一种路基压实度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及路基压实度检测技术领域，且公开了一种路基压实度检测装置，包括底板，所述底板顶部的左右两侧均固定连接有支架，所述支架远离底板的一端固定连接有支撑板，所述支撑板的正面固定连接有固定箱，所述支撑板顶部的右侧固定连接有第一支座，所述固定箱的右侧表面固定连接有第二支座，所述第一支座的正面固定连接有套筒，所述套筒远离第一支座的一端套接有转动轴。本实用新型专利技术通过转动把手的转动带动转盘一起转动，由于转盘与转动轴固定连接，并且在套筒和轴承的作用下，转盘的转动带动转动轴一起转动，由于齿轮固定套接在转动轴的表面，因此转动轴的转动带动齿轮一起转动，从而为钻头下降提供动力。

A testing device for subgrade compactness

The utility model relates to the technical field of subgrade compactness detection, and discloses a subgrade compactness detection device, which includes a base plate, the left and right sides of the top of the base plate are fixedly connected with brackets, the end of the bracket far away from the base plate is fixedly connected with a support plate, the front of the support plate is fixedly connected with a fixed box, and the right side of the top of the support plate is fixedly connected with a first support The right side surface of the fixing box is fixedly connected with a second support, the front side of the first support is fixedly connected with a sleeve, and the end of the sleeve far away from the first support is sleeved with a rotating shaft. The utility model drives the rotary table to rotate together through the rotation of the rotating handle. Because the rotary table is fixedly connected with the rotating shaft, and under the action of the sleeve and the bearing, the rotation of the rotary table drives the rotating shaft to rotate together. Because the gear is fixedly sleeved on the surface of the rotating shaft, the rotation of the rotating shaft drives the gear to rotate together, so as to provide power for the drill bit to descend.

【技术实现步骤摘要】
一种路基压实度检测装置
本技术涉及路基压实度检测
，具体为一种路基压实度检测装置。
技术介绍
交通工程试验检测包括公路工程和水运工程试验检测，是指根据国家有关法律、法规的规定，依据工程建设技术标准、规范、规程，对公路水运工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质量和技术指标等进行的试验检测活动。由于道路的压实度对于道路的建设具有重大的作用，因此需要路基压实度检测装置，而现有的路基压实度检测装置主要通过采集泥土，而后对泥土进行检测，由于现有的路基压实度检测装置对于泥土采集不够便捷，导致现有的路基压实度检测装置使用起来不够方便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为了解决现有技术的上述问题，本技术提供一种路基压实度检测装置。