带滤油器的油道转换阀制造技术

一种油道转换阀（１０），形成在其圆筒套管（１５）上的油孔（１１，１７，１８）覆盖有各自的滤油器（４０）。滤油器通过卷绕弹性金属条带而形成为筒形，该金属条带具有形成在其上面的多个过滤孔（４１）。滤油器由于自身的弹性紧密地绕圆筒套管（１５）的外周紧贴。在滤油器筒（４０）的重叠端（４２，４３）的一个重叠端或全部重叠端上，形成有接触部分（４４，４５），使得接触部分与另一个重叠端啮合，以阻止滤油器筒被来自滤油器内部而作用于其上的油压所扩大。滤油器可确保阻止外来颗粒进入套管（１５），该滤油器覆盖着与其紧密接触的油孔。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于转换油道的阀，更具体地说涉及一种使用在所述阀当中的滤油器，用于防止包含在油当中的外来颗粒进入转换阀中。
技术介绍
这种类型的阀的示例公开在JP-A-2000-346006当中。具有预定油压的油通过油道转换阀被供应给致动器，例如用于内燃机的可变阀正时机构。通过对油道进行转换，油被供应给用于提前阀正时的腔室或用于滞后阀正时的腔室。该阀包括阀部分和驱动部分，该驱动部分用于电磁驱动包含在阀部分中的阀体。在这种类型的阀中，有必要阻止包含在油当中的外来颗粒进入阀的内部空间。为此目的，在传统的阀装置中，在连接阀和内燃机的油道中布置有一个滤油器。在传统的阀装置中，很难阻止在滤油器和阀之间的油道中所产生的外来颗粒进入阀腔室中。因此，优选将滤油器布置在尽可能靠近阀的位置。然而，由于管路布置方面的限制，不能够自由地选择滤油器的位置。
技术实现思路
基于上述问题而提出本专利技术，本专利技术的目的是提供一种改进的油道转换阀，在其中滤油器可以被容易地布置在最靠近阀腔室的位置处。根据本专利技术的油道转换阀，例如用于对内燃机可变阀正时机构(VVT)的致动器中的油压进行控制。包含在油箱中的油被油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油道转换阀（１０），包括：圆筒套管（１５），其具有多个孔（１１，１７，１８），油通过所述孔流动；阀体（１６），其可滑动地设置在所述圆筒套管中，所述阀体在套管中被移动，以使得套管的所述多个孔被有选择地打开或关闭，从而转换油 道；和滤油器（４０，５０，６０），其紧密地环绕圆筒套管（１５）的外周以覆盖所述孔，使得阻止包含在油中的外部颗粒进入套管中，其中：所述滤油器（４０，５０，６０）通过卷绕具有第一端和第二端的条带而形成圆筒形状，其中第二端重叠在第 一端上，第一端形成一个内重叠部分（４３，５３，６３），第二端形成一个外重叠部分（４２，５...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：山口隆，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：JP[日本]