本实用新型专利技术涉及物料运输设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型建筑工程物料提升机连接装置，其可以通过灵活调节升降架的安装角度来降低升降架发生歪斜的概率，因而可以降低按照基台安装面的实际情况来调节升降架的安装角度的难度；并且简化限位架的安装方法来降低限位架在升降架的抱环上的安装难度；包括基台、固定板、升降架、抱环和限位架，基台的顶端设置有四组固定螺纹杆，限位架的右端分别设置有前安装块和后安装块；还包括四组支持块、四组滑动板、四组调节板和四组紧固螺栓，固定板的前侧、后侧、左侧和右侧的内部分别设置有四组滑动腔；还包括调节螺纹杆、两组支撑杆、横板、转动板、定位块和卡块，定位块的内部设置有转动腔。
【技术实现步骤摘要】
一种新型建筑工程物料提升机连接装置
本技术涉及物料运输设备附属装置的
，特别是涉及一种新型建筑工程物料提升机连接装置。
技术介绍
众所周知，随着科技的发展和建筑工程水平的日益提高，现代建筑的楼层高度越来越高，在高层建筑的建造过程中，采用传统的物料运输形式显然不现实，因此人们便针对建筑工程物料的运输生产出了物料提升机，物料提升机的出现极大提高了现代高层建筑的物料运输效率，可见物料提升机在建筑工程施工过程中起到了及其重要的作用，而物料提升机发挥重要作用的关键是其提升主体务必要安装牢固，其中建筑工程物料提升机连接装置是一种在建筑工程用物料提升机使用的过程中，用于将物料提升机安装牢固的装置，其在物料提升机应用的领域中得到了广泛的使用；现有的建筑工程物料提升机连接装置包括基台、固定板、升降架、抱环和限位架，基台的顶端设置有四组固定螺纹杆，固定板的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别贯穿设置有四组固定螺纹孔，固定板与基台通过四组固定螺纹杆螺装，升降架的底端与固定板的顶端连接，抱环与升降架固定套装，限位架的左端与抱环的右端螺装，限位架的右端分别设置有前安装块和后安装块；现有的建筑工程物料提升机连接装置使用时，首先根据物料提升机实际需要安装的位置将基台浇筑完毕，并且将基台的四组固定螺纹杆浇筑在基台内，然后将固定板螺装在基台的四组固定螺纹杆上，之后在将升降架安装在固定板的顶端，这里的升降架根据实际物料提升机的实际升降高度来灵活增减高度，然后在升降架上按照固定的间距均匀套装上抱环，然后将对应的限位架的前安装块和后安装块分别安装在建筑主体上，同时将限位架的另一端与对应的抱环螺装完毕即可；现有的建筑工程物料提升机连接装置使用中发现，现有的升降架的安装倾斜度受基台的浇筑质量影响较大，一旦基台的浇筑质量水平度较差则会导致固定板上侧的升降架发生歪斜，而且升降架高度越高的时候其歪斜程度越明显，严重影响了物料提升机的使用安全性，然后升降架和固定板均匀固定尺寸，因而按照基台安装面的实际情况来调节升降架的安装角度的难度较大，从而导致使用局限性较高；并且由于限位架的质量较大，而且升降架和建筑主体之间无支撑机构，因而使得限位架的安装难度较大，从而导致实用性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可以通过灵活调节升降架的安装角度来降低升降架发生歪斜的概率，因而可以降低按照基台安装面的实际情况来调节升降架的安装角度的难度，从而降低使用局限性；并且简化限位架的安装方法来降低限位架在升降架的抱环上的安装难度，从而增强实用性的新型建筑工程物料提升机连接装置。本技术的一种新型建筑工程物料提升机连接装置，包括基台、固定板、升降架、抱环和限位架，基台的顶端设置有四组固定螺纹杆，固定板的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别贯穿设置有四组固定螺纹孔，固定板与基台通过四组固定螺纹杆螺装，升降架的底端与固定板的顶端连接，抱环与升降架固定套装，限位架的右端分别设置有前安装块和后安装块；还包括四组支持块、四组滑动板、四组调节板和四组紧固螺栓，所述固定板的前端、后端、左端和右端的侧壁上分别设置有四组支持槽，所述固定板的前侧、后侧、左侧和右侧的内部分别设置有四组滑动腔，所述四组滑动腔的外端分别与四组支持槽的内端分别连通设置有四组滑动孔，所述四组滑动板分别与四组滑动腔滑动卡装，所述四组滑动板的外端分别设置有四组带动杆，所述四组带动杆的外端分别自四组滑动腔的内部分别穿过四组滑动孔并且分别滑入至四组支持槽的内部，所述四组带动杆的外端分别与四组支持块的内端连接，所述固定板的前端、后端、左端和右端分别设置有四组卡槽，所述卡槽的