【技术实现步骤摘要】
电动摩托车的控制器结构
本技术有关一种电动摩托车的控制器结构，尤其指一种提升电动摩托车后轮维修便利性的电动摩托车的控制器结构。
技术介绍
如图1所示，电动摩托车1具有一后摇臂11，该后摇臂11的一侧设有一驱动马达12，该后摇臂11于设置该驱动马达12的另一侧设置一控制器13，该驱动马达12与该控制器13之间设置该电动摩托车1的后轮14，该后轮14与该驱动马达12连结，藉由该控制器13的控制该驱动马达12的作动，该驱动马达12即可带动该后轮14转动，藉此来使该电动摩托车1得以前进。如图1、2所示，该后摇臂11于设置该控制器13侧延设一锁固架15，该锁固架15上设有多个锁固孔151，该控制器13系藉由锁固元件S锁固于该锁固架15上，该控制器13藉由一控制电线131来电性连接该驱动马达12，藉此该控制器13得以控制该驱动马达12的运作与否；为确保该控制器13对于该驱动马达12的运作控制性，因此该控制电线131连接该驱动马达12与该控制器13的二端系以相对不动件方式连接，且该锁固架15亦系为一固定件，因此该控制电线131可延伸的裕度被严格的限制；然而，当后轮14欲进行维修...
【技术保护点】
1.一种电动摩托车的控制器结构，其特征在于，该电动摩托车具有一后摇臂，该后摇臂朝车体后的一侧设有一驱动马达，该驱动马达连接一后轮，该后摇臂于设置该驱动马达的相对侧设置活动托架连结部，该活动托架连结部上设置一活动托架，该活动托架上设置有一可控制该驱动马达运作与否的控制器。
【技术特征摘要】
1.一种电动摩托车的控制器结构，其特征在于，该电动摩托车具有一后摇臂，该后摇臂朝车体后的一侧设有一驱动马达，该驱动马达连接一后轮，该后摇臂于设置该驱动马达的相对侧设置活动托架连结部，该活动托架连结部上设置一活动托架，该活动托架上设置有一可控制该驱动马达运作与否的控制器。2.如权利要求1所述的电动摩托车的控制器结构，其特征在于，该后摇臂的活动托架连结部具有一沿车体上下方向设置的枢设耳，以及一沿车体左右方向设置的锁设耳；该枢设耳具有枢设孔，该锁设耳具有一锁设孔；该活动托架具有一枢轴、一沿该枢轴一侧延设的锁固部，以及一沿该锁固部下方延设锁付部；该控制器锁固于该锁固部。3.如权利要求2所述的电动摩托车的控制器结构，其特征在于，该枢轴可插设于该后摇臂的该活动托架连结部的该枢设孔内，该枢轴穿入该枢设孔内后于其底端扣设一扣件，该活动托架可以该枢轴为转动中心于该后摇臂上自由的转动。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄俊豪，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71
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