一种取油管紧固器及方法技术

本公开提供了一种取油管紧固器及方法，包括金属丝、齿轮、带齿推杆和紧固器本体，所述齿轮包括设于紧固器本体内部的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮上固定有第一绕盘，第二齿轮上固定有第二绕盘，所述金属丝的一端穿过紧固器本体上的第一通孔与第一绕盘固定连接，另一端穿过紧固器本体上的第二通孔与第二绕盘固定连接，形成交叉的圆形或椭圆形金属丝圈；第一齿轮和第二齿轮分别对称设于带齿推杆的两侧，通过推动带齿推杆带动第一齿轮和第二齿轮上的第一绕盘和第二绕盘转动，收紧金属丝；能够实现目前全部电压等级变压器的取油管扎紧工作，避免取油时取油管滑落，提高变压器绝缘油取油样工作的效率和可靠性。

A kind of fastener and method for taking oil pipe

【技术实现步骤摘要】
一种取油管紧固器及方法
本公开涉及紧固
，特别是涉及一种取油管紧固器及方法。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的
技术介绍
，并不必然构成现有技术。根据GBT7597《电力用油(变压器油、汽轮机油取样方法》要求，在电力变压器绝缘油油中水分含量测定和油中溶解气体分析试验中，变压器绝缘油取样是使用取油管从变压器的放油口将变压器内部的绝缘油引出，将取油管套在变压器取油口外部，拧开放油阀，用注射器在取油管另一端采集变压器油样。根据上述规程要求，取样过程要求全封闭，因此，取油过程中，在取油管内会存在较大压力，容易导致取油管从放油口脱落，导致绝缘油洒落在变压器和地面，容易使巡检人员误判取油阀故障漏油，同时，洒落的绝缘油污染环境，给变压器日常维护带来困难。目前取油管多数为橡胶材料，橡胶会被绝缘油腐蚀，失去弹性，也容易导致取油管滑落。本公开专利技术人在研究中发现，目前电力变压器取油普遍采用人工握住取油管与放油口连接处，防止取油管滑落，或采用塑料扎带扎紧取油管与放油口结合部。人工方法耗费人力且不可靠，天气十分寒冷时操作人员作业十分困难；同时塑料绑带在北方寒冷时塑料硬度和柔韧性降低，在绑扎过程中容易断裂，加之部分变压器放油口直径为6mm左右，绑带由于结构限制无法扎紧。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，本公开提供了一种取油管紧固器及方法，能够实现目前全部电压等级变压器的取油管扎紧工作，避免取油时取油管滑落，提高变压器绝缘油取油样工作的效率和可靠性。为了实现上述目的，本公开采用如下技术方案：第一方面，本公开提供了一种取油管紧固器；一种取油管紧固器，包括金属丝、齿轮、带齿推杆和紧固器本体，所述齿轮包括设于紧固器本体内部的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮上固定有第一绕盘，第二齿轮上固定有第二绕盘，所述金属丝的一端穿过紧固器本体上的第一通孔与第一绕盘固定连接，另一端穿过紧固器本体上的第二通孔与第二绕盘固定连接，形成交叉的圆形或椭圆形金属丝圈；第一齿轮和第二齿轮分别对称设于带齿推杆的两侧，通过推动带齿推杆带动第一齿轮和第二齿轮上的第一绕盘和第二绕盘转动，收紧金属丝。作为可能的一些实现方式，所述金属丝为钢丝，优选的为不锈钢丝。作为可能的一些实现方式，所述紧固器本体包括第一盖板和第二盖板，所述第一盖板周边呈一定角度固定有第一围板，所述第一盖板和第二盖板通过第一围板连接并形成第一空腔，所述齿轮设于第一空腔内，所述带齿推杆穿过第一围板在第一空腔内运动。作为可能的一些实现方式，所述第一围板上设有结合槽，所述第二盖板周边固定有与结合槽相匹配的第二围板或固定柱，所述第一盖板和第二盖板通过第一围板、第二围板或固定柱、结合槽盖合并形成第一空腔。作为可能的一些实现方式，所述第一盖板与第一围板和/或第二盖板一体成型，所述第一盖板和第二盖板通过第一围板连接并形成第一空腔。