一种多水路内部汇总消防车制造技术

技术编号:22475821 阅读:43 留言:0更新日期:2019-11-06 14:11
本实用新型专利技术涉及消防设备技术领域,公开了一种多水路内部汇总消防车,包括:车体,水管,其具有多个入水口和一个出水口,出水口可调节水流量,控制接收器,其设置于所述车体上,控制接收器设置有至少1个天线,用于接收远程遥控指令,第一摄像头,其设置于所述出水口的一端,支撑杆,支撑杆的一端连接车体,另一端设置有第二摄像头和照明装置,第二摄像头安装有雨刮,本实用新型专利技术公开的消防车能通过远程操控,利用多水路内部汇总增加水压提高消防效果,可以适应复杂路况。

A kind of fire truck with multiple waterways

【技术实现步骤摘要】
一种多水路内部汇总消防车
本技术涉及消防设备
,尤其涉及一种多水路内部汇总消防车。
技术介绍
消防车是指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆,包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场,并为其执行救灾任务提供多种工具。目前的消防车大部分都是人为驾驶的,但火灾救援现场具有很大的安全隐患,而且一般的消防车使用车轮,无法适应一些救援复杂的路况,消防效果差,效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于能够通过远程操控,利用多水路内部汇总增加水压提高消防效果,可以适应复杂路况。为此,根据第一方面,本技术实施例公开了一种多水路内部汇总消防车,包括:车体;水管,其具有多个入水口和一个出水口,出水口可调节水流量;控制接收器,其设置于所述车体上,所述控制接收器设置有天线,用于接收远程遥控指令;第一摄像头,其设置于所述出水口的一端;支撑杆,所述支撑杆的一端连接车体,另一端设置有第二摄像头和照明装置,所述第二摄像头安装有雨刮。可选地,所述车体周边设置有多个警示灯。可选地,所述第二摄像头和照明装置固定连接,所述支撑杆与所述第二摄像头和照明装置转动连接。可选地,所述车体设置有至少1个天线。可选地,所述出水口的一端设有齿挡,用于防止喷水飞溅。可选地,所述消防车还包括电池,用于给消防车供电。可选地,所述车体设置有履带。可选地,所述车体上设置有照明灯。本技术具有以下有益效果:通过远程操控,可以避免驾驶员的人员安全隐患,利用多水路内部汇总增加水压提高消防效果,可以调节水流量,可以适应复杂路况。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实施例公开的一种多水路内部汇总消防车的结构示意图;图2是本实施例公开的一种多水路内部汇总消防车的后视图;图3是本实施例公开的出水口的结构示意图;附图标记:消防车10;车体100;水管200;出水口210;入水口220;控制接收器300;天线310;第一摄像头410;雨刮421;第二摄像头420;照明装置500;警示灯600;支撑杆700;履带800;照明灯900。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,还可以是两个元件内部的连通,可以是无线连接,也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外,下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。一种多水路内部汇总消防车,如图1至图3所示,包括,车体100、水管200、控制接收器300、第一摄像头410和支撑杆700,水管200具有多个入水口220和一个出水口210,出水口210可调节水流量,控制接收器300设置于车体100上,控制接收器300设置有天线310,用于接收远程遥控指令,第一摄像头410设置于出水口210的一端,支撑杆700的一端连接车体100,另一端设置有第二摄像头420和照明装置500,第二摄像头420安装有雨刮421。在具体的实施例中,水泵抽水从入水口220到出水口210过程中,从多路汇总成一路,可以增加水压,提升在高处作业的效率,在本实施例中,出水口210设置有3个挡来调节水流量,例如20L/s、30L/s和40L/s,可根据现场情况来选择需要的水流量,使用方便,出水口210的一端设置有挡齿(图未示),可以防止喷水飞溅,控制接收器300通过天线310接收外部设备的操作指令,无人驾驶可大大降低消防员的安全隐患,第一摄像头140和第二摄像头420可多角度的获悉现场情况,雨刮411能在雨雾天气让第二摄像头420获取更清晰的画面。如图1所示,车体100周边设置有多个警示灯600,第二摄像头420和照明装置500固定连接,支撑杆700与第二摄像头420和照明装置500转动连接。在具体的实施例中,在车体设置的警示灯600,在紧急救援情况下,可以做警示提醒作用,照明装置500和支撑杆700转动连接,可以通过自由旋转,多角度的观察周边情况。如图1所示,车体100设置有至少1个天线310,消防车10还包括电池(图未示),车体100连接有履带800,车体100上还设置照明灯900。在具体的实施例中,消防车10内部设置电池,保证消防车10的正常运行,履带800使消防车10可以适应各种复杂的路面,而且提高消防车10的爬坡能力。显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术创造的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多水路内部汇总消防车,其特征在于,包括:车体;水管,其具有多个入水口和一个出水口,出水口可调节水流量;控制接收器,其设置于所述车体上,所述控制接收器设置有天线,用于接收远程遥控指令;第一摄像头,其设置于所述出水口的一端;支撑杆,所述支撑杆的一端连接车体,另一端设置有第二摄像头和照明装置,所述第二摄像头安装有雨刮。

【技术特征摘要】
1.一种多水路内部汇总消防车,其特征在于,包括:车体;水管,其具有多个入水口和一个出水口,出水口可调节水流量;控制接收器,其设置于所述车体上,所述控制接收器设置有天线,用于接收远程遥控指令;第一摄像头,其设置于所述出水口的一端;支撑杆,所述支撑杆的一端连接车体,另一端设置有第二摄像头和照明装置,所述第二摄像头安装有雨刮。2.根据权利要求1所述的一种多水路内部汇总消防车,其特征在于,所述车体周边设置有多个警示灯。3.根据权利要求1所述的一种多水路内部汇总消防车,其特征在于,所述第二摄像头和照明装置固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:代毅梁创霖梁桂新石登毅黄军凯
申请(专利权)人:深圳市博铭维智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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