一种可拆卸飞机轮组制造技术

技术编号:22473899 阅读:27 留言:0更新日期:2019-11-06 13:43
本实用新型专利技术属于飞机轮组技术领域,提供一种可拆卸飞机轮组,包括:轮组底座,包括支撑座与连接座;支撑座内有空腔,固定有金属片,金属片一端通过弹簧固定于空腔内壁的一侧,另一端通过按钮固定于空腔内壁的对侧。金属片内有一个矩形孔及半圆孔。轮子组合体,包括滚轮组及金属钉。金属钉上部分横截面为矩形并与矩形孔相匹配,下部分横截面为圆形并与半圆孔相匹配。本实用新型专利技术提供的可拆卸飞机轮组当需要拆卸时,按下按钮,推动金属片挤压弹簧,当按钮按到最深时,金属片的矩形孔刚好与金属钉的矩形上部分匹配重合,此时轮子组合体便可拆卸下来,实现了可拆卸的目的,同时结构简单,便于操作,外形美观。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸飞机轮组
本技术属于飞机轮组
,尤其涉及一种可拆卸飞机轮组。
技术介绍
现代社会中,人们出门在外旅行、工作中,都会通过行李箱来收纳出行所需要的东西。因此,行李箱成为了一般人们出行中必不可少的物品,但往往也带来了很多麻烦。如:箱体底下的四个轮组很多时候不便于安放,或者很多时候易被弄坏。因此人们技术了可拆卸的轮组,在装箱时可以拆解放入到箱体内,便于运输而不被弄坏。或使用完后存放箱子时也可将拆解的轮组清理干净后在放入箱体的特定位置,使用拆解与组合非常方便。但是,现有的可拆解的轮组存在因受结构限制,导致外观不美观,并且结构偏复杂,操作不够简便的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可拆卸飞机轮组,旨在解决现有的可拆解的轮组存在因受结构限制,导致外观不美观,并且结构偏复杂,操作不够简便的技术问题。为实现上述目的,本技术提供一种可拆卸飞机轮组,包括:轮组底座,包括支撑座与连接座;所述连接座固定于所述支撑座上方,用于与箱体固定连接;所述支撑座内有空腔,所述空腔内固定有金属片;所述金属片一端通过弹簧固定于所述空腔内壁的一侧,另一端通过按钮固定于所述空腔内壁的对侧;所述按钮卡接于所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆卸飞机轮组,其特征在于,包括:轮组底座,包括支撑座与连接座;所述连接座固定于所述支撑座上方,用于与箱体固定连接;所述支撑座内有空腔,所述空腔内固定有金属片;所述金属片一端通过弹簧固定于所述空腔内壁的一侧,另一端通过按钮固定于所述空腔内壁的对侧;所述按钮卡接于所述空腔内壁的通孔上;所述金属片,内有一个矩形孔及与所述矩形孔相连的半圆孔;所述半圆孔直径小于相连的所述矩形孔的边长,并位于靠近所述弹簧的一侧;轮子组合体,包括滚轮组及固定于所述滚轮组顶端的金属钉,所述轮子组合体通过所述金属钉与所述轮组底座连接;所述金属钉,上部分横截面为矩形并与所述金属片的所述矩形孔相匹配,下部分横截面为圆形并...

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸飞机轮组,其特征在于,包括:轮组底座,包括支撑座与连接座;所述连接座固定于所述支撑座上方,用于与箱体固定连接;所述支撑座内有空腔,所述空腔内固定有金属片;所述金属片一端通过弹簧固定于所述空腔内壁的一侧,另一端通过按钮固定于所述空腔内壁的对侧;所述按钮卡接于所述空腔内壁的通孔上;所述金属片,内有一个矩形孔及与所述矩形孔相连的半圆孔;所述半圆孔直径小于相连的所述矩形孔的边长,并位于靠近所述弹簧的一侧;轮子组合体,包括滚轮组及固定于所述滚轮组顶端的金属钉,所述轮子组合体通过所述金属钉与所述轮组底座连接;所述金属钉,上部分横截面为矩形并与所述金属片的所述矩形孔相匹配,下部分横截面为圆...

【专利技术属性】
技术研发人员:林大耀
申请(专利权)人:广东万里马实业股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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