底端分别与四组支持槽的顶端连通，所述四组卡槽的内端分别设置有四组紧固螺纹孔，所述四组卡槽的顶端外部区域分别设置有四组上斜滑面，所述四组调节板分别与四组卡槽滑动卡装，所述四组调节板的顶端分别设置有四组下斜滑面，所述四组调节板的外端分别贯穿设置有四组紧固滑孔，所述四组紧固螺栓的内端分别自四组调节板的外侧分别穿过四组紧固滑孔并且分别伸入至四组卡槽的内部，所述四组紧固螺栓的内端分别自四组卡槽的内部分别螺装穿入至四组紧固螺纹孔的内部；还包括调节螺纹杆、两组支撑杆、横板、转动板、定位块和卡块，所述两组支撑杆的右端分别与前安装块和后安装块的左端连接，所述两组支撑杆的左端分别与横板的右端前侧和后侧连接，所述横板的右端中部贯穿设置有调节螺纹孔，所述调节螺纹杆的左端自横板的右侧螺装穿过调节螺纹孔并且伸出至横板的左侧，所述定位块的内部设置有转动腔，所述转动腔的右端连通设置有插入孔，所述转动板与转动腔转动卡装，所述调节螺纹杆的左端自定位块的右侧穿过插入孔并且伸入至转动腔的内部，所述调节螺纹杆的左端与转动板的右端连接，所述卡块的左端与抱环的右端中部区域连接，所述卡块的右端设置有定位槽，所述卡块与定位槽固定螺装。本技术的一种新型建筑工程物料提升机连接装置，还包括四组限位螺母，所述四组限位螺母分别与四组固定螺纹杆螺装，所述四组固定螺纹杆的顶部区域设置有四组固定螺母，所述四组限位螺母的底端分别与四组固定螺母的顶端紧贴。本技术的一种新型建筑工程物料提升机连接装置，还包括转动把手，所述转动把手的左端与调节螺纹杆的右端连接。本技术的一种新型建筑工程物料提升机连接装置，还包括四组防护垫，所述四组防护垫分别与四组紧固螺栓固定套装，所述四组紧固螺栓的外端分别设置有四组紧固螺帽，所述四组防护垫的内端和外端分别与四组调节板的外端和四组紧固螺帽的内端紧贴。本技术的一种新型建筑工程物料提升机连接装置，还包括两组加固杆，所述两组加固杆的左部区域内端分别与定位块的前端和后端连接，所述横板的左端前侧和后侧分别贯穿设置有两组伸缩孔，所述两组加固杆的右端均自横板的左侧分别穿过两组伸缩孔并且均穿出至横板的右侧。本技术的一种新型建筑工程物料提升机连接装置，还包括两组加固螺母，所述两组加固杆的外圆周侧壁右部区域均设置有外螺纹，所述两组加固螺母分别与两组加固杆的右部区域螺装，所述两组加固螺母的左端均与横板的右端紧贴。本技术的一种新型建筑工程物料提升机连接装置，还包括四组挤压板，所述四组挤压板的顶端和底端分别与四组上斜滑面的底端和四组下斜滑面的顶端滑动紧贴。本技术的一种新型建筑工程物料提升机连接装置，还包括转动把套，所述转动把手的手持杆的左部区域设置有环型槽，所述转动把套的内圆周侧壁左部区域设置有卡环，所述卡环与环型槽转动卡装，所述转动把套与转动把手转动套装。与现有技术相比本技术的有益效果为：首先在固定板套装在基台的四组固定螺纹杆上之后，根据固定板的水平度状态分别转动相应位置的紧固螺栓使紧固螺栓分别自对应的调节板的紧固滑孔内转动，同时紧固螺栓在对应的紧固螺纹孔转动，然后该组紧固螺栓在转动的同时横向移动，由于调节板的外端始终保持和紧固螺栓的螺帽端保持紧贴的状态，因此调节紧固螺栓对应的调节板便同步横向滑动，这时固定板的上斜滑面便与调节板的下斜滑面发生相对挤压滑动，同时固定板对应部位纵向产生位移，同时对应部位的滑动板在固定板的内部滑动，并通过带动杆保持对支持块的限位，这里需要强调的是固定板之所以可以调节是由于基台的四组固定螺纹杆与固定板的四组固定螺纹孔存在本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型建筑工程物料提升机连接装置，包括基台(1)、固定板(2)、升降架(3)、抱环(4)和限位架，基台(1)的顶端设置有四组固定螺纹杆，固定板(2)的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别贯穿设置有四组固定螺纹孔，固定板(2)与基台(1)通过四组固定螺纹杆螺装，升降架(3)的底端与固定板(2)的顶端连接，抱环(4)与升降架(3)固定套装，限位架的右端分别设置有前安装块(8)和后安装块(5)；其特征在于，还包括四组支持块(6)、四组滑动板(7)、四组调节板(9)和四组紧固螺栓(10)，所述固定板(2)的前端、后端、左端和右端的侧壁上分别设置有四组支持槽，所述固定板(2)的前侧、后侧、左侧和右侧的内部分别设置有四组滑动腔，所述四组滑动腔的外端分别与四组支持槽的内端分别连通设置有四组滑动孔，所述四组滑动板(7)分别与四组滑动腔滑动卡装，所述四组滑动板(7)的外端分别设置有四组带动杆，所述四组带