一种动平衡校正仪制造技术

本实用新型专利技术涉及一种动平衡校正仪，包括360度量角器和矢量合成器，所述矢量合成器包括第一模拟杆、第二模拟杆和第三模拟杆；所述第一模拟杆与第二模拟杆的起始端通过转轴机构铰接在一起，所述第一模拟杆与第二模拟杆均能够相对对方在同一平面内转动，所述第三模拟杆的一端能够固定到第一模拟杆上，所述第三模拟杆的杆身能够固定到第二模拟杆上。本实用新型专利技术中的动平衡校正仪，能够解决普通动平衡测试设备在进行动平衡测试过程中效率低下的问题，提高工作效率。

A dynamic balance calibrator

The utility model relates to a dynamic balance correction instrument, which comprises a 360 degree protractor and a vector synthesizer. The vector synthesizer comprises a first analog rod, a second analog rod and a third analog rod, wherein the starting end of the first analog rod and the second analog rod are hinged together by a rotating shaft mechanism, and the first analog rod and the second simulated rod can rotate relative to each other in the same plane. The end of the third analog rod can be fixed to the first analog rod, and the rod body of the third analog rod can be fixed to the second simulation rod. The dynamic balance calibrator of the utility model can solve the problem of low efficiency of the ordinary dynamic balance test equipment in the process of dynamic balance test and improve the working efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种动平衡校正仪
本技术涉及电机转子动平衡测试校正领域，具体涉及一种动平衡校正仪。
技术介绍
目前市面上没有一套完整的能够提升动平衡测试效率的装置。现有的测试手段和方法是采用常规的动平衡测试台，进行标准测试流程。这种测试手段和方法有很多的局限性和缺点：⑴动平衡测试中，采用平衡块个数估算取整、角度目测等常规方法，造成精度偏低。⑵动平衡块由于添加位置过于集中，造成耗时长，调节繁琐，效率低下。⑶目前的测试手段，对于老员工仍然需要多年的沉淀才能掌握，但是测试效率一直没有明显的提升。日常情况下，电机动平衡测试都是依靠专业的设备，并通过作业人员多年的经验积累，才能提高测试效率。对于新员工短期内，是无法快速掌握的。针对存在动平衡缺重问题时，往往采用添加动平衡块的方式进行调整。如图1所示，在旋转的风扇上，平衡块A受到的向心力为F=mrω²，平衡块A对风扇作用的力与F大小相同，方向相反，式中F=mrω²，半径不变，转速也不变，于是有rω²是一个不变的常量，得出F和m只是倍数关系，而且还是线性倍数。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提出一种用于配合现有动平衡测试设备使用，可用于南京地铁各线网所有型号电机转子动平衡测试，能快速调整转子风扇每个对称半圆的质量缺陷，提高测试效率的动平衡校正仪。本技术为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种动平衡校正仪，包括360度量角器和矢量合成器，所述矢量合成器包括第一模拟杆、第二模拟杆和第三模拟杆；所述第一模拟杆、第二模拟杆和第三模拟杆上均设置有均匀分布的刻度，每根杆上的刻度间隔相同，所述第一模拟杆与第二模拟杆的起始端通过转轴机构铰接在一起，所述第一模拟杆与第二模拟杆均能够相对对方在同一平面内转动，所述第三模拟杆的一端能够固定到第一模拟杆上，所述第三模拟杆的杆身能够固定到第二模拟杆上；所述第三模拟杆在固定后与第一模拟杆与第二模拟杆之间构成三角形，所述第三模拟杆的另一端伸出于所述第二模拟杆之外。进一步的，所述360度量角器包括圆形主尺，所述圆形主尺的设置有一圈量角刻度；所述圆形主尺的圆心处开设有通孔，所述通孔能够供转轴机构嵌入卡合固定。进一步的，所述第一模拟杆和第二模拟杆为导磁性材料制成，所述第三模拟杆采用具有磁吸力的磁性材料制成。本技术的有益效果是：本技术中的动平衡校正仪，能够解决普通动平衡测试设备在进行动平衡测试过程中效率低下的问题，提高工作效率。