一种具备多用途杆件的路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备多用途杆件的路灯，包括基座，所述基座的顶部焊接有支撑杆，支撑杆的顶部开设有升降孔，升降孔内滑动安装有升降杆，所述升降杆的顶部延伸至支撑杆的外侧，升降杆的顶端转动安装有灯架，灯架上设有路灯本体，所述基座的顶部开设有固定槽，所述固定槽的底部内壁上固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴上焊接有螺纹杆，所述固定槽位于升降孔的下方，所述升降杆的底部开设有螺纹槽。本实用新型专利技术能够对路灯本体的高度进行调节，从而便于对路灯本体进行检修、维护，同时能够对路灯本体的照射范围进行调节，使路灯本体在不同方位进行使用，结构简单，使用方便。

A kind of street lamp with multi-purpose pole

The utility model discloses a street lamp with a multi-purpose rod, including a base, the top of the base is welded with a supporting rod, the top of the supporting rod is provided with a lifting hole, the lifting rod is slidably installed in the lifting hole, the top of the lifting rod extends to the outside of the supporting rod, the top of the lifting rod is rotated and installed with a lamp frame, the lamp frame is provided with a street lamp body, and the top of the base is opened A fixing groove is provided, on the bottom inner wall of the fixing groove is fixedly installed with a first motor, the output shaft of the first motor is welded with a threaded rod, the fixing groove is located under the lifting hole, and the bottom of the lifting rod is provided with a threaded groove. The utility model can adjust the height of the street lamp body, so as to facilitate the maintenance and repair of the street lamp body, and adjust the illumination range of the street lamp body, so that the street lamp body can be used in different directions, with simple structure and convenient use.