作为可能的一些实现方式，所述第一盖板、第二盖板和第一围板都可以带一定弧度，即组成的或者一体成型的紧固件本体可是球型、椭球形等形状。作为可能的一些实现方式，还包括第三齿轮和第四齿轮，所述带齿推杆分别与第三齿轮和第四齿轮齿接，第三齿轮与第一齿轮齿接，第四齿轮与第二齿轮齿接，通过推动带齿推杆，第三齿轮和第四齿轮分别带动第一齿轮和第二齿轮上的第一绕盘和第二绕盘转动。进一步的，所述第一盖板和第二盖板的内表面沿带齿推杆纵向分别设有第一滑槽和第二滑槽，还包括第一轴和第二轴，所述第三齿轮通过第一轴沿第一滑槽滑动，所述第四齿轮通过第二轴沿第二滑槽滑动。作为可能的一些实现方式，还包括第一紧固杆和第二紧固杆，所述第一紧固杆和第二紧固杆的一端分别设有与第一齿轮和第三齿轮相匹配的齿，所述第一盖板上设有第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧的一端固定在第一盖板上靠近带齿推杆一侧的位置，所述第一弹簧的另一端固定在靠近第一紧固杆另一端的位置；所述第二弹簧的一端固定在第一盖板上靠近带齿推杆另一侧的位置，所述第二弹簧的另一端固定在靠近第二紧固杆另一端的位置；所述第一紧固杆和第二紧固杆的另一端分别从第一围板伸出。作为可能的一些实现方式，第一弹簧分别与带齿推杆和第一紧固杆垂直，第二弹簧分别与带齿推杆和第二紧固杆垂直。作为可能的一些实现方式，所述第一围板上分别呈一定距离开有第一通孔和第二通孔，所述金属丝的一端穿过第一通孔与第一绕盘固定连接，另一端穿过第二通孔第二绕盘固定连接，形成交叉的圆形或椭圆形金属丝圈。作为可能的一些实现方式，还包括弹簧固定柱和第三弹簧，第三弹簧套在弹簧固定柱上，弹簧固定柱的一端固定在第一围板内表面的第一通孔和第二通孔的中间位置，所述带齿推杆靠近弹簧固定柱另一端的一端开有与弹簧固定柱相匹配的第二空腔，带齿推杆被推动时，第三弹簧压缩，弹簧固定柱进入第一空腔内部。作为可能的一些实现方式，所述第一围板垂直于第一盖板；作为可能的一些实现方式，所述第一盖板的内表面设有第一卡槽，所述推杆沿第一卡槽滑动；作为可能的一些实现方式，还包括第三轴和第四轴，所述第一齿轮通过第三轴固定在第一盖板上，所述第二齿轮通过第四轴固定在第一盖板上。作为可能的一些实现方式，还包括有圆弧片支架和圆弧片，所述圆弧片支架固定设置在在第一围板外表面的第一通孔和第二通孔的中间位置，所述圆弧片支架上开有第三通孔，所述金属丝的两端分别穿过第三通孔后与第一绕盘和第二绕盘固定连接，所述圆弧片固定在圆弧片支架上用于支撑取油管。第二方面，本公开提供了一种取油管紧固方法；一种取油管紧固方法，步骤如下：将取油管放入金属丝圈内，将取油管套在放油口上，将紧固器金属丝调整到取油管的合适位置，用手握住紧固器，推动带齿推杆，第一弹簧压缩；带齿推杆推动过程带动第三齿轮和第四齿轮旋转，从而带动第一齿轮和第二齿轮旋转，通过第一和第二绕盘将金属丝盘绕。带齿推杆全部按下后，松开带齿推杆，第一弹簧由压缩回弹，带动带齿推杆复位，第三齿轮和第四齿轮分别沿第一滑轨和第二滑轨滑动，与第一齿轮和第三齿轮分离，带齿推杆复位，第一齿轮和第二齿轮分别受到第一紧固杆和第二紧固杆端部齿的夹紧力而无法反向旋转，继续按压带齿推杆，直到紧固器将取油管固定在放油口上；取油结束后，按下第一和第二紧固杆，第一和第二紧固杆端部齿被抬起，第一齿轮和第三齿轮受金属丝作用反转，取油管被松开。再次取油时，用手适当调节金属丝长度，重复上述步骤即可。与现有技术相比，本公开的有益效果是：本公开所述的取油管紧固器及方法能够实现目前全部电压等级变压器的取油管扎紧工作，避免取油时取油管的滑落，提高变压器绝缘油取油样工作的效率和可靠性。本公开所述的内容通过各个齿轮的配合实现了取油管的扎紧，简单方便而且省力，只需要推动带齿推杆即可实现取油管的扎紧。本公开所述的内容通过设置第三齿轮滑槽和第四齿轮滑槽，使得第三齿轮和第四齿轮可沿滑槽滑动，从而可以实现不断推动带齿推杆以扎紧不同直径大小的取油管的目的，从而实现目前全部电压等级变压器的取油管扎紧工作。