体地说，本技术涉及一种离合制动装置。可用于收割机，也可以用于玉米收获机或青饲机。
技术介绍
目前纵轴流收割机配置有割台离合手柄，通常放置于驾驶员左方或右方，驻车制动手柄普通放置于驾驶员右后方，两者相互独立，占用驾驶室空间较大，同时也造成成本的增加。
技术实现思路
本技术鉴于现有技术的以上问题提出，用以克服或缓解现有技术中存在的一个或更多个的缺陷，或提供一种有益的选择。根据本技术的一个方面，提供了一种离合制动装置，包括离合手柄、驻车制动手柄和固定支撑座，所述离合手柄和所述驻车制动手柄均固定在所述支撑座上。根据一种实施方式，所述离合制动装置还包括割台离合软轴和驻车制动软轴，所述割台离合软轴和所述离合手柄相连，所述驻车制动软轴和所述驻车制动手柄相连。根据一种实施方式，所述割台离合软轴包括离合芯线和离合软轴套管，所述割台离合软轴通过所述离合芯线和所述离合手柄相连，从而在所述离合手柄被操作时能够拉动所述离合芯线，所述软轴套管用于保护所述离合芯线，固定在所述支撑座的底板上。根据一种实施方式，所述驻车制动软轴包括驻车芯线和驻车软轴套管，驻车制动软轴通过所述驻车芯线和所述驻车制动手柄相连，从而在所述驻车制动手柄被操作时能够拉动所述离合芯线，所述软轴套管用于保护所述离合芯线，固定在所述支撑座的底板上。根据一种实施方式，所述固定支撑座包括底板、设置在所述底板上的立板、以及设置在所述立板上的棘轮；所述割台离合软轴通过割台离合操控装置和所述离合手柄相连，割台离合操控装置包括手柄按钮、回位弹簧、拉杆、棘齿块，所述棘齿块能够与所述棘轮可操作地啮合连接，所述手柄按钮能够推动所述拉杆并进而推动所述棘齿块与所述棘轮解开啮合连接，所述回位弹簧能够使所述手柄按钮复位。根据一种实施方式，所述驻车制动软轴通过驻车制动操控装置和所述驻车制动手柄相连，所述驻车制动操控装置的结构与所述割台离合操控装置的结构相同。根据另一方面,本技术提供了一种机动车，包括前述任一项所述的离合制动装置。根据一种实施方式，所述离合制动装置固定在所述机动车的驾驶员座位的左侧。根据一种实施方式，所述离合制动装置通过所述固定支撑座固定在所述机动车的驾驶员座位的左侧。根据一种实施方式，所述机动车为收割机、玉米收获机或青饲机。本技术将割台离合手柄与驻车制动手柄集成在一个部件上，方便驾驶员操作，放置于驾驶员左侧，节省了驾驶员右侧空间，方便悬浮式操纵箱等的布置，同时也降低了成本。附图说明结合附图可以更好地理解本技术，附图只是示意性的，不是案比例绘制的，也没有示出与理解本技术技术方案无关的其他部件。图1是依据本技术的一种实施方式的拟合制动装置的俯视示意图；图2是依据本技术的一种实施方式的离合制动装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式进行更详细的描述。这些描述都是示例性的，不是对本技术的保护范围的限制。图1是依据本技术的一种实施方式的拟合制动装置的俯视示意图；图2是依据本技术的一种实施方式的离合制动装置的结构示意图。如图1和图2所示，依据本技术的一种实施方式，割台离合手柄1(本技术的离合手柄的实施例)和驻车制动手柄2分别通过各自对应的销轴6，固定铰接于固定支撑座8上。固定支撑座8包括底板81、设置在底板81上的立板82、以及设置在立板82上的棘轮83。固定支撑座8通过固定孔9用螺栓固定连接在驾驶室底板上。割台离合手柄1通过操控机构5与割台离合软轴3可操作连接。驻车制动手柄2通过另一操控机构5与驻车制动软轴4可操作连接。该两个操控机构5的结构可以完全相同。割台离合软轴3具有离合软轴套管，离合软轴套管用于保护芯线，固定在固定支撑座8的底板81上。割台离合软轴3的芯线的一端与割台离合手柄1相连接，另一端与相应的离合操作机构相连接。从而可通过操作割台离合手柄1来对离合操作机构进行操作。例如，割台离合软轴3的所述另一端的芯线固定在割台离合张紧轮转臂的一端，离合软轴套管固定在该转臂附近的固定支座上。驻车制动软轴4具有制动软轴套管，制动软轴套管用于保护芯线，也固定在固定支撑座8的底板81上。驻车制动软轴4的芯线的一端与驻车制动手柄2相连接，另一端与相应的驻车制动机构相连接。从而可通过操作驻车制动手柄2来对驻车制动机构进行操作。例如，驻车制动软轴4的芯线的另一端固定在变速箱的制动带转臂上，制动软轴套管固定在制动带附近的固定支座上。