【技术实现步骤摘要】
一种具备多用途杆件的路灯
本技术涉及照明
，尤其涉及一种具备多用途杆件的路灯。
技术介绍
路灯指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。常用的路灯通常只具有照明作用，这种形式的路灯存在的功能单一的问题。由于路灯的灯杆往往很高，而路灯的灯头只会设置在路灯灯杆较高的位置上，这样在灯头出现故障时，施工人员需要攀爬至高处进行维修、维护，这样对施工人员的人身安全存在安全隐患，现有的路灯的灯头大多数为固定安装，这样会造成灯头的照射范围受限，使路灯的使用范围受限，因此，我们提出一种具备多用途杆件的路灯来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具备多用途杆件的路灯。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具备多用途杆件的路灯，包括基座，所述基座的顶部焊接有支撑杆，支撑杆的顶部开设有升降孔，升降孔内滑动安装有升降杆，所述升降杆的顶部延伸至支撑杆的外侧，升降杆的顶端转动安装有灯架，灯架上设有路灯本体，所述基座的顶部开设有固定槽，所述固定槽的底部内壁上固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴上焊接有螺纹杆，所述固定槽位于升降孔的下方，所述升降杆的底部开设有螺纹槽，所述螺纹杆的顶端延伸至升降孔内并和螺纹槽螺纹连接。优选的，所述升降孔的两侧顶部内壁上均焊接有固定块，固定块的底部焊接有限位杆的顶端，限位杆的底端焊接于基座上。优选的，所述升降杆的两侧底部均焊接有滑块，滑块滑动安装于对应的限位杆上，固定槽的内壁上焊接有轴承的外圈，轴承的内圈焊接于螺纹杆上。优选的，所述升降杆的顶部转动套设有转动座，灯架固定安装于转动座上，升降杆的顶端焊接有两个固定座，转动座位于两个固定座之间。优选的，位于下方的固定座的顶部开设有环形槽，转动座的底部焊接有环形板，位于下方的固定座的底部固定安装有第二电机，第二电机的输出轴延伸至环形槽内并焊接有齿轮，环形板靠近齿轮的一侧焊接有齿条，齿轮和齿条啮合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过支撑杆、升降杆、灯架、固定槽、第一电机、螺纹杆、升降孔、螺纹槽、固定块、滑块、限位杆、轴承、转动座、固定座、环形槽、环形板、第二电机、齿轮和齿条的配合能够使路灯本体的使用高度进行调节，便于对路灯本体进行检修、维护，同时能够对路灯本体的照射范围进行调节，在需要检修时，通过启动第一电机，第一电机的输出轴转动带动螺纹杆转动，螺纹杆通过在螺纹槽内转动带动升降杆滑动，通过滑块、固定块和限位杆的配合保证升降杆上下滑动不偏位，升降杆向下滑动从而使路灯本体的高度进行调节，从而便于对路灯本体进行检修、维护，在需要进行调节路灯本体的照射范围时，通过启动第二电机，第二电机的输出轴转动带动齿轮转动，齿轮通过在齿条上转动带动环形板在环形槽内转动，环形板带动转动座转动，通过两个固定座的配合保证转动座转动不偏位，转动座转动带动灯架转动，灯架转动带动路灯本体转动，从而实现对路灯本体的照射范围进行调节；本技术能够对路灯本体的高度进行调节，从而便于对路灯本体进行检修、维护，同时能够对路灯本体的照射范围进行调节，使路灯本体在不同方位进行使用，结构简单，使用方便。附图说明图1为本技术提出的一种具备多用途杆件的路灯的结构示意图；图2为本技术提出的一种具备多用途杆件的路灯的A部分结构示意图；图3为本技术提出的一种具备多用途杆件的路灯的B部分结构示意图；图4为本技术提出的一种具备多用途杆件的路灯的C部分结构示意图。图中：1基座、2支撑杆、3升降杆、4灯架、5路灯本体、6固定槽、7第一电机、8螺纹杆、9升降孔、10螺纹槽、11固定块、12滑块、13限位杆、14轴承、15转动座、16固定座、17环形槽、18环形板、19第二电机、20齿轮、21齿条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种具备多用途杆件的路灯，包括基座1，基座1的顶部焊接有支撑杆2，支撑杆2的顶部开设有升降孔9，升降孔9内滑动安装有升降杆3，升降杆3的顶部延伸至支撑杆2的外侧，升降杆3的顶端转动安装有灯架4，灯架4上设有路灯本体5，基座1的顶部开设有固定槽6，固定槽6的底部内壁上固定安装有第一电机7，第一电机7的输出轴上焊接有螺纹杆8，固定槽6位于升降孔9的下方，升降杆3的底部开设有螺纹槽10，螺纹杆8的顶端延伸至升降孔9内并和螺纹槽10螺纹连接，通过支撑杆2、升降杆3、灯架4、固定槽6、第一电机7、螺纹杆8、升降孔9、螺纹槽10、固定块11、滑块12、限位杆13、轴承14、转动座15、固定座16、环形槽17、环形板18、第二电机19、齿轮20和齿条21的配合能够使路灯本体5的使用高度进行调节，便于对路灯本体5进行检修、维护，同时能够对路灯本体5的照射范围进行调节，在需要检修时，通过启动第一电机7，第一电机7的输出轴转动带动螺纹杆8转动，螺纹杆8通过在螺纹槽10内转动带动升降杆3滑动，通过滑块12、固定块11和限位杆13的配合保证升降杆3上下滑动不偏位，升降杆3向下滑动从而使路灯本体5的高度进行调节，从而便于对路灯本体5进行检修、维护，在需要进行调节路灯本体5的照射范围时，通过启动第二电机19，第二电机19的输出轴转动带动齿轮20转动，齿轮20通过在齿条21上转动带动环形板18在环形槽17内转动，环形板18带动转动座15转动，通过两个固定座16的配合保证转动座15转动不偏位，转动座15转动带动灯架4转动，灯架4转动带动路灯本体5转动，从而实现对路灯本体5的照射范围进行调节，本技术能够对路灯本体5的高度进行调节，从而便于对路灯本体5进行检修、维护，同时能够对路灯本体5的照射范围进行调节，使路灯本体5在不同方位进行使用，结构简单，使用方便。本技术中，基座1上设有第一电机开关和第二电机开关，第一电机7的型号为Y355M4-6，第二电机19的型号为SFF-M10VA，升降孔9的两侧顶部内壁上均焊接有固定块11，固定块11的底部焊接有限位杆13的顶端，限位杆13的底端焊接于基座1上，升降杆3的两侧底部均焊接有滑块12，滑块12滑动安装于对应的限位杆13上，固定槽6的内壁上焊接有轴承14的外圈，轴承14的内圈焊接于螺纹杆8上，升降杆3的顶部转动套设有转动座15，灯架4固定安装于转动座15上，升降杆3的顶端焊接有两个固定座16，转动座15位于两个固定座16之间，位于下方的固定座16的顶部开设有环形槽17，转动座15的底部焊接有环形板18，位于下方的固定座16的底部固定安装有第二电机19，第二电机19的输出轴延伸至环形槽17内并焊接有齿轮20，环形板18靠近齿轮20的一侧焊接有齿条21，齿轮20和齿条21啮合，通过支撑杆2、升降杆3、灯架4、固定槽6、第一电机7、螺纹杆8、升降孔9、螺纹槽10、固定块11、滑块12、限位杆13、轴承14、转动座15、固定座16、环形槽17、环形板18、第二电机19、齿轮20和齿条21的配合能够使路灯本体5的使用高度进行调节，便于对路灯本体5进行检修、维护，同时能够对路灯本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备多用途杆件的路灯，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）的顶部焊接有支撑杆（2），支撑杆（2）的顶部开设有升降孔（9），升降孔（9）内滑动安装有升降杆（3），所述升降杆（3）的顶部延伸至支撑杆（2）的外侧，升降杆（3）的顶端转动安装有灯架（4），灯架（4）上设有路灯本体（5），所述基座（1）的顶部开设有固定槽（6），所述固定槽（6）的底部内壁上固定安装有第一电机（7），所述第一电机（7）的输出轴上焊接有螺纹杆（8），所述固定槽（6）位于升降孔（9）的下方，所述升降杆（3）的底部开设有螺纹槽（10），所述螺纹杆（8）的顶端延伸至升降孔（9）内并和螺纹槽（10）螺纹连接。

【技术特征摘要】
1.一种具备多用途杆件的路灯，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）的顶部焊接有支撑杆（2），支撑杆（2）的顶部开设有升降孔（9），升降孔（9）内滑动安装有升降杆（3），所述升降杆（3）的顶部延伸至支撑杆（2）的外侧，升降杆（3）的顶端转动安装有灯架（4），灯架（4）上设有路灯本体（5），所述基座（1）的顶部开设有固定槽（6），所述固定槽（6）的底部内壁上固定安装有第一电机（7），所述第一电机（7）的输出轴上焊接有螺纹杆（8），所述固定槽（6）位于升降孔（9）的下方，所述升降杆（3）的底部开设有螺纹槽（10），所述螺纹杆（8）的顶端延伸至升降孔（9）内并和螺纹槽（10）螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种具备多用途杆件的路灯，其特征在于，所述升降孔（9）的两侧顶部内壁上均焊接有固定块（11），固定块（11）的底部焊接有限位杆（13）的顶端，限位杆（13）的底端焊接于基座（1）上。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵文，
申请(专利权)人：江苏明思维照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32