本公开所述的内容通过设置第一紧固杆和第二紧固杆，可实现带齿推杆连续推动时的第一齿轮和第二齿轮的固定，防止带齿推杆复位时第一和第二齿轮的反转，当取油完成后，只需要按动第一紧固杆和第二紧固杆，即可实现第一和第二紧固件与第一齿轮和第二齿轮的分离，第一和第二齿轮反转，放开取油管，实现了快速取油管的紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种取油管紧固器，其特征在于，包括金属丝、齿轮、带齿推杆和紧固器本体，所述齿轮包括设于紧固器本体内部的第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮上固定有第一绕盘，第二齿轮上固定有第二绕盘，所述金属丝的一端穿过紧固器本体上的第一通孔与第一绕盘固定连接，另一端穿过紧固器本体上的第二通孔与第二绕盘固定连接，形成交叉的圆形或椭圆形金属丝圈；第一齿轮和第二齿轮分别对称设于带齿推杆的两侧，通过推动带齿推杆带动第一齿轮和第二齿轮上的第一绕盘和第二绕盘转动，收紧金属丝。

【技术特征摘要】
1.一种取油管紧固器，其特征在于，包括金属丝、齿轮、带齿推杆和紧固器本体，所述齿轮包括设于紧固器本体内部的第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮上固定有第一绕盘，第二齿轮上固定有第二绕盘，所述金属丝的一端穿过紧固器本体上的第一通孔与第一绕盘固定连接，另一端穿过紧固器本体上的第二通孔与第二绕盘固定连接，形成交叉的圆形或椭圆形金属丝圈；第一齿轮和第二齿轮分别对称设于带齿推杆的两侧，通过推动带齿推杆带动第一齿轮和第二齿轮上的第一绕盘和第二绕盘转动，收紧金属丝。2.如权利要求1所述的取油管紧固器，其特征在于，所述紧固器本体包括第一盖板和第二盖板，所述第一盖板周边呈一定角度固定有第一围板，所述第一盖板和第二盖板通过第一围板连接并形成第一空腔，所述齿轮设于第一空腔内，所述带齿推杆穿过第一围板在第一空腔内运动；或，所述紧固器本体包括第一盖板和第二盖板，所述第一盖板周边呈一定角度固定有第一围板，所述第一盖板与第一围板和/或第二盖板一体成型，所述第一盖板和第二盖板通过第一围板连接并形成第一空腔，所述齿轮设于第一空腔内，所述带齿推杆穿过第一围板在第一空腔内运动。3.如权利要求2所述的取油管紧固器，其特征在于，还包括第三齿轮和第四齿轮，所述带齿推杆分别与第三齿轮和第四齿轮齿接，第三齿轮与第一齿轮齿接，第四齿轮与第二齿轮齿接，通过推动带齿推杆，第三齿轮和第四齿轮分别带动第一齿轮和第二齿轮上的第一绕盘和第二绕盘转动；所述第一盖板和第二盖板的内表面沿带齿推杆纵向分别设有第一滑槽和第二滑槽，还包括第一轴和第二轴，所述第三齿轮通过第一轴沿第一滑槽滑动，所述第四齿轮通过第二轴沿第二滑槽滑动。4.如权利要求3所述的取油管紧固器，其特征在于，还包括第一紧固杆和第二紧固杆，所述第一紧固杆和第二紧固杆的一端分别设有与第一齿轮和第三齿轮相匹配的齿，所述第一盖板上设有第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧的一端固定在第一盖板上靠近带齿推杆一侧的位置，所述第一弹簧的另一端固定在靠近第一紧固杆另一端的位置；所述第二弹簧的一端固定在第一盖板上靠近带齿推杆另一侧的位置，所述第二弹簧的另一端固定在靠近第二紧固杆另一端的位置。5.如权利要求4所述的取油管紧固器，其特征在于，第一弹簧分别与带齿推杆和第一紧固杆垂直，第二弹簧分别与带齿推杆和第二紧固杆垂直。6.如权利要求4所述的取油管紧固器，其特征在于，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：安义岩，郭金刚，王延伟，左秀江，党乐，王钰，秘立鹏，佟敏，陈雅琦，胡志帅，李博，刘慧，张小明，周丽英，尚鑫，万润楠，
申请(专利权)人：国网内蒙古东部电力有限公司电力科学研究院，国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：内蒙古,15