一种用于汽轮机围带的钻孔夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于汽轮机围带的钻孔夹具，其包括机架、定位盘以及两组支撑轮，两位于同一水平面上的支撑轮为一组，所述定位盘同轴开设有圆槽；所述定位盘上开设有用于插接围带的插接槽，所述机架上还设置有限制定位盘转动角度的限位件；所述机架对应每个支撑轮开设有与机架高度方向平行设置的滑动槽，所述支撑轮朝机架的一侧安装有固定杆，所述固定杆插接于滑动槽内且沿滑动槽上下位移，所述机架上还对应每组固定杆转动连接有一丝杆，所述丝杆与滑动槽长度方向平行设置、且穿过固定杆并与固定杆螺纹配合，所述机架上还设置有驱使丝杆转动的驱动件。本实用新型专利技术具有一机多用，降低生产成本的效果。

A drilling fixture for turbine shroud

The utility model relates to a drilling fixture for a steam turbine shroud, which comprises a frame, a positioning plate and two groups of supporting wheels, two supporting wheels on the same horizontal plane are a group, and the positioning plate is coaxially provided with a circular groove; the positioning plate is provided with an inserting groove for inserting the shroud, and the frame is also provided with a limiting piece for limiting the rotation angle of the positioning plate; the frame Each supporting wheel is provided with a sliding groove which is parallel to the height direction of the frame. The supporting wheel is installed with a fixed rod towards one side of the frame. The fixed rod is inserted in the sliding groove and moves up and down along the sliding groove. A screw rod is also connected with each group of fixed rods on the frame. The screw rod is parallel to the length direction of the sliding groove, passes through the fixed rod and is connected with the fixed rod. The frame is also provided with a driving part for driving the screw rod to rotate. The utility model has the effect that one machine is multi-purpose and the production cost is reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽轮机围带的钻孔夹具
本技术涉及围带加工设备的
，尤其是涉及一种用于汽轮机围带的钻孔夹具。
技术介绍
目前围带是指用于电站汽轮机、燃气轮机、航空发动机以及其它旋转机械叶片中的一种用于降低叶片振动响应的结构。围带结构利用相邻叶片间的摩擦作用来耗散叶片的振动能量，从而达到减振的效果。现有的围带结构一般由内外两组围带以及位于俩围带之间且沿围带周向均匀设置的若干导叶构成，安装导叶时，一般需先对围带侧壁进行钻孔工作，使其内外两组围带上形成对应的定位孔，便于后期导叶的安装工作。现有技术中，如图1所示的一种围带钻孔装置，包括机架1、定位盘3以及台钻2，机架1上设置有四个支撑轮5对定位盘3起到支撑作用，使其定位盘3可相对机架1转动，定位盘3上开设有供围带插接的插接槽13且圆心处开设有贯穿的圆槽4，利用机架1上的插杆（图中未示出）与定位盘3上的定位孔71进行插接配合，实现对定位盘3的限位工作；进而台钻2的钻头穿过圆槽4对围带进行钻孔工作。