一种滑动轴承用平衡腔内气压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种滑动轴承用平衡腔内气压装置，包括呼吸器、连接管、至少一个钢丝球和多个挡板，连接管内部为空腔，连接管两端分别连通呼吸器和滑动轴承的轴承腔，呼吸器位于滑动轴承的上方，多个挡板沿着连接管交错间隔设于连接管内，形成连接管内非直线型的流体流动通道，至少两个相邻的挡板之间设有钢丝球。本实用新型专利技术有效平衡滑动轴承腔内气压、使产生的油雾返回轴承腔、防止油雾泄漏、装置结构简单，成本低。

An air pressure device in balance chamber for sliding bearing

【技术实现步骤摘要】
一种滑动轴承用平衡腔内气压装置
本技术属于轴承领域，具体为一种滑动轴承用平衡腔内气压装置。
技术介绍
滑动轴承用于支撑旋转机械中的转子，广泛应用于工业生产制造中。轴承运转时需要润滑油进行润滑，然而当旋转机械正常运行时，转子旋转会使轴承腔内形成油雾，产生一定的气压，针对这种现象，一般采取在滑动轴承顶部设置呼吸器以平衡轴承内腔的气压，使油雾中的润滑油在呼吸器中凝结后回流至轴承腔内，但是当内腔气压较大，油雾较多时，凝结在呼吸器内的润滑油无法全部回流至轴承腔内，导致部分润滑油泄漏到轴承外，浪费润滑油，同时也污染了环境，影响机械的外观。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题，本技术提供了一种有效平衡滑动轴承腔内气压、使产生的油雾返回轴承腔、防止油雾泄漏、装置结构简单，成本低的滑动轴承用平衡腔内气压装置。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种滑动轴承用平衡腔内气压装置，包括呼吸器、连接管、至少一个钢丝球和多个挡板，连接管内部为空腔，连接管两端分别连通呼吸器和滑动轴承的轴承腔，呼吸器位于滑动轴承的上方，多个挡板沿着连接管交错间隔设于连接管内，形成连接管内非直线型的流体流动通道，至少两个相邻的挡板之间设有钢丝球。作为上述技术方案的进一步改进：所述装置还包括直杆，直杆位于连接管内，直杆和连接管的中心轴重合，挡板安装在直杆上。挡板焊接在直杆上。直杆两端各有一个挡板，中间均匀安装多个挡板，挡板和直杆垂直。直杆和连接管长度相等，直杆两端的挡板分别和连接管两端固定连接。直杆两端的挡板分别和连接管两端焊接。连接管为圆管，挡板外形为半圆形，半圆形的挡板的直径等于连接管的内径。挡板和连接管长度方向垂直，相邻两个挡板在连接管一端的投影不重合。所述装置还包括套筒，套筒的两端分别连通连接管和呼吸器。钢丝球材质为不锈钢。与现有技术相比，本技术的有益效果是：有效平衡滑动轴承腔内气压，增加油雾流动阻力，使产生的油雾返回轴承腔，防止油雾泄漏，装置结构简单，成本低。附图说明图1为本技术一个实施例的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例对本技术提供的滑动轴承用平衡腔内气压装置作进一步详细、完整地说明。下面描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。一种滑动轴承用平衡腔内气压装置，包括呼吸器1、套筒2、直杆3、连接管4、至少一个钢丝球6和多个挡板5。连接管4内部为空腔，连接管4两端分别连通呼吸器和滑动轴承的轴承腔，呼吸器1位于滑动轴承的上方，即呼吸器1在水平面的高度大于滑动轴承在水平面的高度。确切说，呼吸器位于滑动轴承的轴承腔的上方，以便于收集所述轴承腔中产生的上升的润滑油油雾。较佳的，连接管4远离滑动轴承的端部设有套筒2，套筒2两端分别连通连接管4和呼吸器1。连接管4为圆管。直杆3位于连接管4内，直杆3和连接管4的中心轴重合。直杆3的外径小于连接管4的内径，较佳的，直杆3的外径远小于连接管4的内径以。直杆3和连接管4长度相等。直杆3的两端和连接管4的两端平齐。挡板5间隔安装在直杆3上，较佳的，挡板5焊接在直杆3上。直杆3两端各有一个挡板5，中间均匀安装多个挡板5，挡板5和直杆3垂直，即挡板5和连接管4长度方向垂直。挡板5外形为半圆形，半圆形的挡板5的直径等于连接管4的内径，相邻两个挡板5在连接管4一端的投影不重合。即，多个挡板5沿着连接管4交错间隔设于连接管4内，形成连接管4内非直线型的流体流动通道。直杆3两端的挡板5分别和连接管4两端焊接。安装时，半圆形挡板5焊接在直杆3上并一起安装到连接管4内，再在连接管4两端将挡板5和连接管4焊接固定。钢丝球6设于相邻的挡板5之间，所述装置包括至少一个钢丝球6。钢丝球6材质为不锈钢。当油雾从滑动轴承的轴承腔内向呼吸器1流动时，需通过连接管4内的半圆形挡板5，沿着挡板5形成的折线形通道流通，由于挡板5交错布置，增加了油雾流动的阻力，使得油雾在连接管4内凝结成油液，通过重力作用再回流入轴承腔内。当油雾过大时，可在两块挡板之间增加不锈钢丝球6以进一步增大流动阻力。最后有必要在此说明的是：以上实施例只用于对本技术的技术方案作进一步详细地说明，不能理解为对本技术保护范围的限制，本领域的技术人员根据本技术的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑动轴承用平衡腔内气压装置，其特征在于，包括呼吸器(1)、连接管(4)、至少一个钢丝球(6)和多个挡板(5)，连接管(4)内部为空腔，连接管(4)两端分别连通呼吸器(1)和滑动轴承的轴承腔，呼吸器(1)位于滑动轴承的上方，多个挡板(5)沿着连接管(4)交错间隔设于连接管(4)内，形成连接管(4)内非直线型的流体流动通道，至少两个相邻的挡板(5)之间设有钢丝球(6)。

【技术特征摘要】
1.一种滑动轴承用平衡腔内气压装置，其特征在于，包括呼吸器(1)、连接管(4)、至少一个钢丝球(6)和多个挡板(5)，连接管(4)内部为空腔，连接管(4)两端分别连通呼吸器(1)和滑动轴承的轴承腔，呼吸器(1)位于滑动轴承的上方，多个挡板(5)沿着连接管(4)交错间隔设于连接管(4)内，形成连接管(4)内非直线型的流体流动通道，至少两个相邻的挡板(5)之间设有钢丝球(6)。2.根据权利要求1所述的滑动轴承用平衡腔内气压装置，其特征在于：所述装置还包括直杆(3)，直杆(3)位于连接管(4)内，直杆(3)和连接管(4)的中心轴重合，挡板(5)安装在直杆(3)上。3.根据权利要求2所述的滑动轴承用平衡腔内气压装置，其特征在于：挡板(5)焊接在直杆(3)上。4.根据权利要求2或3所述的滑动轴承用平衡腔内气压装置，其特征在于：直杆(3)两端各有一个挡板(5)，中间均匀安装多个挡板(5)，挡板(5)和直杆(3)垂直。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：李凯，张亚宾，郭浪，冯毅，周少华，
申请(专利权)人：湖南崇德工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43