一种简单双轮刹车箱包轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种简单双轮刹车箱包轮，包括箱包轮主体，所述箱包轮主体外部设有防滑圈，且箱包轮主体内部穿插有连轴，并且连轴两侧均设有轴承，所述轴承一端设有连接架，且连接架上端设有连接固定板，并且连接固定板上穿插有固定螺栓，所述箱包轮主体一侧设有脚架，且箱包轮主体另一侧设有脚刹片，所述脚架上设有第一限位孔，且第一限位孔内部穿插有限位螺栓。该简单双轮刹车箱包轮利用给箱包轮的一侧设有刹车片，使得当对移速过快的箱包“刹车”的时候，可利用脚挡住刹车片外侧，使得刹车片内侧与箱包轮接触，通过刹车片内侧与箱包轮之间的摩擦力，完成“刹车”，从而可以在不伤脚的情况下，让箱包及时的停下来。

A simple two wheel brake box and bag wheel

The utility model discloses a simple two wheel brake box and bag wheel, which comprises a box and bag wheel main body. The outside of the box and bag wheel main body is provided with a slip ring, and the box and bag wheel main body is inserted with a coupling, and both sides of the coupling are provided with bearings, one end of the bearing is provided with a connecting frame, and the upper end of the connecting frame is provided with a connecting fixing plate, and the connecting fixing plate is inserted with fixed bolts, and the box and bag wheel One side of the main body is provided with a foot stand, and the other side of the main body of the case wheel is provided with a foot brake plate. The first limit hole is provided on the foot stand, and the first limit hole is internally inserted with a limit bolt. The simple two wheel brake case and bag wheel is equipped with brake pads on one side of the case and bag wheel, so that when the case and bag with too fast moving speed are \braked\, the foot can be used to block the outside of the brake pad, so that the inside of the brake pad contacts with the case and bag wheel, and the \brake\ can be completed through the friction between the inside of the brake pad and the case and bag wheel, so that the case and bag can stop in time without damaging the foot Come on.

