具有减少振动和噪声的结构的分裂芯部型马达的定子制造技术

技术编号:22455822 阅读:39 留言:0更新日期:2019-11-02 13:37
提供了一种具有减少振动和噪声的结构的分裂芯部型马达的定子。分裂芯部型马达的定子通过堆叠并耦合多个分裂芯部而形成,多个分裂芯部包括形成在定子的外端处的轭部、从轭部沿轭部的内心方向延伸的齿部以及以弧形从齿部的内端突出的极部,其中多个分裂芯部包括:开口槽缝型芯部,其具有预定尺寸的槽缝开口部分,槽缝开口部分以预定形状形成并且当轭部以圆形形状卷成定子芯部时在彼此相邻的极部之间形成开口;以及闭合槽缝型芯部,其与开口槽缝型芯部竖向堆叠在一起并且当轭部以圆形形状卷成定子芯部时在彼此相邻的极部之间闭合,从而提高马达的效率,减少马达的振动和噪声,维持组件的刚性,可以改进马达的质量和可靠性。

Stator of split core motor with structure to reduce vibration and noise

【技术实现步骤摘要】
具有减少振动和噪声的结构的分裂芯部型马达的定子
本文中公开了一种具有减少振动和噪声的结构的分裂芯部型马达的定子。
技术介绍
存在诸多提高马达效率的方法,诸如磁路设计、方法等。就常规马达而言,已经使用了其节段被集成的定子的芯部(下文中被称为“集成芯部”)。在这种情况下,确保了这样的芯部的制造可靠性。然而,因为需要用于缠绕的喷嘴的空间,所以缠绕马达线圈所围绕的槽缝的表面积受限。这使得马达的效率降低。作为解决这样的问题的手段,使用了将节段分开、盘绕然后组装的芯部(下文中被称为“分裂芯部”)。作为现有技术,第10-2005-0048962号韩国专利特开(2005年5月25日公布,下文中被称为“现有技术文献1”)公开了一种电动马达的分裂芯部固定结构。根据现有技术文献1中公开的分裂芯部固定结构,定子芯部被堆叠成弧形,并且分裂芯部包括用于连接定子芯部的两端的轭部、用于缠绕线圈的齿部以及极部。然而,这样的分裂芯部结构不足以减少马达的振动和噪声。作为现有技术,第10-2009-0077592号韩国专利特开(2009年7月15日公布,下文中被称为“现有技术文献2”)公开了一种剖分芯部型马达定子。图1示出了根据现有技术文献2的剖分芯部型马达定子。参考图1,马达20的常规定子设置有将多个分裂芯部23耦合在其中的定子芯部22。在绝缘体被插入槽缝之间的状态下,线圈围绕形成在定子芯部22中的槽缝缠绕。分裂芯部23具有半径不同的外弧部分24和内弧部分24'。外弧部分24和内弧部分24'由凸出极部25连接到彼此。根据这样的结构,当组装分裂芯部23时,外弧部分24和内弧部分24'彼此紧密接触且不移动。因此,定子芯部22不会变形,从而可以在马达运行的同时在一定程度上减少马达的振动和噪声。然而,根据马达的这种常规定子的结构,定子的内部由闭合槽缝结构组成。因此,永磁体的磁漏通量增加。磁漏通量的增加严重损害了马达的效率。
技术实现思路
本技术提供了这样一种分裂芯部型马达的定子,其中在应用分裂芯部时利用开口槽缝以及闭合槽缝在定子中形成槽缝开口部分,从而防止磁漏通量增加并且提高马达的效率。本技术提出了当应用分裂芯部时定子芯部中的开口槽缝与闭合槽缝的最佳比率,从而提供能够提高马达效率并且减少马达的振动和噪声的分裂芯部型马达的定子。本技术提供了这样一种分裂芯部型马达的定子,其中在应用分裂芯部时利用开口槽缝以及闭合槽缝在定子中形成槽缝开口部分,从而维持结构刚性。根据一个方面,在定子芯部当中,将内侧形成开口的开口槽缝型芯部以及内侧闭合的闭合槽缝型芯部应用到分裂芯部型马达的定子,以在定子中形成预定尺寸的槽缝开口部分。为此,根据一个实施方式,分裂芯部型马达的定子通过堆叠并耦合多个分裂芯部而形成,所述多个分裂芯部包括形成在所述定子的外端处的轭部、从所述轭部沿所述轭部的内心方向延伸的齿部以及以弧形从所述齿部的内端突出的极部。所述多个分裂芯部包括:开口槽缝型芯部,所述开口槽缝型芯部具有预定尺寸的槽缝开口部分,所述槽缝开口部分以预定形状形成并且当所述轭部以圆形形状卷成定子芯部时在彼此相邻的所述极部之间形成开口;以及闭合槽缝型芯部,所述闭合槽缝型芯部与所述开口槽缝型芯部竖向堆叠在一起并且当所述轭部以圆形形状卷成定子芯部时在彼此相邻的所述极部之间闭合。