(二)技术方案为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：一种路基压实度检测装置，包括底板，所述底板顶部的左右两侧均固定连接有支架，所述支架远离底板的一端固定连接有支撑板，所述支撑板的正面固定连接有固定箱，所述支撑板顶部的右侧固定连接有第一支座，所述固定箱的右侧表面固定连接有第二支座，所述第一支座的正面固定连接有套筒，所述套筒远离第一支座的一端套接有转动轴，所述转动轴的表面固定套接有齿轮，所述第二支座的表面镶嵌有轴承，所述轴承的内圈与转动轴的表面固定套接，所述转动轴远离套筒的一端穿设轴承并固定连接有转盘；所述固定箱内腔的中部固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套接有滑块，所述滑块的右侧表面固定连接有齿板，且所述齿板与齿轮的表面相互啮合，所述滑块的正面和背面分别固定连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆远离滑块的一端穿设固定箱的前侧侧板并固定连接有连接板，所述连接板的表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有钻头，所述钻头的表面固定套接有旋转绞龙。优选的，所述转盘远离转动轴的一侧固定连接有转动把手，且所述转动把手位于转盘表面的中心处。优选的，所述固定箱的右侧表面开设有第一通槽，且所述齿轮穿设于第一通槽的内部。优选的，所述固定箱的正面和背面均开设有第二通槽，所述第一连接杆和第二连接杆均穿设于第二通槽的内部。优选的，所述连接板的表面固定连接有安装座，且所述连接板通过安装座与驱动电机固定连接。优选的，所述底板顶部表面的中部镶嵌有套管，且所述套管与钻头的位置相互对应。优选的，所述滑块的底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离滑块的一端与固定箱内壁的底部固定连接，且所述复位弹簧套接在滑杆的表面。(三)有益效果本技术提供了一种路基压实度检测装置。具备以下有益效果：(1)、该路基压实度检测装置，通过设置底板、支架、支撑板、固定箱、第一支座、第二支座、套筒、转动轴、齿轮、轴承、转盘和转动把手，通过转动把手的转动带动转盘一起转动，由于转盘与转动轴固定连接，并且在套筒和轴承的作用下，转盘的转动带动转动轴一起转动，由于齿轮固定套接在转动轴的表面，因此转动轴的转动带动齿轮一起转动，从而为钻头下降提供动力。(2)、该路基压实度检测装置，通过设置滑杆、滑块、齿板、第一连接杆、第二连接杆、连接板、驱动电机、钻头、旋转绞龙、第一通槽、第二通槽、套管和复位弹簧，由于齿轮的表面与齿板相互啮合，因此齿轮的转动带动齿板上下移动，由于齿板与滑块固定连接，并且滑块套接在滑杆的表面，因此齿板上下移动带动滑块在滑杆的表面上下移动，由于滑块通过第一连接杆与连接板固定连接，因此滑块上下移动带动连接板一起上下移动，由于驱动电机固定连接在连接板的表面，连接板上下移动带动驱动电机一起上下移动，而后通过驱动电机的转动带动钻头一起转动，由于旋转绞龙固定套接在钻头的表面，因此钻头的转动带动旋转绞龙一起转动，通过滑块向下移动带动钻头穿过套管对泥土进行钻洞，而后通过旋转绞龙将泥土采集出来，采集完后通过复位弹簧的弹性作用，滑块向上移动，从而带动钻头向上移动，从而方便整个路基压实度检测装置对泥土的采集。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术固定箱的俯视剖面图；图3为本技术固定箱的侧视剖面图。【附图标记说明】图中：1底板、2支架、3支撑板、4固定箱、5第一支座、6第二支座、7套筒、8转动轴、9齿轮、10轴承、11转盘、12滑杆、13滑块、14齿板、15第一连接杆、16第二连接杆、17连接板、18驱动电机、19钻头、20旋转绞龙、21转动把手、22第一通槽、23第二通槽、24套管、25复位弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种路基压实度检测装置，包括底板1，底板1顶部的左右两侧均固定连接有支架2，支架2远离底板1的一端固定连接有支撑板3，支撑板3的正面固定连接有固定箱4，支撑板3顶部的右侧固定连接有第一支座5，固定箱4的右侧表面固定连接有第二支座6，第一支座5的正面固定连接有套筒7，套筒7远离第一支座5的一端套接有转动轴8，转动轴8的表面固定套接有齿轮9，固定箱4的右侧表面开设有第一通槽22，且齿轮9穿设于第一通槽22的内部，第二支座6的表面镶嵌有轴承10，轴承10的内圈与转动轴8的表面固定套接，转动轴8远离套筒7的一端穿设轴承10并固定连接有转盘11，转盘11远离转动轴8的一侧固定连接有转动把手21，且转动把手21位于转盘11表面的中心处，通过设置底板1、支架2、支撑板3、固定箱4、第一支座5、