基于云服务的道路照明控制系统技术方案

技术编号:22456102 阅读:40 留言:0更新日期:2019-11-02 13:52
本实用新型专利技术涉及一种基于云服务的道路照明控制系统,包括电源系统、智能控制系统、云服务系统、感应系统、照明装置,其特征在于:所述电源系统连接智能控制系统与照明装置,所述智能控制系统连接云服务系统、感应系统与照明装置,所述感应系统与云服务系统相连。本实用新型专利技术可以降低感应系统的误判,以及避免故障后路灯无法照亮路人的情况,大大提升照明系统的智能性,节能省电的同时更好的服务行人。

Road lighting control system based on cloud service

【技术实现步骤摘要】
基于云服务的道路照明控制系统
本技术涉及照明控制系统领域,具体来说,涉及一种基于云服务的道路照明控制系统。
技术介绍
如今,路灯建设和管理是各地基础设施建设的重要组成部分,越来越受到城市管理部门的关注。对于现代化城市发展来说,路灯照明系统是必不可少的部分,不过在当今社会,随着道路照明系统为人们日常生活提供便利的同时,也造成了大量的电力浪费,而在这方面,其实还有很大的节能空间。比如使用新型高效的LED路灯代替高压钠灯、高压汞灯和金属卤化物灯等传统路灯,能简单有效的实现节能减排的目标,不过即使是这样,也还是存在不少的浪费。在每天固定时间开关路灯的情况下,总会因为行人行车的不规律造成某些时间上的冲突,不是白白浪费电能,就是在有人与车时不能起到好的照明作用。另一方面,管理人员需时常关注路灯情况,颇为麻烦。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题,本技术提出一种基于云服务的道路照明控制系统,能够有效解决电力浪费的问题,最大效率的做到在有人与车时亮灯,无人与车时熄灯。为实现上述技术目的,本技术的技术方案是这样实现的:设计一种基于云服务的道路照明控制系统,包括:电源系统、智能控制系统、感应系统、云服务系统、照明装置,其特征在于,所述电源系统连接智能控制系统与照明装置,所述智能控制系统连接感应系统、云服务系统与照明装置,所述感应系统与云服务系统相连。进一步的,所述电源系统由多个高压直流电源模组并联组成,所述电源系统与智能控制系统时时相互通信,所述电源系统受智能控制系统控制给照明装置供电。进一步的,所述智能控制系统包含自动控制装置与远程手动控制装置。进一步的,所述感应系统包括亮度感应模块,移动物体感应模块,所述感应系统与智能控制系统时时相互通信,所述感应系统传递信息于智能控制系统。进一步的,所述云服务系统具有收集信息模块、整理信息模块、反馈信息模块,所述云服务系统与感应系统、智能控制系统时时相互通信,所述云服务系统收集感应系统提供的信息,并将整理后的信息反馈给智能控制系统。进一步的,所述照明装置使用LED灯。本技术的有益效果:它能有效解决路灯浪费电力还有偶尔不能照明人与车的问题,并且能自动调整路灯作息,方便节能的同时,让管理人员更省心。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例所述的基于云服务的道路照明控制系统的结构框图。图2是根据本技术实施例所述的基于云服务的道路照明控制系统的工作原理图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示,根据本技术实施例所述的一种基于云服务的道路照明控制系统,包括电源系统1、智能控制系统2、感应系统3、云服务系统4、照明装置5,其特征在于,所述电源系统1连接智能控制系统2与照明装置5,所述智能控制系统2连接感应系统3、云服务系统4与照明装置5,所述感应系统3与云服务系统4相连。如图2所示,所述智能控制系统2包含自动控制装置与远程手动控制装置,所述感应系统3包括亮度感应模块,移动物体感应模块,所述云服务系统4具有收集信息模块、整理信息模块、反馈信息模块,所述照明装置5使用LED灯。当道路昏暗时,所述感应系统3中亮度感应模块检测到情况,照明系统开始工作,当所述移动物体感应模块感应到人或车时,将信息传递给所述智能控制系统2,所述智能控制系统2中的自动控制装置控制LED灯亮起,照亮道路。同时,所述感应系统3会将道路情况与各时段行人情况传递给所述云服务系统4,在云服务系统4里统计对比,最后所述云服务系统将所得信息反馈给智能控制系统2,让其在人多的时间段点亮LED灯,人少的时间段降低电源系统的输入功率,无人时间段关闭LED灯。这样一来,可以大大降低感应系统3的误判,以及避免故障后路灯无法照亮路人的情况,另一方面,如遇特殊情况,管理人员也可通过远程手动控制装置操控照明系统。综上所述,本技术大大提升了照明系统的智能性,节能省电的同时更好的服务行人。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于云服务的道路照明控制系统,包括:电源系统(1)、智能控制系统(2)、感应系统(3)、云服务系统(4)、照明装置(5),其特征在于,所述电源系统(1)连接智能控制系统(2)与照明装置(5),所述智能控制系统(2)连接感应系统(3)、云服务系统(4)与照明装置(5),所述感应系统(3)与云服务系统(4)相连。

【技术特征摘要】
1.一种基于云服务的道路照明控制系统,包括:电源系统(1)、智能控制系统(2)、感应系统(3)、云服务系统(4)、照明装置(5),其特征在于,所述电源系统(1)连接智能控制系统(2)与照明装置(5),所述智能控制系统(2)连接感应系统(3)、云服务系统(4)与照明装置(5),所述感应系统(3)与云服务系统(4)相连。2.跟据权利要求1所述的一种基于云服务的道路照明控制系统,其特征在于,所述电源系统(1)由多个高压直流电源模组并联组成,所述电源系统(1)与智能控制系统(2)时时相互通信,所述电源系统(1)受智能控制系统(2)控制给照明装置(5)供电。3.跟据权利要求1所述的一种基于云服务的道路照明控制系统,其特征在于,所述智能控制系统(2)包含自...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖开宇
申请(专利权)人:江西琢瑾光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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