一种废旧轮胎热解油固气分离及回收利用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种废旧轮胎热解油固气分离及回收利用装置，包括底座，底座上面设有反应罐体和位于反应罐体侧面上的蒸汽罐体，反应罐体和蒸汽罐体之间设有通孔，通孔处铰接设有磁吸盖，反应罐体的上面中间处设有电机，电机的传动轴伸入反应罐体内的一端设有主轴，主轴上设有若干个搅拌杆，主轴的另一端与反应罐体的内部底面转动连接，反应罐体的内壁上设有隔热层，反应罐体的外侧面上端铰接设有进料门板，外侧面下端设有出料门装置，反应罐体内部底面上设有加热器，蒸汽罐体的上面设有气体收集装置，下面设有液体收集装置。本实用新型专利技术的优点：具有结构简单、操作便捷、分离效果较好、可分离出多种产物、高效节能环保等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种废旧轮胎热解油固气分离及回收利用装置
本技术涉及固气分离及回收利用
，具体是指一种废旧轮胎热解油固气分离及回收利用装置。
技术介绍
国内现在对废轮胎裂解油的利用尚未有充分的认识，一些厂矿直接将其作为燃料或松香水使用，没有做到资源利用的最大价值化，而且在使用不当时还会造成环境污染，且目前市面上还无针对热解废旧轮胎油固气分离处理技术较成熟的分离处理技术及装置，即使有某些相关试验，其分离效果较差，且分离出的可用产物较少。
技术实现思路
本技术为了解决上述的各种问题，提供了一种结构简单、操作便捷、分离效果较好、可分离出多种产物、高效节能环保的废旧轮胎热解油固气分离及回收利用装置。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种废旧轮胎热解油固气分离及回收利用装置，包括底座，所述的底座上面设有反应罐体和位于反应罐体侧面上的蒸汽罐体，所述的反应罐体和蒸汽罐体之间设有通孔，所述的通孔处铰接设有磁吸盖，所述的反应罐体的上面中间处设有电机，所述的电机的传动轴伸入反应罐体内的一端设有主轴，所述的主轴上设有若干个搅拌杆，所述的主轴的另一端与反应罐体的内部底面转动连接，所述的反应罐体的内壁上设有隔热层，所述的反应罐体的外侧面上端铰接设有进料门板，外侧面下端设有出料门装置，所述的反应罐体内部底面上设有加热器，所述的蒸汽罐体的上面设有气体收集装置，下面设有液体收集装置。作为改进，所述的气体收集装置包括设于反应罐体上面的支撑块，所述的支撑块上面设有储气罐，所述的蒸汽罐体上面设有管道一，所述的管道一的另一端设有冷凝器，所述的冷凝器的另一端连接设有管道二，所述的管道二的另一端与储气罐相连通，所述的储气罐上设有排气孔，所述的管道二内设有送气扇，所述的管道二靠近储气罐的一端设有阀门一。作为改进，所述的液体收集装置包括设于底座的二级阶梯上的储液罐，所述的储液罐和蒸汽罐体之间设有用于连通二者的管道三，所述的管道三上设有阀门二，所述的储液罐上设有排液口。作为改进，所述的出料门装置包括铰接设于反应罐体外侧面下端的出料门，所述的底座上面且靠近出料门处铰接设有液压装置，所述的液压装置的另一端与出料门的外侧面相铰接。本技术与现有技术相比的优点在于：本技术在使用时，加热器和搅拌杆的设置可使原料被充分加热，从而产生蒸汽；磁吸盖的设置在反应罐体内的压力达到一定程度后，将会将磁吸盖顶开，从而使蒸汽进入蒸汽罐体中；送气扇和冷凝器的设置可将蒸汽冷凝，液体部分流至储液罐中，气体部分将被送气扇送至储气罐内；出料门装置的设置可使出料门自行开关，不会因高温而烫伤工作人员，较为安全。附图说明图1为本技术一种废旧轮胎热解油固气分离及回收利用装置的结构示意图。如图所示：1、底座；2、反应罐体；3、蒸汽罐体；4、通孔；5、磁吸盖；6、电机；7、主轴；8、搅拌杆；9、隔热层；10、进料门板；11、加热器；12、支撑块；13、储气罐；14、管道一；15、冷凝器；16、管道二；17、排气孔；18、送风扇；19、阀门一；20、储液罐；21、管道三；22、阀门二；23、排液口；24、出料门；25、液压装置。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。