【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种改进的液气开关，广泛使用于各种液体或气体的输送管路或容器中。目前使用的液气开关都是由截止阀、壳体及转动手柄组成，通过转动手柄来控制液体或气体的流动或截止，但没有锁定功能，不能利用开关直接对液体或气体的使用进行控制，需另外加装专用的锁定装置。本技术的目的在于提供一种带锁的液气开关，这种新型液气开关通过锁定装置控制开关转动手柄的转动位置，使开关不能被随意打开或关闭，能够克服现有该类开关的不足之处。为便于说明，以摩托车油箱燃油开关为例，本技术技术方案如下它由开关本体［1］，转动手柄［7］，锁体［5］，锁芯［6］，旋转阀［4］，滤油杯［14］，安装螺母［19］、［20］及主油管［9］，备油油滤管［15］等组成。特征是它的转动手柄［7］与锁芯［6］固定在一起，与锁体［5］组成锁整体，锁芯［6］直接控制旋转阀［4］的转动。本技术结构简单，设计合理，在锁定情况下，开关的转动手柄［7］不能转动，从而使旋转阀［4］不能被旋转，达到控制开关的目的。现结合附图对本技术作进一步的详细说明。附图说明图1是本技术结构图。参照图1，本技术通过锁体［5］，锁芯［6］，转动手柄［7］组成锁整体，通过锁芯［6］与旋转阀［4］联接，插入钥匙后，锁芯［6］能够随转动手柄［7］一起转动，从而使旋转阀［4］转动，使开关达到导通或截止的目的。抽出钥匙后，锁芯［6］不能转动，使旋转阀［4］不能转动，使开关导通或截止的位置不能被改变，达到控制开关的目的。图1中，［8］为锁片，对锁芯［6］起定位作用，［9］的主油管，［15］为备用油滤管。主油管油流完后，将转动手柄［7］转动到备用位置接通...
【技术保护点】
一种带锁的液气开关，由开关本体［１］旋转阀［４］，锁体［５］及输入，输出管路构成，其特征在于：它具有由转动手柄［７］，锁芯［６］，锁体［５］组成的锁整体，通过锁芯［６］与旋转阀［４］联接，旋转阀［４］与开关本体［１］内有主副两道油道 ，及过滤装置，滤网［１２］，滤杯［１４］。
【技术特征摘要】
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