动杆的外端分别自四组滑动腔的内部分别穿过四组滑动孔并且分别滑入至四组支持槽的内部，所述四组带动杆的外端分别与四组支持块(6)的内端连接，所述固定板(2)的前端、后端、左端和右端分别设置有四组卡槽，所述卡槽的底端分别与四组支持槽的顶端连通，所述四组卡槽的内端分别设置有四组紧固螺纹孔，所述四组卡槽的顶端外部区域分别设置有四组上斜滑面，所述四组调节板(9)分别与四组卡槽滑动卡装，所述四组调节板(9)的顶端分别设置有四组下斜滑面，所述四组调节板(9)的外端分别贯穿设置有四组紧固滑孔，所述四组紧固螺栓(10)的内端分别自四组调节板(9)的外侧分别穿过四组紧固滑孔并且分别伸入至四组卡槽的内部，所述四组紧固螺栓(10)的内端分别自四组卡槽的内部分别螺装穿入至四组紧固螺纹孔的内部；还包括调节螺纹杆(11)、两组支撑杆(12)、横板(13)、转动板(14)、定位块(15)和卡块(16)，所述两组支撑杆(12)的右端分别与前安装块(8)和后安装块(5)的左端连接，所述两组支撑杆(12)的左端分别与横板(13)的右端前侧和后侧连接，所述横板(13)的右端中部贯穿设置有调节螺纹孔，所述调节螺纹杆(11)的左端自横板(13)的右侧螺装穿过调节螺纹孔并且伸出至横板(13)的左侧，所述定位块(15)的内部设置有转动腔，所述转动腔的右端连通设置有插入孔，所述转动板(14)与转动腔转动卡装，所述调节螺纹杆(11)的左端自定位块(15)的右侧穿过插入孔并且伸入至转动腔的内部，所述调节螺纹杆(11)的左端与转动板(14)的右端连接，所述卡块(16)的左端与抱环(4)的右端中部区域连接，所述卡块(16)的右端设置有定位槽，所述卡块(16)与定位槽固定螺装。...
【技术特征摘要】
1.一种新型建筑工程物料提升机连接装置，包括基台(1)、固定板(2)、升降架(3)、抱环(4)和限位架，基台(1)的顶端设置有四组固定螺纹杆，固定板(2)的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别贯穿设置有四组固定螺纹孔，固定板(2)与基台(1)通过四组固定螺纹杆螺装，升降架(3)的底端与固定板(2)的顶端连接，抱环(4)与升降架(3)固定套装，限位架的右端分别设置有前安装块(8)和后安装块(5)；其特征在于，还包括四组支持块(6)、四组滑动板(7)、四组调节板(9)和四组紧固螺栓(10)，所述固定板(2)的前端、后端、左端和右端的侧壁上分别设置有四组支持槽，所述固定板(2)的前侧、后侧、左侧和右侧的内部分别设置有四组滑动腔，所述四组滑动腔的外端分别与四组支持槽的内端分别连通设置有四组滑动孔，所述四组滑动板(7)分别与四组滑动腔滑动卡装，所述四组滑动板(7)的外端分别设置有四组带动杆，所述四组带动杆的外端分别自四组滑动腔的内部分别穿过四组滑动孔并且分别滑入至四组支持槽的内部，所述四组带动杆的外端分别与四组支持块(6)的内端连接，所述固定板(2)的前端、后端、左端和右端分别设置有四组卡槽，所述卡槽的底端分别与四组支持槽的顶端连通，所述四组卡槽的内端分别设置有四组紧固螺纹孔，所述四组卡槽的顶端外部区域分别设置有四组上斜滑面，所述四组调节板(9)分别与四组卡槽滑动卡装，所述四组调节板(9)的顶端分别设置有四组下斜滑面，所述四组调节板(9)的外端分别贯穿设置有四组紧固滑孔，所述四组紧固螺栓(10)的内端分别自四组调节板(9)的外侧分别穿过四组紧固滑孔并且分别伸入至四组卡槽的内部，所述四组紧固螺栓(10)的内端分别自四组卡槽的内部分别螺装穿入至四组紧固螺纹孔的内部；还包括调节螺纹杆(11)、两组支撑杆(12)、横板(13)、转动板(14)、定位块(15)和卡块(16)，所述两组支撑杆(12)的右端分别与前安装块(8)和后安装块(5)的左端连接，所述两组支撑杆(12)的左端分别与横板(13)的右端前侧和后侧连接，所述横板(13)的右端中部贯穿设置有调节螺纹孔，所述调节螺纹杆(11)的左端自横板(13)的右侧螺装穿过调节螺纹孔并且伸出至横板(13)的左侧，所述定位块(15)的内部设置有转动腔，所述转动腔的右端连通设置有插入孔，所述转动板(14)与转动腔转动卡装，所述调节螺纹杆(11)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗艺，
申请(专利权)人：泉州南一工业设计服务有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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