结合附图1，一种废旧轮胎热解油固气分离及回收利用装置，包括底座1，所述的底座1上面设有反应罐体2和位于反应罐体2侧面上的蒸汽罐体3，所述的反应罐体2和蒸汽罐体3之间设有通孔4，所述的通孔4处铰接设有磁吸盖5，所述的反应罐体2的上面中间处设有电机6，所述的电机6的传动轴伸入反应罐体2内的一端设有主轴7，所述的主轴7上设有若干个搅拌杆8，所述的主轴7的另一端与反应罐体2的内部底面转动连接，所述的反应罐体2的内壁上设有隔热层9，所述的反应罐体2的外侧面上端铰接设有进料门板10，外侧面下端设有出料门装置，所述的反应罐体2内部底面上设有加热器11，所述的蒸汽罐体3的上面设有气体收集装置，下面设有液体收集装置。所述的气体收集装置包括设于反应罐体2上面的支撑块12，所述的支撑块12上面设有储气罐13，所述的蒸汽罐体3上面设有管道一14，所述的管道一14的另一端设有冷凝器15，所述的冷凝器15的另一端连接设有管道二16，所述的管道二16的另一端与储气罐13相连通，所述的储气罐13上设有排气孔17，所述的管道二16内设有送气扇18，所述的管道二16靠近储气罐13的一端设有阀门一19。所述的液体收集装置包括设于底座1的二级阶梯上的储液罐20，所述的储液罐20和蒸汽罐体3之间设有用于连通二者的管道三21，所述的管道三21上设有阀门二22，所述的储液罐20上设有排液口23。所述的出料门装置包括铰接设于反应罐体2外侧面下端的出料门24，所述的底座1上面且靠近出料门24处铰接设有液压装置25，所述的液压装置25的另一端与出料门24的外侧面相铰接。本技术的具体实施方式：本技术在使用时，首先打开进料门板10把原料放入，随后关闭进料门板10和阀门二22，然后开启电机6和加热器11，加热到一定温度原料反应生成气体，反应罐体2的罐内压力升高顶开磁吸盖5，从而使蒸汽排入蒸汽罐体3中，然后打开送风扇18，蒸汽将上升经过冷凝器15冷却，无法冷凝的气体变成液体流至蒸汽罐体3的下端，待反应完成后关闭阀门一19，打开阀门二22，液体流入储液罐20中，随后可由排气孔17取出气体，由排液口23取出液体，通过控制液压装置25缩短，从而打开出料门24取出残渣。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种废旧轮胎热解油固气分离及回收利用装置，包括底座(1)，其特征在于：所述的底座(1)上面设有反应罐体(2)和位于反应罐体(2)侧面上的蒸汽罐体(3)，所述的反应罐体(2)和蒸汽罐体(3)之间设有通孔(4)，所述的通孔(4)处铰接设有磁吸盖(5)，所述的反应罐体(2)的上面中间处设有电机(6)，所述的电机(6)的传动轴伸入反应罐体(2)内的一端设有主轴(7)，所述的主轴(7)上设有若干个搅拌杆(8)，所述的主轴(7)的另一端与反应罐体(2)的内部底面转动连接，所述的反应罐体(2)的内壁上设有隔热层(9)，所述的反应罐体(2)的外侧面上端铰接设有进料门板(10)，外侧面下端设有出料门装置，所述的反应罐体(2)内部底面上设有加热器(11)，所述的蒸汽罐体(3)的上面设有气体收集装置，下面设有液体收集装置。

【技术特征摘要】
1.一种废旧轮胎热解油固气分离及回收利用装置，包括底座(1)，其特征在于：所述的底座(1)上面设有反应罐体(2)和位于反应罐体(2)侧面上的蒸汽罐体(3)，所述的反应罐体(2)和蒸汽罐体(3)之间设有通孔(4)，所述的通孔(4)处铰接设有磁吸盖(5)，所述的反应罐体(2)的上面中间处设有电机(6)，所述的电机(6)的传动轴伸入反应罐体(2)内的一端设有主轴(7)，所述的主轴(7)上设有若干个搅拌杆(8)，所述的主轴(7)的另一端与反应罐体(2)的内部底面转动连接，所述的反应罐体(2)的内壁上设有隔热层(9)，所述的反应罐体(2)的外侧面上端铰接设有进料门板(10)，外侧面下端设有出料门装置，所述的反应罐体(2)内部底面上设有加热器(11)，所述的蒸汽罐体(3)的上面设有气体收集装置，下面设有液体收集装置。2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎热解油固气分离及回收利用装置，其特征在于：所述的气体收集装置包括设于反应罐体(2)上面的支撑块(12)，所述的支撑块(12)上面设有储气罐(13)，所述的蒸汽罐...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁子龙，田壮军，李培培，张达志，徐云慧，朱令，
申请(专利权)人：徐州工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32