日常情况下，电机动平衡测试都是依靠专业的设备，并通过作业人员多年的经验积累，才能提高测试效率。动平衡校正仪的专利技术主要是协助作业人员，以最短的时间完成动平衡测试。无论是新、老员工，在进行简单培训后，都可掌握此校正仪的使用方法，不依靠之前是否有测试经验，将设备的操作难度降低到任何人都可操作。使用此校正仪后，作业人员从过去2人缩减为1人即可独立完成，测试时间从过去3~4天一列车缩短到1天完成。附图说明下面结合附图对本技术的动平衡校正仪作进一步说明。图1是平衡块的受力示意图；图2是360度量角器的结构示意图；图3是矢量合成器的结构示意图；图4是操作第一步时本技术中动平衡校正仪的应用示意图；图5是操作第二步时本技术中动平衡校正仪的应用示意图。具体实施方式实施例根据图2和图3所示，本实施例涉及的动平衡校正仪，包括360度量角器4和矢量合成器，360度量角器4和矢量合成器相互配合使用。矢量合成器包括第一模拟杆1、第二模拟杆2和第三模拟杆3。第一模拟杆1、第二模拟杆2和第三模拟杆3上均设置有均匀分布的刻度，每根杆上的刻度间隔相同。所述第一模拟杆1与第二模拟杆2的起始端通过转轴机构铰接在一起，所述第一模拟杆1与第二模拟杆2均能够相对对方在同一平面内转动，所述第三模拟杆3的一端能够固定到第一模拟杆1上，所述第三模拟杆3的杆身能够固定到第二模拟杆2上。所述第三模拟杆3在固定后与第一模拟杆1与第二模拟杆2之间构成三角形，所述第三模拟杆3的另一端伸出于所述第二模拟杆2之外。可以作为优选的是：所述第一模拟杆1和第二模拟杆2为导磁性材料制成，所述第三模拟杆3采用具有磁吸力的磁性材料制成。这样在固定时更便于第三模拟杆与第一模拟杆、第二模拟杆形成稳定连接关系。具体的在本实施例中360度量角器4包括圆形主尺，优选的：圆形主尺的尺寸与转子风扇的内部凹槽尺寸相配，使得圆形主尺嵌入到转子风扇的内部凹槽中。所述圆形主尺的设置有一圈量角刻度。所述圆形主尺的圆心处开设有通孔，所述通孔能够供转轴机构嵌入卡合固定。动平衡校正仪实例操作说明：在牵引电机风扇99动平衡调试时，动平衡检验机检验出风扇99在270度（即风扇99的动平衡块固定环100的A点）方向缺重35.5g。动平衡块质量组合里没有35.5g，选取4个平衡块，两两一组，称重为23g和20g。动平衡测试台给出的数据只是重量，我们也用重量表示力，作用在同一个物体上的两个力可以合成一个力，因此，圆周运动上添加两个平衡块的效果可以合成一个平衡块的效果。动平衡校正仪就是用三根模拟杆代表三个矢量。第一模拟杆1代表矢量1，第三模拟杆3代表矢量2（平行四边形对边相等）。通过力的矢量平行四边形法则可以的得到合成的作用力，因此可以通过第二模拟杆2代表合成矢量。如图4所示，通过第一模拟杆1代表第一组动平衡块23g对风扇99的作用力1，第一模拟杆1标记在刻度23处。通过第三模拟杆3代表第二组动平衡块20g对风扇99的作用力2，第三模拟杆3标记在刻度20处。将第三模拟杆3的起始点处固定到第一模拟杆1刻度23处，将第二模拟杆2的杆身刻度20处对齐到第二模拟杆2的刻度35.5处并固定。此时第一模拟杆1、第二模拟杆2与第三模拟杆3构成一个稳定三角形。此时在风扇99的动平衡块固定环100与第一模拟杆1的交叉处标记为B点。将矢量合成器沿第三模拟杆3的延长线方向向左移动，如图5所示，直至第二模拟杆2经过360度量角器4的圆心处，此时将第二模拟杆2与动平衡块固定环100的交叉点标记为C点。将第一组动平衡块23g设置在B点，将第二组动平衡块20g设置在C点。对安装好平衡块的风扇99进行检测测试，结果进入合格范围。本技术的不局限于上述实施例，本技术的上述各个实施例的技术方案彼此可以交叉组合形成新的技术方案，另外凡采用等同替换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动平衡校正仪，其特征在于：包括360度量角器和矢量合成器，所述矢量合成器包括第一模拟杆、第二模拟杆和第三模拟杆；所述第一模拟杆、第二模拟杆和第三模拟杆上均设置有均匀分布的刻度，每根杆上的刻度间隔相同，所述第一模拟杆与第二模拟杆的起始端通过转轴机构铰接在一起，所述第一模拟杆与第二模拟杆均能够相对对方在同一平面内转动，所述第三模拟杆的一端能够固定到第一模拟杆上，所述第三模拟杆的杆身能够固定到第二模拟杆上；所述第三模拟杆在固定后与第一模拟杆与第二模拟杆之间构成三角形，所述第三模拟杆的另一端伸出于所述第二模拟杆之外。

【技术特征摘要】
1.一种动平衡校正仪，其特征在于：包括360度量角器和矢量合成器，所述矢量合成器包括第一模拟杆、第二模拟杆和第三模拟杆；所述第一模拟杆、第二模拟杆和第三模拟杆上均设置有均匀分布的刻度，每根杆上的刻度间隔相同，所述第一模拟杆与第二模拟杆的起始端通过转轴机构铰接在一起，所述第一模拟杆与第二模拟杆均能够相对对方在同一平面内转动，所述第三模拟杆的一端能够固定到第一模拟杆上，所述第三模拟杆的杆身能够固定到第二模拟杆上；所述第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍云飞，纪荣，王菲，毛一轩，董怡然，
申请(专利权)人：南京地铁运营有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32