传动装置、变桨系统及风力发电机组制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种传动装置、变桨系统及风力发电机组，传动装置用于带动旋转部件转动，包括：第一传动部件，为可转动部件；牵引部件，在自身延伸方向上具有相对的第一端和第二端，第一端和第二端均连接于旋转部件，牵引部件绕过第一传动部件，以在牵引部件和旋转部件之间形成容纳空间；张紧轮，设置于容纳空间内，并向牵引部件提供由容纳空间内向容纳空间外的支撑力。在本发明专利技术实施例中，牵引部件只向一个方向弯曲，而不是同时朝向两个方向弯曲，因此能够有效降低牵引部件的损耗，提高牵引部件的使用寿命。

Transmission, pitch system and wind turbine

【技术实现步骤摘要】
传动装置、变桨系统及风力发电机组
本专利技术涉及风力发电机
，尤其涉及一种传动装置及风力发电机组。
技术介绍
变桨系统是大型风力发电机的重要设备，风力发电机需要根据风速的大小实时调整叶片的迎风角，使风机在低风速时即可获得电能，在风速大于额定风速时截获到固定大小的风能，以优化风机的发电参数。变桨系统的操作便利性以及工作可靠性直接影响风力发电机的效率，传统的电机执行变桨机构中利用牵引部件实现传动目的，为了增加主动轮的包角而采用把牵引部件自外向内压紧的方式。这种方式下，牵引部件在传动的时候承受交变载荷，严重影响同步带的使用寿命。因此，亟需一种新的传动装置、变桨系统及风力发电机组。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种传动装置、变桨系统及风力发电机组，旨在提高牵引部件的使用寿命。本专利技术实施例一方面提供了一种传动装置，该传动装置用于带动旋转部件转动，包括：第一传动部件，为可转动部件；牵引部件，在自身延伸方向上具有相对的第一端和第二端，第一端和第二端均连接于旋转部件，牵引部件绕过第一传动部件，以在牵引部件和旋转部件之间形成容纳空间；张紧轮，设置于容纳空间内，并向牵引部件提供由容纳空间内向容纳空间外的支撑力。根据本专利技术的一个方面，还包括：第二传动部件，设置于容纳空间内，且第二传动部件和第一传动部件均设置于旋转部件的周侧；第一端越过第一传动部件并连接于旋转部件，第二端越过第二传动部件并连接于旋转部件。根据本专利技术的一个方面，第一端和第二端均位于第一传动部件和第二传动部件之外；或者，第一端和第二端均位于第一传动部件和第二传动部件之间。根据本专利技术的一个方面，牵引部件包括连接于第一传动传动部件和第二传动部件之间的张紧段，张紧轮设置于张紧段。根据本专利技术的一个方面，张紧轮的个数为两个以上，两个以上的张紧轮均布于张紧段。根据本专利技术的一个方面，第一传动部件的转心和旋转部件转心之间的连线为第一连线，第二传动部件的转心和旋转部件转心之间的连线为第二连线，第一连线和第二连线之间的夹角大于或等于90度。根据本专利技术的一个方面，第一传动部件和第二传动部件中一者为主动轮，另一者为从动轮，且主动轮的半径大于或等于从动轮的半径。根据本专利技术的一个方面，从动轮上设置有辅助制动装置，以辅助制动牵引部件。根据本专利技术的一个方面，第一端和第二端均位于第一传动部件和第二传动部件之间，且第一端和第二端之间沿旋转部件周向的距离小于或等于第二预设距离，其中，第二预设距离大于或等于零。根据本专利技术的一个方面，第一端设置有固定支座，以使第一端通过固定支座固定于旋转部件；第二端设置有滑动支座，以使第二端和旋转部件的相对位置可调。根据本专利技术的一个方面，还包括：支撑面，张紧轮设置于支撑面；张紧轮的轴线和支撑面之间的夹角可调，以使张紧轮能够沿牵引部件的宽度方向调整牵引部件的张紧程度。根据本专利技术的一个方面，至少一个张紧轮上设置有两个以上的压力传感器，两个以上的压力传感器沿张紧轮的轴向布置，两个以上的压力传感器用于获取牵引部件向张紧轮提供的压力值。根据本专利技术的一个方面，还包括：处理器，用于获取压力值，并根据压力值确定牵引部件的张紧程度；处理器还用于根据张紧程度调节张紧轮的轴线和支撑面之间的夹角。本专利技术第二实施例提供一种变桨系统，用于风力发电机组，变桨系统包括：变桨轴承，包括固定圈及转动圈，固定圈连接于轮毂，转动圈连接于叶片，且转动圈用于带动叶片相对轮毂转动；上述的传动装置，转动圈为旋转部件，传动装置用于带动转动圈转动。本专利技术第三实施例提供一种风力发电机组，包括上述的变桨系统。在本专利技术实施例中，牵引部件绕过第一传动部件和旋转部件之间形成容纳空间，张紧轮和第一传动部件均设置于该容纳空间内，使得牵引部件只向一个方向弯曲，而不是同时朝向两个方向弯曲，因此能够有效降低牵引部件的损耗，提高牵引部件的使用寿命。附图说明通过阅读以下参照附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显，其中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的特征。图1是现有技术中传动装置的结构示意图；图2是本专利技术实施例的一种传动装置的结构示意图；图3是本专利技术实施例的一种传动装置中张紧轮第一使用状态下的结构示意图；图4是本专利技术实施例的一种传动装置中张紧轮第二使用状态下的结构示意图。附图标记说明：100、传动装置；110、第一传动部件；120、第二传动部件；130、张紧轮；131、固定部件；132、连接部件；140、牵引部件；141、第一端；142、第二端；143、第一连接段；144、第二连接段；145、张紧段；146、固定支座；147、滑动支座；150、容纳空间；160、支撑面；200、变桨轴承；210、固定圈；220、转动圈；300、传动部件；310、主动轮；320、从动轮；330、制动带。具体实施方式下面将详细描述本专利技术的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便提供对本专利技术的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本专利技术可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本专利技术的示例来提供对本专利技术的更好的理解。在附图和下面的描述中，至少部分的公知结构和技术没有被示出，以便避免对本专利技术造成不必要的模糊；并且，为了清晰，可能夸大了部分结构的尺寸。此外，下文中所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本专利技术的实施例的具体结构进行限定。在本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1所示，现有技术中的变桨系统中的传动部件300包括主动轮310、从动轮320和制动带330，为了增加主动轮310的包角，从动轮320由制动带330的外向内压紧制动带330，此时当传动部件300运行时，制动带330的外侧面受到从动轮320的力而向内弯曲，紧接着制动带330的内侧面又受到主动轮310的力而向外弯曲，在传动部件300的运行过程中，制动带330要不断朝向两个方向进行弯曲，因此制动带330在传动的时候承受交变载荷，会加剧制动带330的损耗，严重影响制动带330的使用寿命。为了更好地理解本专利技术，下面结合图2至图4根据本专利技术实施例的传动装置、变桨系统及风力发电机组进行详细描述。图2为本专利技术实施例提供的一种传动装置100的结构示意图，该传动装置100用于带动旋转部件转动，包括：第一传动部件110，为可转动部件；牵引部件140，在自身延伸方向上具有相对的第一端141和第二端142，第一端141和第二端142均连接于旋转部件，牵引部件140绕过第一传动部件110，以在牵引部件140和旋转部件之间形成容纳空间150；张紧轮130，设置于容纳空间150内，并向牵引部件140提供由容纳空间150内向容纳空间150外的支撑力。在本专利技术实施例中，第一传动部件110通过牵引部件140带动旋转部件转动，牵引部件140绕过第一传动部件110与旋转部件之间形成容纳空间150，张紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动装置(100)，所述传动装置(100)用于带动旋转部件转动，其特征在于，包括：第一传动部件(110)，为可转动部件；牵引部件(140)，在自身延伸方向上具有相对的第一端(141)和第二端(142)，所述第一端(141)和所述第二端(142)均连接于所述旋转部件，所述牵引部件(140)绕过所述第一传动部件(110)，以在所述牵引部件(140)和所述旋转部件之间形成容纳空间(150)；张紧轮(130)，设置于所述容纳空间(150)内，并向所述牵引部件(140)提供由所述容纳空间(150)内向所述容纳空间(150)外的支撑力。

