一种大乔木补植运输推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大乔木补植运输推车，可专门针对公园小路等狭窄道路进行大乔木的运输，其结构包括尾板、稳架、两根叉臂、后移动轮和前移动轮等；所述的两根叉臂作相互靠拢移动或相互远离移动；所述的尾板上设有升降架，该升降架内设有驱动升降架抬升或下降的升降液压器，升降架顶部设有固定安装的稳杆槽，并在稳杆槽内设有水平安装并形成滚动的橡胶滚轴；因此，大乔木各种尺寸的土球可搁置在两根距离可调的叉臂之间，大乔木的树干可无损搁置在高度可调的橡胶滚轴上，则通过这种大乔木补植运输推车，能使大乔木在一些难以进入的补植场地进行运输时也变得非常轻松和简单，从而给工人的补植绿化带来极大方便。

A large arbor replanting transport cart

【技术实现步骤摘要】
一种大乔木补植运输推车
本技术涉及一种运输推车，具体涉及了一种大乔木补植运输推车。
技术介绍
目前，大乔木的补植都是通过大型车辆运输至补植场地的，但这些运输大乔木的大型车辆只能停放在交通条件较好的道路上，而很多大乔木的补植场地往往都是远离道路的，如位于公园内的补植场地只有狭窄的小路才能进入，则运输大乔木的大型车辆显然是无法直接到达补植场地的，只能在道路边通过吊车卸下大乔木，再通过人工的方式运输到补植场地。因此，一直以来都没有这种专门针对公园小路等狭窄道路进行搬移的大乔木补植运输推车，当需要在这些难以进入的补植场地进行大乔木补植时，大乔木的运输就变得非常困难和麻烦，给工人的补植绿化带来极大不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种专门针对公园小路等狭窄道路进行大乔木搬移，从而给工人的补植绿化带来极大方便的大乔木补植运输推车。本技术的技术问题通过以下技术方案实现：一种大乔木补植运输推车，包括尾板、安装在尾板后部的稳架和水平安装在尾板前部的两根叉臂，在尾板底面设有后移动轮，每根叉臂的前端底面均设有前移动轮，所述的两根叉臂作相互靠拢移动或相互远离移动；所述的尾板上设有升降架，该升降架内设有驱动升降架抬升或下降的升降液压器，升降架顶部设有固定安装的稳杆槽，并在稳杆槽内设有水平安装并形成滚动的橡胶滚轴。所述的两根叉臂侧面设有一体连接该两根叉臂的驱动螺杆，且驱动螺杆正反转动带动所述两根叉臂作相互靠拢移动或相互远离移动。所述的橡胶滚轴与两根叉臂呈垂直位置关系。所述的两根叉臂之间供大乔木的土球搁置，大乔木的树干搁置在橡胶滚轴上。所述的尾板前部设有两个平行向前延伸的支撑板，在两个支撑板之间设有固定安装的导向横杆，所述的两根叉臂后端滑动安装在该导向横杆上。所述的尾板底面设有相邻后移动轮后侧安装的挡块，还设有驱动后移动轮升降的后移动轮液压器。所述的每根叉臂底面均设有安装槽，所述的前移动轮安装在叉臂前端底面的安装槽内，该安装槽内设有相邻前移动轮前侧安装的挡板，在挡板与前移动轮之间设有驱动前移动轮升降的前移动轮液压器；所述的安装槽内还布设有前移动轮液压器的供油管。所述的稳架下端铰接安装在尾板后部，稳架上端相对尾板折叠并拢或竖直展开，稳架上端还设有手柄。所述的前移动轮和后移动轮的结构均采用内钢芯外包橡胶制成。与现有技术相比，本技术主要设计了一款专门针对公园小路等狭窄道路进行大乔木搬移的运输推车，该运输推车的前部是两根作相互靠拢移动或相互远离移动的叉臂，只需通过调节两根叉臂之间的距离，就能满足大乔木各种尺寸土球的搁置；同时，运输推车上还增设了升降液压器、升降架、稳杆槽和橡胶滚轴等部件，大乔木的树干可搁置在橡胶滚轴上，并通过升降液压器来驱动升降架的抬升或下降，则橡胶滚轴就能沿着大乔木的树干作无损移动，进而达到调节大乔木树干的搁置高度的目的。因此，通过这种大乔木补植运输推车，能使大乔木在一些难以进入的补植场地进行运输时也变得非常轻松和简单，从而给工人的补植绿化带来极大方便。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为尾板底部的结构示意图。图3为升降架的结构示意图。图4为叉臂底部的结构示意图。具体实施方式下面将按上述附图对本技术实施例再作详细说明。如图1~图4所示，1.尾板、11.支撑板、12.导向横杆、13.支座、2.稳架、21.手柄、3.叉臂、31.驱动螺杆、32.安装槽、4.前移动轮、41.前移动轮液压器、42.挡板、43.供油管、5.升降架、6.升降液压器、7.稳杆槽、8.橡胶滚轴、9.后移动轮、91.后移动轮液压器、92.挡块。一种大乔木补植运输推车，如图1所示，涉及一种专门针对公园小路等狭窄道路进行大乔木搬移的运输推车，其结构主要是由尾板1、安装在尾板后部的稳架2和水平安装在尾板前部的两根叉臂3等构成，在尾板1底面设有后移动轮9，每根叉臂3的前端底面均设有前移动轮4。其中，尾板1是一块矩形状的平板，以图1所示为例，尾板1的矩形状长边位于前后、矩形状宽边位于两侧；所述的尾板1前部设有两个平行向前延伸的连体支撑板11，在两个支撑板之间设有固定安装的导向横杆12，即导向横杆呈水平放置，其两端分别固定在两个支撑板11上；所述的稳架2下端铰接安装在尾板1后部的支座13上，稳架2上端悬空并设有手柄21；因此，稳架2上端可相对尾板1进行折叠并拢或竖直展开。一般情况下，当大乔木没有搁置在该运输推车上，则稳架2上端相对尾板1进行竖直展开，工人就能通过手柄21推动整个运输推车的移动；当大乔木搁置在该运输推车上，则稳架2上端相对尾板1进行折叠并拢，以避免影响树干搁置，工人主要通过大乔木的树干或树冠推动整个运输推车的移动。所述的后移动轮9设有一个，并如图2所示安装在尾板1底面中部，在尾板1底面还设有相邻后移动轮9后侧安装的挡块92，以及驱动后移动轮9升降的后移动轮液压器91。所述的尾板1上设有升降架5，该升降架如图3所示采用了多平行四边形叠合式，即多X型叠合式的升降结构，在升降架5内设有升降液压器6，可驱动多平行四边形的同步变形而实现升降架5的抬升或下降，升降架5顶部设有固定安装的稳杆槽7，在稳杆槽内设有水平安装并形成滚动的橡胶滚轴8，如图1所示，该橡胶滚轴8安装后正好与两根叉臂3呈垂直位置关系，而大乔木的树干将搁置在橡胶滚轴8上，当升降液压器6驱动升降架5进行抬升或下降时，橡胶滚轴8就能沿着大乔木的树干作无损移动，在保证不损伤树皮的基础上，实现了大乔木树干的搁置高度的调节。所述的两根叉臂3后端滑动安装在导向横杆12上，两根叉臂3侧面设有一体连接该两根叉臂的驱动螺杆31，使用时可通过驱动螺杆31的正反转动来带动两根叉臂3的相互靠拢移动或相互远离移动，也就是实现了两根叉臂3之间的距离调节，这样就能满足大乔木的各种尺寸土球在两根叉臂3之间的搁置。所述的每根叉臂3底面均设有如图4所示的安装槽32；所述的前移动轮4安装在叉臂3前端底面的安装槽32内，该安装槽32内设有相邻前移动轮4前侧安装的挡板42，并在挡板与前移动轮4之间设有驱动前移动轮升降的前移动轮液压器41；所述的安装槽32内还布设有前移动轮液压器41的供油管43。所述的两个前移动轮4和一个后移动轮9的结构均采用内钢芯外包橡胶制成，能够起到减震和降噪的作用；而且，两个前移动轮4和一个后移动轮9采用单独高度调节结构，以方便运输推车顺利通过不同地形环境的地面。本技术主要通过两根距离可调的叉臂3和高度可调的橡胶滚轴8来分别实现大乔木的土球和树干的搁置，而且树干搁置高度的调节能够不损伤树皮。因此，通过这种大乔木补植运输推车，使得大乔木在一些难以进入的补植场地进行运输时也变得非常轻松和简单，从而给工人的补植绿化带来极大方便。以上所述仅是本技术的具体实施例，本领域技术人员应该理解，任何与该实施例等同的结构设计，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大乔木补植运输推车，包括尾板（1）、安装在尾板后部的稳架（2）和水平安装在尾板（1）前部的两根叉臂（3），在尾板（1）底面设有后移动轮（9），每根叉臂（3）的前端底面均设有前移动轮（4），其特征在于所述的两根叉臂（3）作相互靠拢移动或相互远离移动；所述的尾板（1）上设有升降架（5），该升降架内设有驱动升降架抬升或下降的升降液压器（6），升降架（5）顶部设有固定安装的稳杆槽（7），并在稳杆槽内设有水平安装并形成滚动的橡胶滚轴（8）。

