一种基于概率统计的多副本船联网路由协议制造技术

本发明专利技术属于船联网路由协议优化领域，涉及的是一种基于概率统计的多副本船联网路由协议，用于不存在直达通信链路的船舶之间进行数据传输。主要步骤是在源节点产生待传数据，设置其副本总数与生存时间，当源节点与待定中继节点相遇时，计算传输概率，更新各自的相遇信息表，比较源节点与目的节点间、待定中继节点与目的节点间的传输概率值的大小，以决定是否发送数据，若发送，则源节点需先根据传输概率的比值计算发送数据的副本个数，接收端根据该副本个数可继续进行转发，同时接收端更新生存时间，生存时间为0的数据不再进行转发。本发明专利技术可以适应海洋网络通信环境，提出的路由算法可以有效减少数据冗余，提高传输可靠性。

A multi replica ship network routing protocol based on probability statistics

【技术实现步骤摘要】
一种基于概率统计的多副本船联网路由协议
本专利技术属于船联网路由协议优化领域，涉及的是一种基于概率统计的多副本船联网路由协议，用于不存在直达通信链路的船舶之间进行数据传输。
技术介绍
近几年，随着信息技术的快速发展，物联网技术也随之诞生。IOV(InternetOfVessels，船联网)技术作为物联网在海洋方向的一个重要应用，是一个具有一定探索性的新兴概念，也是智能交通行业应用的重要方向之一。相对于目前陆上通信的发展状况，海上通信系统的发展较为缓慢。船舶驶离海岸较远时，会出现联系不到陆上固定BS(BaseStation，基站)的问题，同时由于海洋地理环境的制约，不适宜建设固定的基础设施，因此，远洋船舶使用海事卫星作为数据传输的方式之一。海事卫星通信系统具有高速、稳定、全天候为海陆空提供网络服务的特点。INMARSAT(InternationalMaritimeSatelliteOrganization，国际移动卫星组织)使用海事卫星来为海陆空用户提供数据传输服务并获取报酬，使用海事卫星对海洋环境中的一些紧急信息进行实时传输是十分必要的，增加了远洋船舶航行的安全性，减少不必要的财产损本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于概率统计的多副本船联网路由协议，其特征在于：在不存在直达通信链路的船舶中，利用相遇的船舶实现对数据的转发，其步骤如下：1)源节点a产生发送的数据：(1)在源节点a处产生待发送的数据，存储在发送缓存中；(2)设置待发送数据的副本总数为L，其数值为在相同传输距离下，节点a发送成功的平均副本个数；设置每个数据副本的生存时间TTL为，

【技术特征摘要】
1.一种基于概率统计的多副本船联网路由协议，其特征在于：在不存在直达通信链路的船舶中，利用相遇的船舶实现对数据的转发，其步骤如下：1)源节点a产生发送的数据：(1)在源节点a处产生待发送的数据，存储在发送缓存中；(2)设置待发送数据的副本总数为L，其数值为在相同传输距离下，节点a发送成功的平均副本个数；设置每个数据副本的生存时间TTL为，其中，N为源节点的通信范围，R为目的节点与源节点的距离，λ为源节点通信范围内数据成功交付所需的平均TTL；(3)等待节点相遇；2)源节点a通过中继节点b发送数据：(1)计算节点a与节点b间的传输概率Pab并更新自身历史相遇信息表，其计算公式为：Pab＝Pab(old)+[1-Pab(old)]·Pinit其中，P(ab)old为节点a与节点b的历史传输概率，传输初始常数Pinit∈[0，1]；(2)源节点a接收中继节点b与节点d间的传输概率Pbd；(3)比较节点a与节点d间的传输概率Pad与节点b与节点d间的传输概率Pbd，若Pad<Pbd，节点a选择节点b对数据进行转发，节点b拥有的可再依托...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔学荣，徐彤，李娟，李忠伟，刘建航，李世宝，张勇，江垚乐，
申请(专利权)人：中国石油大学华东，北京中斗科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37