【技术特征摘要】
1.一种传动装置(100)，所述传动装置(100)用于带动旋转部件转动，其特征在于，包括：第一传动部件(110)，为可转动部件；牵引部件(140)，在自身延伸方向上具有相对的第一端(141)和第二端(142)，所述第一端(141)和所述第二端(142)均连接于所述旋转部件，所述牵引部件(140)绕过所述第一传动部件(110)，以在所述牵引部件(140)和所述旋转部件之间形成容纳空间(150)；张紧轮(130)，设置于所述容纳空间(150)内，并向所述牵引部件(140)提供由所述容纳空间(150)内向所述容纳空间(150)外的支撑力。2.根据权利要求1所述的传动装置(100)，其特征在于，还包括：第二传动部件(120)，设置于所述容纳空间(150)内，且所述第二传动部件(120)和所述第一传动部件(110)均设置于所述旋转部件的周侧；所述第一端(141)越过所述第一传动部件(110)并连接于所述旋转部件，所述第二端(142)越过所述第二传动部件(120)并连接于所述旋转部件。3.根据权利要求2所述的传动装置(100)，其特征在于，所述第一端(141)和所述第二端(142)均位于所述第一传动部件(110)和所述第二传动部件(120)之外；或者，所述第一端(141)和所述第二端(142)均位于所述第一传动部件(110)和所述第二传动部件(120)之间。4.根据权利要求2所述的传动装置(100)，其特征在于，所述牵引部件(140)包括连接于所述第一传动部件(110)和所述第二传动部件(120)之间的张紧段(145)，所述张紧轮(130)设置于所述张紧段(145)。5.根据权利要求4所述的传动装置(100)，其特征在于，所述张紧轮(130)的个数为两个以上，两个以上的所述张紧轮(130)均布于所述张紧段(145)。6.根据权利要求2所述的传动装置(100)，其特征在于，所述第一传动部件(110)的转心和所述旋转部件转心之间的连线为第一连线，所述第二传动部件(120)的转心和所述旋转部件转心之间的连线为第二连线，所述第一连线和所述第二连线之间的夹角大于或等于90度。7.根据权利要求2所述的传动装置(100)，其特征在于，所述第一传动部件(110)和所述第二传动部件(120)中一者为主动轮，另一者为从动轮，且所述主动轮的半径大于或等于所述从动轮的半径。8.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兆峻，
申请(专利权)人：新疆金风科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：新疆,65