上述的现有技术方案存在以下缺陷：上述支撑轮5限位于机架1上，使其其只能对同一规格的定位盘3进行支撑，从而仅能对同种规格的围带进行钻孔工作；若需对规格不同围带进行加工时，需对应制作不同大小的夹具，增加了其生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于汽轮机围带的钻孔夹具，调节支撑轮位置，适应不同大小定位盘进行支撑，从而可适应对不同大小围带进行钻孔，达到一机多用，降低生产成本的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于汽轮机围带的钻孔夹具，包括机架、定位盘以及两组支撑轮，两位于同一水平面上的支撑轮为一组，所述定位盘同轴开设有圆槽；所述定位盘上开设有用于插接围带的插接槽，所述机架上还设置有限制定位盘转动角度的限位件；所述机架对应每个支撑轮开设有与机架高度方向平行设置的滑动槽，所述支撑轮朝机架的一侧安装有固定杆，所述固定杆插接于滑动槽内且沿滑动槽上下位移，所述机架上还对应每组固定杆转动连接有一丝杆，所述丝杆与滑动槽长度方向平行设置、且穿过固定杆并与固定杆螺纹配合，所述机架上还设置有驱使丝杆转动的驱动件。通过采用上述技术方案，利用支撑轮对定位盘起到支撑作用以及定位盘可相对机架自转；进而在限位件对定位盘的限位作用,使其定位盘可在转动过程中，限位至所需角度处，从而可通过台钻对围带进行周向钻孔工作；进而在滑动槽对固定杆的导向作用，以及驱动件驱动丝杆转动，使其固定杆在于丝杆的螺纹配合作用下，沿滑动槽上下位移，从而可调节上下两组支撑轮之间的间距，可适应对不同大小定位盘的支撑工作，从而可适应对不同大小围带的钻孔工作，达到一机多用，降低生产成本的效果。本技术进一步设置为：处于同一轴心线上的两所述丝杆之间通过同轴设置的转动轴固定于一体，且两丝杆的螺纹方向相反。通过采用上述技术方案，通过转动轴实现处于同一轴心线上的两丝杆固定于一体，使其驱动件转动其一丝杆转动时，可实现两丝杆的同步转动工作，减少工作人员操作步骤的同时，可使其丝杆驱使固定杆同步反向位移，驱使上下组支撑轮同步反向位移，保证其位移距离的一致性。本技术进一步设置为：所述丝杆上同轴固定有链轮，沿机架宽度方向两侧的链轮上绕卷且啮合有同一链条。通过采用上述技术方案，通过链条与两链轮的啮合关系，使其机架宽度方向两侧的丝杆实现同步转动工作，工作人员仅需驱动其一丝杆转动，即可带动所有丝杆转，从而驱使所有的固定杆转动，从而驱使上下组支撑轮同步反向位移，便于工作人员对丝杆的驱动工作。本技术进一步设置为：所述驱动件包括与其一丝杆同轴固定的锥齿轮一、与锥齿轮一啮合的锥齿轮二、以及转动于机架上且与锥齿轮二同轴固定的驱动轴，所述驱动轴相对锥齿轮二的一端同轴固定有手轮。通过采用上述技术方案，利用锥齿轮一与锥齿轮二的啮合关系，实现驱动轴驱使丝杆转动的同时，驱动轴与丝杆垂直设置可一端延伸至机架外，便于工作人员对其进行转动工作。本技术进一步设置为：所述支撑轮周壁上开设有环形限位槽，所述圆槽内壁以及定位盘外壁下侧分别插接于上、下组支撑轮的限位槽内。通过采用上述技术方案，利用支撑轮上的限位槽与定位盘的插接配合关系，限制定位盘无法沿支撑轮轴线位移，保证定位盘的稳定性。本技术进一步设置为：所述限位件包括沿定位盘周向均匀开设的若干定位孔、沿定位盘轴线平行设置的插杆、设置于机架上的安装座，所述安装座开设有供插杆直线位移的滑槽，所述插杆相对定位盘的一端设置有手柄，所述插杆处于手柄与安装座之间的一段外套设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧两端分别与机架以及手柄固定且驱使插杆插接于定位孔内。通过采用上述技术方案，利用插杆相对安装座的直线位移工作以及拉伸弹簧给与插杆的推动作用力，使其插杆在无外力作用下，始终保持插接于定位孔内的状态，从而对定位盘起到限位工作；当需要旋转定位盘时，工作人员通过手柄驱使插杆脱离出定位孔，从而可对定位盘进行转动，直至下一定位孔于插杆连通时，插杆在拉伸弹簧的弹性作用下，插接于定位孔内，对定位盘重新起到定位作用。本技术进一步设置为：所述定位孔沿定位盘径向设置有两组，且每组定位孔相邻的定位孔的间距不同；所述机架上开设有驱动槽，所述驱动槽沿机架高度方向平行设置，所述安装座插接于驱动槽内且沿驱动槽直线位移，所述安装座沿其高度方向上螺纹连接有两定位螺栓，所述安装座一侧开设有内径与定位螺栓外径相等的安装孔，所述安装座上下位移过程中，安装孔分别与两定位螺栓连通。