【技术特征摘要】
1.一种大乔木补植运输推车，包括尾板（1）、安装在尾板后部的稳架（2）和水平安装在尾板（1）前部的两根叉臂（3），在尾板（1）底面设有后移动轮（9），每根叉臂（3）的前端底面均设有前移动轮（4），其特征在于所述的两根叉臂（3）作相互靠拢移动或相互远离移动；所述的尾板（1）上设有升降架（5），该升降架内设有驱动升降架抬升或下降的升降液压器（6），升降架（5）顶部设有固定安装的稳杆槽（7），并在稳杆槽内设有水平安装并形成滚动的橡胶滚轴（8）。2.根据权利要求1所述的一种大乔木补植运输推车，其特征在于所述的两根叉臂（3）侧面设有一体连接该两根叉臂的驱动螺杆（31），且驱动螺杆正反转动带动所述两根叉臂（3）作相互靠拢移动或相互远离移动。3.根据权利要求1所述的一种大乔木补植运输推车，其特征在于所述的橡胶滚轴（8）与两根叉臂（3）呈垂直位置关系。4.根据权利要求1所述的一种大乔木补植运输推车，其特征在于所述的两根叉臂（3）之间供大乔木的土球搁置，大乔木的树干搁置在橡胶滚轴（8）上。5.根据权利要求1所述的一种大乔木补植运输推车，其特征在于所述的尾板（1）前部设有两个平行向前延伸的支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢家兵，叶高华，杨良春，荷叶，王健健，
申请(专利权)人：宁波绿茵市政园林股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33