【技术实现步骤摘要】
一种简单双轮刹车箱包轮
本技术涉及箱包轮设备
，具体为一种简单双轮刹车箱包轮。
技术介绍
旅行箱，是箱包中的一类；它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用；旅行箱有着漫长的历史；旅行箱，从仅供容纳衣物的木箱、大皮箱，到如今形态各异的便携式手提箱、拉杆箱，人们手中的旅行箱在不断。但是，现有的旅行箱的箱包轮在移速过快的情况下，想要刹住箱包轮时，如果用脚去阻止箱包轮滚动，不仅会使的脚受伤，且箱包轮可以滚过脚面，起不到刹车的作用，不便停下来。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种简单双轮刹车箱包轮，以解决上述
技术介绍
中提出现有的旅行箱的箱包轮在移速过快的情况下，不便停下来的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种简单双轮刹车箱包轮，包括箱包轮主体，所述箱包轮主体外部设有防滑圈，且箱包轮主体内部穿插有连轴，并且连轴两侧均设有轴承，所述轴承一端设有连接架，且连接架上端设有连接固定板，并且连接固定板上穿插有固定螺栓，所述箱包轮主体一侧设有脚架，且箱包轮主体另一侧设有脚刹片，所述脚架上设有第一限位孔，且第一限位孔内部穿插有限位螺栓，所述脚架下端设有伸缩杆，且伸缩杆上设有第二限位孔，并且伸缩杆下端设有底盘。优选的，所述箱包轮主体设有两组，通过连轴连接，且连轴中端穿过连接架前端。优选的，所述第一限位孔和第二限位孔内壁均设有螺纹，且第一限位孔和第二限位孔孔径一致。优选的，所述第二限位孔设有两个，且位于同一垂直线上。优选的，所述脚刹片通过连杆安装在箱包轮主体，且脚刹片和防滑圈均为橡胶材质。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该简单双轮刹车箱包轮利用给箱包轮的一侧设有刹车片，使得当对移速过快的箱包“刹车”的时候，可利用脚挡住刹车片外侧，使得刹车片内侧与箱包轮接触，通过刹车片内侧与箱包轮之间的摩擦力，完成“刹车”，从而可以在不伤脚的情况下，让箱包及时的停下来。附图说明图1为本技术一种简单双轮刹车箱包轮结构示意图；图2为本技术一种简单双轮刹车箱包轮图1中箱包轮主体与连接架连接图；图3为本技术一种简单双轮刹车箱包轮图1中脚架和伸缩杆连接图。图中：1、箱包轮主体，2、防滑圈，3、轴承，4、连接固定板，5、固定螺栓，6、第一限位孔，7、限位螺栓，8、脚架，9、伸缩杆，10、底盘，11、第二限位孔，12、连杆，13、脚刹片，14、连接架，15、连轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种简单双轮刹车箱包轮，包括箱包轮主体1，箱包轮主体1外部设有防滑圈2，且箱包轮主体1内部穿插有连轴15，并且连轴15两侧均设有轴承3，箱包轮主体1设有两组，通过连轴15连接，且连轴15中端穿过连接架14前端，这使得箱包在移动的过程中，箱包轮主体1的滚动更加平稳安全，轴承3一端设有连接架14，且连接架14上端设有连接固定板4，并且连接固定板4上穿插有固定螺栓5，箱包轮主体1一侧设有脚架8，且箱包轮主体1另一侧设有脚刹片13，脚架8上设有第一限位孔6，且第一限位孔6内部穿插有限位螺栓7，第一限位孔6和第二限位孔11内壁均设有螺纹，且第一限位孔6和第二限位孔11孔径一致，这使得通过将限位螺栓7同时插进第一限位孔6和第二限位孔11内部，即可对底盘10的高度进行限定，脚架8下端设有伸缩杆9，且伸缩杆9上设有第二限位孔11，并且伸缩杆9下端设有底盘10，第二限位孔11设有两个，且位于同一垂直线上，这使得当将较高的第二限位孔11通过限位螺栓7与第一限位孔6连接时，底盘10与防滑圈2下端面处于同一水平线上，从而使得箱包在底盘10的作用下可以平稳的放置，当将较矮的第二限位孔11通过限位螺栓7与第一限位孔6连接时，底盘10不与地面地面接触，处于悬空，方便箱包的移动。工作原理：在使用该简单双轮刹车箱包轮时，首先利用螺栓穿过连接固定板4上的固定螺栓5与箱包下端连接，将箱包轮主体1安装在箱包底端，然后当箱包需要移动时，将较矮的第二限位孔11通过限位螺栓7与第一限位孔6连接，确保底盘10不与地面地面接触，处于悬空，即可在箱包轮主体1的滚动作用下，方便的移动箱包，当移速过快，需要“刹车”，只需用脚抵住刹车片13外侧，使得刹车片13内侧与防滑圈2接触，通过刹车片13内侧与防滑圈2之间的摩擦力，完成“刹车”，即可在不伤脚的情况下，让箱包及时的停下来，当箱包需要稳定放置时，将较高的第二限位孔11通过限位螺栓7与第一限位孔6连接时，底盘10与防滑圈2下端面处于同一水平线上，同时接触地面，即可将箱包平稳放置。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简单双轮刹车箱包轮，包括箱包轮主体(1)，所述箱包轮主体(1)外部设有防滑圈(2)，且箱包轮主体(1)内部穿插有连轴(15)，并且连轴(15)两侧均设有轴承(3)，所述轴承(3)一端设有连接架(14)，且连接架(14)上端设有连接固定板(4)，并且连接固定板(4)上穿插有固定螺栓(5)，其特征在于：所述箱包轮主体(1)一侧设有脚架(8)，且箱包轮主体(1)另一侧设有脚刹片(13)，所述脚架(8)上设有第一限位孔(6)，且第一限位孔(6)内部穿插有限位螺栓(7)，所述脚架(8)下端设有伸缩杆(9)，且伸缩杆(9)上设有第二限位孔(11)，并且伸缩杆(9)下端设有底盘(10)。

【技术特征摘要】
1.一种简单双轮刹车箱包轮，包括箱包轮主体(1)，所述箱包轮主体(1)外部设有防滑圈(2)，且箱包轮主体(1)内部穿插有连轴(15)，并且连轴(15)两侧均设有轴承(3)，所述轴承(3)一端设有连接架(14)，且连接架(14)上端设有连接固定板(4)，并且连接固定板(4)上穿插有固定螺栓(5)，其特征在于：所述箱包轮主体(1)一侧设有脚架(8)，且箱包轮主体(1)另一侧设有脚刹片(13)，所述脚架(8)上设有第一限位孔(6)，且第一限位孔(6)内部穿插有限位螺栓(7)，所述脚架(8)下端设有伸缩杆(9)，且伸缩杆(9)上设有第二限位孔(11)，并且伸缩杆(9)下端设有底盘(10)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锃，
申请(专利权)人：东莞市励骏高分子材料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44