一种仓储物流用半自动智能手推车制造技术

本实用新型专利技术提供一种仓储物流用半自动智能手推车，该种仓储物流用半自动智能手推车包括包括框体，第一万向轮，限位块，滑轨，驱动电机，蓄电池，第一液压缸，活动板，滑块，第二液压缸，连杆，第二万向轮，缩放槽，推把，条码扫描机和控制面板；框体的底部的左右端均转动连接有第一万向轮，框体内部的左右两端均固定安装有限位块，框体的内壁均开口有滑轨，框体的底端左侧固定安装有驱动电机。本实用新型专利技术在实际使用时更加灵活，可更加方便的对较重的快递进行搬运，而且能够实时显示快递上条码信息，使得工作人员可准确的将快递运往相对应的物流仓储货架或者存放地点，增强了装置的实用性。

A semi-automatic intelligent cart for warehousing and logistics

【技术实现步骤摘要】
一种仓储物流用半自动智能手推车
本技术涉及手推车领域，尤其涉及一种仓储物流用半自动智能手推车。
技术介绍
手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，由于现在物流比较发达，从而手推车广泛的应用在物流行业中。经过专利检索，现有专利号为CN201710027258.4技术公开了一种仓储物流用的智能手推车，包括加长架，调节螺栓，物品固定装置，连接架，卡槽，置物结构，调节轴，拉手，万向轮，移动轮，转轴，挡板和调节孔，所述的置物结构通过调节轴安装在连接架的上部左侧；所述的连接架固定在物品固定装置的左侧上部；所述的拉手固定在物品固定装置的左侧；所述的卡槽开设在连接架的右上部；所述的万向轮设置在物品固定装置的下部左侧。本技术通过束紧带、卡扣和固定槽的配合设置，有利于方便将运送物品固定在固定套管的上部，通过支撑架的设置，有利于方便调节支撑架自身长度，通过置物袋的设置，有利于提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种仓储物流用半自动智能手推车，其特征在于：该种仓储物流用半自动智能手推车包括框体（1），第一万向轮（101），限位块（102），滑轨（103），驱动电机（104），蓄电池（105），第一液压缸（106），活动板（2），滑块（201），第二液压缸（202），连杆（203），第二万向轮（204），缩放槽（205），推把（3），条码扫描机（4）和控制面板（5）；所述框体（1）的底部的左右端均转动连接有第一万向轮（101），所述框体（1）内部的左右两端均固定安装有限位块（102），所述框体（1）的内壁均开口有滑轨（103），所述框体（1）的底端左侧固定安装有驱动电机（104），所述框体（1）的底...

【技术特征摘要】
1.一种仓储物流用半自动智能手推车，其特征在于：该种仓储物流用半自动智能手推车包括框体（1），第一万向轮（101），限位块（102），滑轨（103），驱动电机（104），蓄电池（105），第一液压缸（106），活动板（2），滑块（201），第二液压缸（202），连杆（203），第二万向轮（204），缩放槽（205），推把（3），条码扫描机（4）和控制面板（5）；所述框体（1）的底部的左右端均转动连接有第一万向轮（101），所述框体（1）内部的左右两端均固定安装有限位块（102），所述框体（1）的内壁均开口有滑轨（103），所述框体（1）的底端左侧固定安装有驱动电机（104），所述框体（1）的底端中部固定安装有蓄电池（105），所述框体（1）底端的左右两侧均固定安装有第一液压缸（106），所述第一液压缸（106）的上方通过活塞杆固定连接有活动板（2），所述活动板（2）的前后左右端均固定安装有滑块（201），所述活动板（2）的内部底端安装有第二液压缸（202），所述第二液压缸（202）的上方通过活塞杆固定安装有连杆（203），所述连杆（203）的左右两端均固定安装有第二万向轮（204），所述活动板（2）的顶部开口有缩放槽（205），所述框体（1）的右侧固定连接有推把（3），所述框体（1）的右侧上方固定安装有条码扫描机（4），所述框体（1）的右侧内部固定安装有控制面板（5）。2.根据权利要求1所述的仓储物流用半自动智能手推车，其特征在于：所述第二液压缸（202）的数量为四个，四个第二液压缸（202）等距排列，且第二液压缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓芳，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：电子科技大学中山学院，
类型：新型
国别省市：广东,44