The utility model discloses an experimental device for simulating the response of hull girder to wave load, which is composed of a support module, a load generation module and a hull girder module. The support module is composed of a base, a slideway and two supports. The hull girder module is parallel to the base and fixed on two supports; the load generation module includes a motor, an eccentric wheel, a push rod and a force regulator, and the motor is fixed on the motor On the base, the slideway is set on the slideway of the support module, the motor is connected with the eccentric wheel, the eccentric wheel drives the push rod to move up and down periodically, the top of the push rod is equipped with a force adjuster, when the push rod moves up, the force adjuster contacts with the hull beam structure, and loads the hull beam module. Through the sliding of the load generating module, adjusting the speed of the motor and the length of the force regulator, the change of the position, frequency and amplitude of the wave load applied to the hull girder module can be simulated, which can provide good experimental support for teaching and technical research.
【技术实现步骤摘要】
模拟船体梁对波浪载荷响应的实验装置
本技术涉及一种模拟船体梁对波浪载荷响应的实验装置,该装置可以模拟现实环境中波浪载荷对船体梁的加载作用,同时船体梁产生响应信号。本装置用于高校教学演示或者船舶企业研发产品时使用,属于船体结构健康监测
技术介绍
船体结构健康监测技术是一种由传统无损检测技术发展而来的可靠性技术,该技术利用集成在船体结构上的传感元器件可对船体结构状态进行实时在线监测,可有效提高船体结构安全性并且降低维护费用,帮助提供维修决策,具有重要的推广价值,受到各个高校和高新企业的重视。船体健康监测的一个重要任务就是采集分析船体梁在波浪载荷作用下的响应。在高校教学或者企业产品研发时就需要一个持续时间长、自动模拟波浪载荷对船体梁进行加载的装置。现实环境中波浪载荷对船体梁的作用特点主要是作用力的大小、作用位置、作用频率等参数均是变化的。目前,在实验室条件下模拟波浪载荷对船体的影响较少,常见的实验装置只能模拟分析船体在静载荷作用下的响应,这与船舶实际使用的环境条件相差甚远,达不到精准研究的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种模拟船体梁对波浪载荷响应的实验装置,可以模拟现实环境中波浪载荷对船体梁的加载作用,以及船体梁产生的响应信号,再现船舶实际使用所受环境的影响,对于高校教学和企业产品研发都具有很强的现实意义。为实现上述目的,本技术提供的一种模拟船体梁对波浪载荷响应的实验装置,由支撑模块、载荷产生模块和船体梁模块三部分组成,所述的支撑模块由长条形基座,安装在基座上的滑道,竖立在基座两端的两个支架构成;所述船体梁模块包括船体梁结构和安装在其上面的多个传 ...
【技术保护点】
1.模拟船体梁对波浪载荷响应的实验装置,其特征是:由支撑模块、载荷产生模块和船体梁模块三部分组成,所述的支撑模块由长条形基座,安装在基座上的滑道,竖立在基座两端的两个支架构成;所述船体梁模块包括船体梁结构和安装在其上面的多个传感器;船体梁结构平行于基座固定在两个支架上;所述的载荷产生模块包括电机、偏心轮、推杆、力调节器,所述电机固定在电机底座上,电机底座的底部设有滑轨与支撑模块的滑道相配合,电机底座的一端设有与之垂直固定的金属支撑板,电机的转轴穿过金属支撑板与偏心轮相连接,偏心轮的上部设有推杆,推杆由横、竖杆构成倒“T”型,横杆与偏心轮相接,竖杆套在固定于金属支撑板上的套圈内,上述竖杆在套圈与横杆之间套接弹簧,偏心轮转动时推动推杆周期性上下运动;竖杆的顶端安装力调节器,推杆向上运动时力调节器与船体梁结构相碰触。
【技术特征摘要】
1.模拟船体梁对波浪载荷响应的实验装置,其特征是:由支撑模块、载荷产生模块和船体梁模块三部分组成,所述的支撑模块由长条形基座,安装在基座上的滑道,竖立在基座两端的两个支架构成;所述船体梁模块包括船体梁结构和安装在其上面的多个传感器;船体梁结构平行于基座固定在两个支架上;所述的载荷产生模块包括电机、偏心轮、推杆、力调节器,所述电机固定在电机底座上,电机底座的底部设有滑轨与支撑模块的滑道相配合,电机底座的一端设有与之垂直固定的金属支撑板,电机的转轴穿过金属支撑板与偏心轮相连接,偏心轮的上部设有推杆,推杆由横、竖杆构成倒“T”型,横杆与偏心轮相接,竖杆套在固定于金属支撑板上的套圈内,上述竖杆在套圈与横杆之间套接弹簧,偏心轮转动时推动推杆周期性上下运动;竖杆的顶端安装力调节器,推杆向上运动时力调节器与船体梁结构相碰触。2.根据权利要求1所述的模拟船体梁对...
【专利技术属性】
技术研发人员:牟金磊,彭飞,闵少松,张仲良,
申请(专利权)人:中国人民解放军海军工程大学,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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