一种简易轻负载减速电机制造技术

本实用新型专利技术主要是提供一种简易轻负载减速电机，制造加工简单，操作、控制和维护方便，且有多种速比可以调节。伺服电机的驱动轴与小同步带轮相连接，伺服电机与电机固定板相连接，伺服电机位于电机固定板的上端，电机固定板与侧板相连接，电机固定板位于侧板的上端，侧板与底座相连接，侧板位于底座的上端，侧板与背板相连接，背板与底座相连接，回转轴承与底座相连接，回转轴承位于底座的上端，空心轴与回转轴承相连接，大同步带轮与空心轴相连接，同步带与大同步带轮相连接，同步带与小同步带轮相连接，固定螺母与空心轴相连接，固定螺母位于空心轴的上端。

【技术实现步骤摘要】
一种简易轻负载减速电机
本技术涉及一种减速电机，更具体的说是一种简易轻负载减速电机。
技术介绍
减速电机是指减速机和电机的集成体，减速电机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药、医疗、美容、保健按摩、办公用品等各种通用机械设备的减速传动机构。本技术主要是提供一种简易轻负载减速电机，制造加工简单，操作、控制和维护方便，且有多种速比可以调节。
技术实现思路
本技术主要是提供一种减速电机，制造加工简单，操作、控制和维护方便，且有多种速比可以调节。为解决上述技术问题，本技术涉及一种减速电机，更具体的说是一种简易轻负载减速电机，包括伺服电机、电机固定板、背板、侧板、底座、回转轴承、同步带、大同步带轮、固定螺母、空心轴和小同步带轮，伺服电机传动轴带动小同步带轮转动，小同步带轮通过同步带带动大同步带轮转动，大同步带轮驱动空心轴转动，空心轴另一端连接负载，达到减速电机的效果，可广泛使用于轻负载的工况条件当中，且制造加工、操作、控制和维护都极其方便，还可以通过改变大同步带轮和小同步带轮的齿比改变速比，达到多种变速的要求。伺服电机的驱动轴与小同步带轮相连接，伺服电机与电机固定板相连接，电机固定板与侧板相连接，侧板与底座相连接，侧板与背板相连接，背板与底座相连接，回转轴承与底座相连接，空心轴与回转轴承相连接，大同步带轮与空心轴相连接，同步带与大同步带轮相连接，同步带与小同步带轮相连接，固定螺母与空心轴相连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种简易轻负载减速电机所述的侧板的数量为两个。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种简易轻负载减速电机所述的电机固定板与所述的侧板连接的连接孔加工为腰字型，可以调节同步带的张紧。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种简易轻负载减速电机所述的小同步带轮，所述的大同步带轮和所述的空心轴都加工有键槽。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种简易轻负载减速电机所述的大同步带轮和所述的小同步带轮安装在同一水平面。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种简易轻负载减速电机所述的大同步带轮和所述的小同步带轮的齿比大于1。本技术一种一种简易轻负载减速电机的有益效果为：本技术一种一种简易轻负载减速电机，制造加工简单，操作、控制和维护方便，且有多种速比可以调节。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种简易轻负载减速电机的结构示意图。图2为本技术一种简易轻负载减速电机的侧视图。图3为本技术一种简易轻负载减速电机的俯视结构示意图图中：伺服电机1；电机固定板2；背板3；侧板4；底座5；回转轴承6；同步带7；大同步带轮8；固定螺母9；空心轴10；小同步带轮11。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1、图2和图3说明本实施方式，本技术涉及一种减速电机，更具体的说是一种简易轻负载减速电机，包括伺服电机1、电机固定板2、背板3、侧板4、底座5、回转轴承6、同步带7、大同步带轮8、固定螺母9、空心轴10和小同步带轮11，伺服电机传动轴带动小同步带轮转动，小同步带轮通过同步带带动大同步带轮转动，大同步带轮驱动空心轴转动，空心轴另一端连接负载，达到减速电机的效果，可广泛使用于轻负载的工况条件当中，且制造加工、操作、控制和维护都极其方便，还可以通过改变大同步带轮和小同步带轮的齿比改变速比，达到多种变速的要求。