一种旋转弯曲疲劳试验机制造技术

为了解决现有技术中力矩不能连续加载，精度控制不准确的问题，本实用新型专利技术提供一种旋转弯曲疲劳试验机，包括机架和位于机架内的主轴系统、测跳装置、对中找正装置以及加载装置，整体呈立式结构，主轴系统连接于机架的上部并且主轴竖直向下分布，所述加载装置与测跳装置对称分布于主轴系统下方前后两侧，对中找正装置与机架下部固定相连，加载装置由伺服电机、电动缸以及加载头组成，电动缸动力输入端与伺服电机动力输出端相连，电动缸动力输出端与加载头相连。

A rotating bending fatigue testing machine

In order to solve the problem that the torque in the prior art cannot be continuously loaded and the accuracy control is not accurate, the utility model provides a rotary bending fatigue testing machine, which includes a frame and a spindle system, a jumping measuring device, a centering and aligning device and a loading device, which are in a vertical structure as a whole, the spindle system is connected to the upper part of the frame and the spindle is vertically distributed downward The load device and the trip measuring device are symmetrically distributed at the front and rear sides of the lower part of the main shaft system. The alignment device is fixedly connected with the lower part of the frame. The load device is composed of the servo motor, the electric cylinder and the load head. The power input end of the electric cylinder is connected with the power output end of the servo motor, and the power output end of the electric cylinder is connected with the load head.

【技术实现步骤摘要】
一种旋转弯曲疲劳试验机
本技术涉及旋转弯曲疲劳试验
，特别涉及一种旋转弯曲疲劳试验机。
技术介绍
目现有的旋转弯曲疲劳试验机通常为卧式结构，采用力臂端部砝码对试样进行弯矩的加载。例如，公告号为CN105716851A中的技术专利，公开了“一种气门旋转弯曲疲劳试验机”，其通过力臂端部砝码对气门进行弯矩加载，此种通过砝码加载弯矩的方法存在弯矩加载不能连续升高或降低，精度控制不准确，不能快速卸载等缺点，而且由于采用卧式结构造成了设备体积大，上下料不方便，另外，采用卧式结构时试样不容易对中找正，对试验结果的影响较大。
技术实现思路
为了解决现有技术中力矩不能连续加载，精度控制不准确的问题，本技术提供一种旋转弯曲疲劳试验机，采用的技术方案如下：一种旋转弯曲疲劳试验机，包括机架和位于机架内的主轴系统、测跳装置以及对中找正装置，其特征在于，还包括加载装置，所述主轴系统连接于机架的上部并且主轴竖直向下分布，所述加载装置与测跳装置对称分布于主轴系统下方前后两侧，所述对中找正装置与机架下部固定相连，所述加载装置由伺服电机、电动缸以及加载头组成，所述电动缸动力输入端与伺服电机动力输出端相连，所述电动缸动力输出端与加载头相连。优选的，还包括控制器，所述电动缸动力输出端与加载头之间连接有力传感器，所述控制器信号输入端与力传感器相连，控制器信号输出端与伺服电机相连，控制器通过力传感器检测调节输出力的大小。本技术的有益效果在于：1、整机采用立式结构设计，结构布局紧凑，装夹试样方便，对中找正装置能够快速准确的将试样找正，减少了试验准备的时间；2、采用伺服电机和电动缸提供作用力，能连续升高或降低作用力的大小，卸载快速；3、使用力传感器可以收集作用力的数据，控制器控制作用力的大小，从而得到精确的试验数据。附图说明图1为本技术结构示意图图2为加载装置结构示意图其中，1-主轴系统，101-主轴架，102-主轴，103-试样旋转工作平台，104-变频调速电机，2-加载装置，201-加载头，202-力传感器，203-电动缸，204-伺服电机，3-测跳装置，4-对中找正装置，5-机架。具体实施方式下面结合附图1-2及具体实施例对本技术作进一步详细的说明。如图1-2所示的旋转弯曲疲劳试验机，主要包括机架5，在机架5的上部连接有主轴系统1，主轴系统1主要由主轴架101、主轴102、式样旋转工作平台103以及变频调速电机104组成，主轴系统1整体向下分布，主轴102位于主轴系统1的下部并且竖直方向分布，此外，在机架5的内部还设有位于主轴系统1下方前后两侧并且对称分布的加载装置2和测跳装置3，在机架5的底端设有位于主轴系统1正下方的对中找正装置4，此外还包括控制器。其中，加载装置2安装在整机框架上，作用力直接作用在力臂上，如图2所示，主要包括加载头201、力传感器202、电动缸203以及伺服电机204，伺服电机204的动力输出端与电动缸203动力输入端相连，力传感器202连接于电动缸203的动力输出端与加载头201之间，力传感器202与控制器的信号输入端相连，伺服电机204与控制器的信号输出端相连，通过力传感器202测得的数据来反馈并控制作用力的大小。以电动自行车铝合金车轮的旋转弯曲疲劳试验为例，其工作流程如下：将要进行旋转弯曲疲劳试验的铝合金车轮置于试验平台，启动对中找正装置4，然后启动测跳装置3进行跳动测量，在主轴102跳动在试验范围内后夹紧试验工件，调整主轴102的转速达到试验要求后启动加载装置2，对主轴102进行连续的力矩加载。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转弯曲疲劳试验机，包括机架（5）和位于机架（5）内部的主轴系统（1）、测跳装置（3）以及对中找正装置（4），其特征在于，还包括加载装置（2），所述主轴系统（1）连接于机架（5）的上部并且主轴竖直向下分布，所述加载装置（2）与测跳装置（3）对称分布于主轴系统（1）下方前后两侧，所述对中找正装置（4）与机架（5）下部固定相连，所述加载装置（2）由伺服电机（204）、电动缸（203）以及加载头（201）组成，所述电动缸（203）动力输入端与伺服电机（204）动力输出端相连，所述电动缸（203）动力输出端与加载头（201）相连。

【技术特征摘要】
1.一种旋转弯曲疲劳试验机，包括机架（5）和位于机架（5）内部的主轴系统（1）、测跳装置（3）以及对中找正装置（4），其特征在于，还包括加载装置（2），所述主轴系统（1）连接于机架（5）的上部并且主轴竖直向下分布，所述加载装置（2）与测跳装置（3）对称分布于主轴系统（1）下方前后两侧，所述对中找正装置（4）与机架（5）下部固定相连，所述加载装置（2）由伺服电机（204）、电动缸（203）以及加载头（201）组成，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高明，车忠远，刘娟，
申请(专利权)人：济南时代试金试验机有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37