第二支座6、套筒7、转动轴8、齿轮9、轴承10、转盘11和转动把手21，通过转动把手21的转动带动转盘11一起转动，由于转盘11与转动轴8固定连接，并且在套筒7和轴承10的作用下，转盘11的转动带动转动轴8一起转动，由于齿轮9固定套接在转动轴8的表面，因此转动轴8的转动带动齿轮9一起转动，从而为钻头19下降提供动力；固定箱4内腔的中部固定连接有滑杆12，滑杆12的表面套接有滑块13，滑块13的底部固定连接有复位弹簧25，复位弹簧25远离滑块13的一端与固定箱4内壁的底部固定连接，且复位弹簧25套接在滑杆12的表面，滑块13的右侧表面固定连接有齿板14，且齿板14与齿轮9的表面相互啮合，滑块13的正面和背面分别固定连接有第一连接杆15和第二连接杆16，第一连接杆15远离滑块13的一端穿设固定箱4的前侧侧板并固定连接有连接板17，固定箱4的正面和背面均开设有第二通槽23，第一连接杆15和第二连接杆16均穿设于第二通槽23的内部，连接板17的表面固定连接有驱动电机18，连接板17的表面固定连接有安装座，且连接板17通过安装座与驱动电机18固定连接，驱动电机18的输出轴通过联轴器固定连接有钻头19，底板1顶部表面的中部镶嵌有套管24，且套管24与钻头19的位置相互对应，钻头19的表面固定套接有旋转绞龙20，通过设置滑杆12、滑块13、齿板14、第一连接杆15、第二连接杆16、连接板17、驱动电机18、钻头19、旋转绞龙20、第一通槽22、第二通槽23、套管24和复位弹簧25，由于齿轮9的表面与齿板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路基压实度检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的左右两侧均固定连接有支架(2)，所述支架(2)远离底板(1)的一端固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的正面固定连接有固定箱(4)，所述支撑板(3)顶部的右侧固定连接有第一支座(5)，所述固定箱(4)的右侧表面固定连接有第二支座(6)，所述第一支座(5)的正面固定连接有套筒(7)，所述套筒(7)远离第一支座(5)的一端套接有转动轴(8)，所述转动轴(8)的表面固定套接有齿轮(9)，所述第二支座(6)的表面镶嵌有轴承(10)，所述轴承(10)的内圈与转动轴(8)的表面固定套接，所述转动轴(8)远离套筒(7)的一端穿设轴承(10)并固定连接有转盘(11)；所述固定箱(4)内腔的中部固定连接有滑杆(12)，所述滑杆(12)的表面套接有滑块(13)，所述滑块(13)的右侧表面固定连接有齿板(14)，且所述齿板(14)与齿轮(9)的表面相互啮合，所述滑块(13)的正面和背面分别固定连接有第一连接杆(15)和第二连接杆(16)，所述第一连接杆(15)远离滑块(13)的一端穿设固定箱(4)的前侧侧板并固定连接有连接板(17)，所述连接板(17)的表面固定连接有驱动电机(18)，所述驱动电机(18)的输出轴通过联轴器固定连接有钻头(19)，所述钻头(19)的表面固定套接有旋转绞龙(20)。...

【技术特征摘要】
1.一种路基压实度检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的左右两侧均固定连接有支架(2)，所述支架(2)远离底板(1)的一端固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的正面固定连接有固定箱(4)，所述支撑板(3)顶部的右侧固定连接有第一支座(5)，所述固定箱(4)的右侧表面固定连接有第二支座(6)，所述第一支座(5)的正面固定连接有套筒(7)，所述套筒(7)远离第一支座(5)的一端套接有转动轴(8)，所述转动轴(8)的表面固定套接有齿轮(9)，所述第二支座(6)的表面镶嵌有轴承(10)，所述轴承(10)的内圈与转动轴(8)的表面固定套接，所述转动轴(8)远离套筒(7)的一端穿设轴承(10)并固定连接有转盘(11)；所述固定箱(4)内腔的中部固定连接有滑杆(12)，所述滑杆(12)的表面套接有滑块(13)，所述滑块(13)的右侧表面固定连接有齿板(14)，且所述齿板(14)与齿轮(9)的表面相互啮合，所述滑块(13)的正面和背面分别固定连接有第一连接杆(15)和第二连接杆(16)，所述第一连接杆(15)远离滑块(13)的一端穿设固定箱(4)的前侧侧板并固定连接有连接板(17)，所述连接板(17)的表面固定连接有驱动电机(18)，所述驱动电机(18)的输出轴通过联轴器固定连接有钻头(19)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘秀闽，
申请(专利权)人：刘秀闽，
类型：新型
国别省市：辽宁,21