由于连接在割台离合手柄1和割台离合软轴3之间的操控机构(割台离合操控装置)的结构与连接在驻车制动手柄2和驻车制动软轴4之间的操控机构(驻车制动操控机构)的结构可以完全相同，因而这里仅对连接在割台离合手柄1和割台离合软轴3之间的操控机构进行详细描述。根据一种实施方式，操控机构5包括手柄按钮51、回位弹簧52、拉杆53、棘齿块54。棘齿块54通过销轴7与割台离合手柄1的本体固定连接，销轴7为棘齿块的旋转中心。在一种实施方式中，割台离合软轴3的芯线通过该销轴7实现与割台离合手柄1的连接。手柄按钮51、回位弹簧52、拉杆53、以及棘齿块54可以设置在割台离合手柄1的本体内。棘齿块54与固定座8的棘轮83可操作啮合。上拉割台离合手柄1时，割台离合手柄1带动操控机构5以销轴6为旋转中心向上旋转，棘齿块54沿固定座8的棘轮83的棘齿向上运动，割台离合手柄1的本体整体向上运动，拉动割台离合软轴3的芯线，从而实现离合操作。松开手柄1后，由于棘齿块54与固定座8的棘轮83之间的啮合，手柄1可以锁定在相应的位置。需要下放手柄时，按动手柄前端的手柄按钮51，推动拉杆53移动(在图中为向右移动)，进而推动棘齿块54以销轴7为旋转中心旋转，使棘齿块54与固定座8的棘轮83分离，解除锁定状态，可以将手柄下放到底。当松开手柄之后，弹簧52会帮助按钮复位。类似地，驻车制动软轴4通过销轴连接在驻车制动手柄2上。当停车需要进行驻车制动时，向上拉动驻车制动手柄2，带动驻车制动软轴4芯线后拉，驻车制动起作用，当车辆挂挡需要行进时，将驻车制动手2放下至图示位置。当收割机启动后，需要进行收割作业时，结合上主离合后，驾驶员向上拉动割台离合手柄1，割台动力结合，割台开始运转，则可以进行收割作业，当停止作业后，向下释放割台离合手柄1，割台动力分离，割台停止运转。当收割机停车后，需将车辆可靠驻车制动时，向上拉动驻车制动手柄2，则可车辆可靠制动，当车辆重新需要行进时，向下释放驻车制动手柄2，则车辆接触制动状态。本技术的制动装置可用于收割机、玉米收获机或青饲机等机动车。本技术将割台离合手柄与驻车制动动手柄集成在一个部件上，方便驾驶员操作，放置于驾驶员左侧，节省了驾驶员右侧空间，方便悬浮式操纵箱等的布置，同时也降低了成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合制动装置，其特征在于，所述离合制动装置包括离合手柄(1)、驻车制动手柄(2)和固定支撑座(8)，所述离合手柄和所述驻车制动手柄均可操作地固定在所述固定支撑座上，其中，所述离合制动装置还包括割台离合软轴(3)和驻车制动软轴(4)，所述割台离合软轴(3)和所述离合手柄(1)相连，所述驻车制动软轴(4)和所述驻车制动手柄(2)相连。

【技术特征摘要】
1.一种离合制动装置，其特征在于，所述离合制动装置包括离合手柄(1)、驻车制动手柄(2)和固定支撑座(8)，所述离合手柄和所述驻车制动手柄均可操作地固定在所述固定支撑座上，其中，所述离合制动装置还包括割台离合软轴(3)和驻车制动软轴(4)，所述割台离合软轴(3)和所述离合手柄(1)相连，所述驻车制动软轴(4)和所述驻车制动手柄(2)相连。2.根据权利要求1所述的离合制动装置，其特征在于，所述割台离合软轴(3)包括离合芯线和离合软轴套管，所述割台离合软轴(3)通过所述离合芯线和所述离合手柄(1)相连，从而在所述离合手柄(1)被操作时能够拉动所述离合芯线，所述软轴套管用于保护所述离合芯线，固定在所述支撑座(8)的底板上。3.根据权利要求2所述的离合制动装置，其特征在于，所述驻车制动软轴(4)包括驻车芯线和驻车软轴套管，驻车制动软轴(4)通过所述驻车芯线和所述驻车制动手柄(2)相连，从而在所述驻车制动手柄(2)被操作时能够拉动所述离合芯线，所述软轴套管用于保护所述离合芯线，固定在所述支撑座(8)的底板上。4.根据权利要求1所述的离合制动装置，其特征在于，所述固定支撑座包括底板(81)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志平，魏本同，黄玉华，
申请(专利权)人：中联重机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34