伺服电机1的驱动轴与小同步带轮11相连接，伺服电机1驱动轴与小同步带轮的连接方式为键连接，伺服电机1与电机固定板2相连接，伺服电机1与电机固定板2的连接方式为螺栓连接，且伺服电机1位于电机固定板2的上端，电机固定板2与侧板4相连接，电机固定板2与侧板4的连接方式为螺栓连接，且电机固定板2位于侧板4的上端，侧板4与底座5相连接，侧板4与底座5的连接方式为螺栓连接，且侧板4位于底座5的上端，侧板4与背板3相连接，侧板4与背板3的连接方式为螺栓连接，背板3与底座5相连接，背板3与底座5的连接方式为螺栓连接，回转轴承6与底座5相连接，回转轴承6与底座5的连接方式为螺栓连接，且回转轴承6位于底座5的上端，空心轴10与回转轴承6相连接，空心轴10与回转轴承6的连接方式为螺栓连接，大同步带轮8与空心轴11相连接，大同步带轮与空心轴11的连接方式为键连接，同步带7与大同步带轮8相连接，同步带7与大同步带轮8的连接方式为转动连接，同步带7与小同步带轮11相连接，同步带7与小同步带轮11的连接方式为转动连接，固定螺母9与空心轴10相连接，固定螺母9与空心轴10的连接方式为螺纹连接，且固定螺母9位于空心轴10的上端，伺服电机传动轴带动小同步带轮转动，小同步带轮通过同步带带动大同步带轮转动，大同步带轮驱动空心轴转动，空心轴另一端连接负载，达到减速电机的效果，可广泛使用于轻负载的工况条件当中，且制造加工、操作、控制和维护都极其方便，还可以通过改变大同步带轮和小同步带轮的齿比改变速比，达到多种变速的要求。具体实施方式二：下面结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的侧板4的数量为两个。具体实施方式三：下面结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的电机固定板2与所述的侧板4连接的连接孔加工为腰字型，可以调节同步带的张紧。具体实施方式四：下面结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的小同步带轮11，所述的大同步带轮8和所述的空心轴10都加工有键槽。具体实施方式五：下面结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的大同步带轮8和所述的小同步带轮11安装在同一水平面。具体实施方式六：下面结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的大同步带轮8和所述的小同步带轮11的齿比大于1。当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易轻负载减速电机，包括伺服电机（1）、电机固定板（2）、背板（3）、侧板（4）、底座（5）、回转轴承（6）、同步带（7）、大同步带轮（8）、固定螺母（9）、空心轴（10）和小同步带轮（11），其特征在于：伺服电机（1）的驱动轴与小同步带轮（11）相连接，伺服电机（1）与电机固定板（2）相连接，伺服电机（1）位于电机固定板（2）的上端，电机固定板（2）与侧板（4）相连接，电机固定板（2）位于侧板（4）的上端，侧板（4）与底座（5）相连接，侧板（4）位于底座（5）的上端，侧板（4）与背板（3）相连接，背板（3）与底座（5）相连接，回转轴承（6）与底座（5）相连接，回转轴承（6）位于底座（5）的上端，空心轴（10）与回转轴承（6）相连接，大同步带轮（8）与空心轴（10）相连接，同步带（7）与大同步带轮（8）相连接，同步带（7）与小同步带轮（11）相连接，固定螺母（9）与空心轴（10）相连接，固定螺母（9）位于空心轴（10）的上端。

【技术特征摘要】
1.一种简易轻负载减速电机，包括伺服电机（1）、电机固定板（2）、背板（3）、侧板（4）、底座（5）、回转轴承（6）、同步带（7）、大同步带轮（8）、固定螺母（9）、空心轴（10）和小同步带轮（11），其特征在于：伺服电机（1）的驱动轴与小同步带轮（11）相连接，伺服电机（1）与电机固定板（2）相连接，伺服电机（1）位于电机固定板（2）的上端，电机固定板（2）与侧板（4）相连接，电机固定板（2）位于侧板（4）的上端，侧板（4）与底座（5）相连接，侧板（4）位于底座（5）的上端，侧板（4）与背板（3）相连接，背板（3）与底座（5）相连接，回转轴承（6）与底座（5）相连接，回转轴承（6）位于底座（5）的上端，空心轴（10）与回转轴承（6）相连接，大同步带轮（8）与空心轴（10）相连接，同步带（7）与大同步带轮（8）相连接，同步带...

【专利技术属性】
技术研发人员：余鹏斌，
申请(专利权)人：义乌市义正自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33