通过采用上述技术方案，利用定位孔设置两组，且同组的相邻定位孔之间间距不同，使其插杆与两组定位孔进行插接配合，实现定位盘转动弧度不同，从而可对围带钻取不同间距的孔；进而通过安装座可沿驱动槽上下位移，且在两组定位螺栓分别对安装孔的插接关系，将插杆来回固定于与每组定位孔连通状态，便于切换插杆对不同组定位孔的插接关系。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.利用滑动槽对固定杆的导向作用以及丝杆与固定杆的螺纹配合作用，使其转动丝杆时，可驱使固定杆带动支撑座沿机架上下位移，从而调节上下两组支撑轮之间的间距，可适应对不同大小的定位盘起到支撑作用，从而可对不同大小的围带进行加工工作，达到一机多用，降低生产成本的效果；2.利用转动轴实现上下两根丝杆之间的固定，以及链轮与链条配合实现机架宽度方向两侧的同步转动关系，进而在上下两组丝杆之间螺纹方向相反的作用力下，使其仅需驱使其一丝杆转动，即可带动所有丝杆自转，并驱使上下两组支撑轮同步反向位移，便于工作人员对丝杆的驱动工作。附图说明图1是现有技术的整体结构示意图。图2是实施例一的整体结构示意图。图3是图2的前视图。图4是图2中丝杆与固定杆的连接结构示意图。图5是图4中A处的放大示意图。图6是图2中限位件的局部结构示意图。图中，1、机架；2、台钻；3、定位盘；4、圆槽；5、支撑轮；6、夹持件；61、夹持板；62、夹持孔；63、锁紧螺栓；7、限位件；71、定位孔；72、插杆；73、安装座；74、手柄；75、拉伸弹簧；76、驱动槽；77、定位螺栓；8、驱动件；81、锥齿轮一；82、锥齿轮二；83、驱动轴；84、手轮；9、限位槽；10、推力轴承；11、固定杆；12、滑动槽；13、插接槽；14、丝杆；15、连接座；16、链轮；17、链条。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽轮机围带的钻孔夹具，包括机架(1)、定位盘(3)以及两组支撑轮(5)，所述定位盘(3)同轴开设有圆槽(4)；两位于同一水平面上的支撑轮(5)为一组，所述定位盘(3)上开设有用于插接围带的插接槽(13)，所述机架(1)上还设置有限制定位盘(3)转动角度的限位件(7)；其特征在于：所述机架(1)对应每个支撑轮(5)开设有与机架(1)高度方向平行设置的滑动槽(12)，所述支撑轮(5)朝机架(1)的一侧安装有固定杆(11)，所述固定杆(11)插接于滑动槽(12)内且沿滑动槽(12)上下位移，所述机架(1)上还对应每组固定杆(11)转动连接有一丝杆(14)，所述丝杆(14)与滑动槽(12)长度方向平行设置、且穿过固定杆(11)并与固定杆(11)螺纹配合，所述机架(1)上还设置有驱使丝杆(14)转动的驱动件(8)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽轮机围带的钻孔夹具，包括机架(1)、定位盘(3)以及两组支撑轮(5)，所述定位盘(3)同轴开设有圆槽(4)；两位于同一水平面上的支撑轮(5)为一组，所述定位盘(3)上开设有用于插接围带的插接槽(13)，所述机架(1)上还设置有限制定位盘(3)转动角度的限位件(7)；其特征在于：所述机架(1)对应每个支撑轮(5)开设有与机架(1)高度方向平行设置的滑动槽(12)，所述支撑轮(5)朝机架(1)的一侧安装有固定杆(11)，所述固定杆(11)插接于滑动槽(12)内且沿滑动槽(12)上下位移，所述机架(1)上还对应每组固定杆(11)转动连接有一丝杆(14)，所述丝杆(14)与滑动槽(12)长度方向平行设置、且穿过固定杆(11)并与固定杆(11)螺纹配合，所述机架(1)上还设置有驱使丝杆(14)转动的驱动件(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽轮机围带的钻孔夹具，其特征在于：处于同一轴心线上的两所述丝杆(14)之间通过同轴设置的转动轴固定于一体，且两丝杆(14)的螺纹方向相反。3.根据权利要求2所述的一种用于汽轮机围带的钻孔夹具，其特征在于：所述丝杆(14)上同轴固定有链轮(16)，沿机架(1)宽度方向两侧的链轮(16)上绕卷且啮合有同一链条(17)。4.根据权利要求3所述的一种用于汽轮机围带的钻孔夹具，其特征在于：所述驱动件(8)包括与其一丝杆(14)同轴固定的锥齿轮一(81)、与锥齿轮一(81)啮合的锥齿轮二(82)、以及转动于机架(1)上且与锥齿轮二(82)同轴固定的驱动轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王诚，
申请(专利权)人：杭州新宇机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33