一种车门限位器过开冲击试验设备制造技术

本实用新型专利技术涉及机械技术领域，具体地说是一种车门限位器过开冲击试验设备，包括试验机构、安全防护隔离栏、底板，底板的顶部中央设有试验机构，底板的顶部外侧设有安全防护隔离栏，安全防护隔离栏围绕在试验机构外，试验机构包括台架底座、模拟车身立柱、模拟门框、快速气缸。本实用新型专利技术同现有技术相比，通过快速气缸为车门限位器过开冲击试验提供一个稳定的推力，以代替人为操作，提高试验的稳定性和效率，采用安全防护隔离栏将试验机构隔离，使试验人员能够待在安全区域内观察试验过程，保护了试验人员的安全。

An over opening impact test equipment for door arrester

The utility model relates to the field of mechanical technology, in particular to a door limiter over opening impact test equipment, which includes a test mechanism, a safety protection isolation fence and a bottom plate. The top center of the bottom plate is provided with a test mechanism, and the outside of the top of the bottom plate is provided with a safety protection isolation fence, which surrounds the test mechanism, and the test mechanism includes a bench base and a simulated body Column, simulation door frame, fast air cylinder. Compared with the existing technology, the utility model provides a stable thrust force for the over opening impact test of the door limiter through the fast air cylinder, so as to replace the artificial operation, improve the stability and efficiency of the test, isolate the test mechanism by the safety protection isolation bar, enable the test personnel to observe the test process in the safe area, and protect the safety of the test personnel.

【技术实现步骤摘要】
一种车门限位器过开冲击试验设备
本技术涉及机械
，具体地说是一种车门限位器过开冲击试验设备。
技术介绍
传统的模拟汽车车门过开冲击类试验，采用的试验方法多为人工方式，主要靠人力手动推动，模拟车门用的门框或立柱。在试验过程中，无法较为准确的控制推门时的冲击速度，往往需要反复进行推门动作以达到试验要求。这样的试验方式既影响试验效率，又会对试验结果判定产生影响，且存在安全隐患，模拟门框或立柱由反作用力弹回时，可能撞伤试验人员。因此，需要设计一种车门限位器过开冲击试验设备，能够模拟对车门施加稳定的推力，同时又能够确保试验人员的安全。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种车门限位器过开冲击试验设备，能够模拟对车门施加稳定的推力，同时又能够确保试验人员的安全。为了达到上述目的，本技术是一种车门限位器过开冲击试验设备，包括试验机构、安全防护隔离栏、底板，其特征在于：底板的顶部中央设有试验机构，底板的顶部外侧设有安全防护隔离栏，安全防护隔离栏围绕在试验机构外，试验机构包括台架底座、模拟车身立柱、模拟门框、快速气缸，模拟车身立柱的底部固定在台架底座的顶部一侧，模拟车身立柱的侧面与试验部件的一端连接，试验部件的另一端与模拟门框连接，快速气缸固定在台架底座上，快速气缸的伸出轴与模拟门框接触或分离。所述的安全防护隔离栏的开口处设有防护门。所述的台架底座固定在底板的顶部中央。所述的试验部件为车门限位器。所述的模拟门框上设有配重块。本技术同现有技术相比，通过快速气缸为车门限位器过开冲击试验提供一个稳定的推力，以代替人为操作，提高试验的稳定性和效率，采用安全防护隔离栏将试验机构隔离，使试验人员能够待在安全区域内观察试验过程，保护了试验人员的安全。附图说明图1为本技术的三维立体图。图2为本技术试验机构的主视图。图3为本技术试验机构的侧视图。图4为本技术试验机构的俯视图。具体实施方式现结合附图对本技术做进一步描述。参见图1-图4，本技术是一种车门限位器过开冲击试验设备，包括试验机构、安全防护隔离栏、底板，底板1的顶部中央设有试验机构，底板1的顶部外侧设有安全防护隔离栏2，安全防护隔离栏2围绕在试验机构外，安全防护隔离栏2的开口处设有防护门3。试验机构包括台架底座4、模拟车身立柱5、模拟门框6、快速气缸7，台架底座4固定在底板1的顶部中央，模拟车身立柱5的底部固定在台架底座4的顶部一侧，模拟车身立柱5的侧面与试验部件9的一端连接，试验部件9的另一端与模拟门框6连接，快速气缸7固定在台架底座4上，快速气缸7的伸出轴与模拟门框6接触或分离。本技术中，试验部件9为车门限位器。为了便于模拟门框6模拟不同的门框重量，模拟门框6上设有配重块8。快速气缸7的速度参数：30kg门重情况下，气压为0.42MPa时，速度为3m/s；气压为0.60MPa时，速度为4m/s；根据模拟门框6的重量以及限位器的过档力矩的实际情况需要进行一定调整。本技术在工作时，试验人员将试验部件9安装至模拟车身立柱5和模拟门框6之间的指定位置后，将模拟门框6调节至试验开始位置，完成后试验人员离开试验区域，到安全防护隔离栏2外并关闭防护门3。防护门3完全关闭并确认试验区域没有异常情况后，开始试验，快速气缸7根据试验需求向模拟门框6施加一个推力，快速气缸7的伸出轴与模拟门框6接触并模拟推门动作，在完成推门动作后，利用快速气缸7的速度特性，快速气缸7的伸出轴脱离模拟门框6并快速返回，既不干涉模拟门框6的过开动作，也可以避免模拟门框6在高速冲击到达限位位置后的反作用力撞击而导致快速气缸7损坏的情况。试验完成后，试验人员将防护门3打开，进入试验区域，将试验部件9拆下并将试验设备复原即可。本技术通过快速气缸7为车门限位器过开冲击试验提供一个稳定的推力，以代替人为操作，提高试验的稳定性和效率，采用安全防护隔离栏2将试验机构隔离，使试验人员能够待在安全区域内观察试验过程，保护了试验人员的安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门限位器过开冲击试验设备，包括试验机构、安全防护隔离栏、底板，其特征在于：底板（1）的顶部中央设有试验机构，底板（1）的顶部外侧设有安全防护隔离栏（2），安全防护隔离栏（2）围绕在试验机构外，试验机构包括台架底座（4）、模拟车身立柱（5）、模拟门框（6）、快速气缸（7），模拟车身立柱（5）的底部固定在台架底座（4）的顶部一侧，模拟车身立柱（5）的侧面与试验部件（9）的一端连接，试验部件（9）的另一端与模拟门框（6）连接，快速气缸（7）固定在台架底座（4）上，快速气缸（7）的伸出轴与模拟门框（6）接触或分离。

【技术特征摘要】
1.一种车门限位器过开冲击试验设备，包括试验机构、安全防护隔离栏、底板，其特征在于：底板（1）的顶部中央设有试验机构，底板（1）的顶部外侧设有安全防护隔离栏（2），安全防护隔离栏（2）围绕在试验机构外，试验机构包括台架底座（4）、模拟车身立柱（5）、模拟门框（6）、快速气缸（7），模拟车身立柱（5）的底部固定在台架底座（4）的顶部一侧，模拟车身立柱（5）的侧面与试验部件（9）的一端连接，试验部件（9）的另一端与模拟门框（6）连接，快速气缸（7）固定在台架底座（4）上，快速气缸（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯家俊，陈学庆，
申请(专利权)人：上海爱德夏机械有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31