因此,可以防止磁漏通量增加,并且提高马达的效率。根据另一方面,分裂芯部型马达的定子以最佳比率由开口槽缝型芯部和闭合槽缝型芯部组成,从而提高马达的效率并且减少马达的振动和噪声。为此,根据另一实施方式,在堆叠的闭合槽缝型芯部的高度占堆叠的定子芯部的总高度的9.5%到10.5%的情况下,分裂芯部型马达的定子可以防止磁漏通量增加、提高马达的效率并且减少马达的振动和噪声。根据又一方面,分裂芯部型马达的定子具有槽缝开口部分,所述槽缝开口部分利用开口槽缝型芯部以及闭合槽缝型芯部形成在定子中,从而维持刚性。为此,根据又一实施方式,分裂芯部型马达的定子具有布置在其上端和下端处的至少一个闭合槽缝型芯部以及布置在所述闭合槽缝型芯部之间的开口槽缝型芯部。可基于维持分裂芯部型马达的定子的组件的刚性而所需的尺寸(例如1.0mm到1.5mm,等)来确定所述闭合槽缝型芯部的厚度。结果,设置有槽缝开口部分以提高马达的效率并维持组件的刚性,从而可以改进马达的质量和可靠性。根据实施方式,可在通过竖向堆叠并耦合多个分裂芯部而形成分裂芯部型马达的定子时利用开口槽缝型芯部以及闭合槽缝型芯部在定子中形成槽缝开口部分。因此,可防止永磁体的磁漏通量增加,并且可大大提高马达的效率。根据实施方式,可建议不提供槽缝开口部分的闭合槽缝型芯部的高度与马达的定子的总高度的最佳比率(例如9.5%到10.5%,等)。因此,可提高马达的效率,并且可减少马达的振动和噪声。根据实施方式,至少一个闭合槽缝型芯部可布置在所述定子的上端和下端处,开口槽缝型芯部可布置在所述闭合槽缝型芯部之间,并且可建议所述闭合槽缝型芯部的最小厚度(例如1.0mm到1.5mm,等)。因此,可提高马达的效率,并且可维持组件的刚性,从而改进马达的质量和可靠性。附图说明图1是分裂芯部型马达的常规定子的简要视图。图2是根据本技术的一个实施方式的分裂芯部型马达的定子的视图。图3是根据本技术的一个实施方式的闭合槽缝型芯部的简要视图。图4是根据本技术的一个实施方式的开口槽缝型芯部的简要视图。图5是根据本技术的一个实施方式的形成在分裂芯部型马达的定子中的槽缝开口部分的视图。图6是图5中的截面A的放大视图,其中将堆叠的闭合槽缝型芯部的总高度(T1,T2,T3)与根据本技术的一个实施方式的分裂芯部型马达的定子的总高度(L)比较。图7是根据本技术的另一实施方式的分裂芯部型马达的定子的槽缝开口部分的视图。图8是马达的效率、噪声和刚性基于根据本技术的一个实施方式的分裂芯部型马达的定子的槽缝的接触表面的变化曲线图。附图标记列表100:马达的定子110:闭合槽缝型芯部111:轭部113:齿部115:极部130:开口槽缝型芯部131:轭部133:齿部135:极部150(1501,1502,1503,1005,1505):槽缝开口部分具体实施方式下面,将参考附图描述实施方式,使得本技术所属领域的普通技术人员可以容易地实现本技术。然而,本技术可以以许多不同的形式实现,并且不应限于这里阐述的实施方式。将省略与说明书无关的内容以清楚地描述本技术。在整个说明书中,相同的附图标记表示相同或相似的元件。另外,将参考示例性附图详细描述一些实施方式。即使相同的元件在不同的附图中示出,也可向该元件给出相同的附图标记。此外,在描述本技术时,如果认为会使本技术的要点不必要地模糊,则将省略与本技术有关的公知功能和配置的详细描述。在描述元件时,当元件被描述为“连接”、“耦合”或“结合”另一个元件时,一个元件可直接连接到或直接结合到另一个元件,第三元件可“插入”一个元件和另一个元件之间,或者一个元件可通过第三元件“连接”、“耦合”或“结合”到另一个元件。就常规马达而言,已经使用了其节段被集成的定子的芯部(下文中被称为“集成芯部”)。在这种情况下,确保了这样的芯部的制造的可靠性。然而,因为需要用于缠绕的本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种具有减少振动和噪声的结构的分裂芯部型马达的定子,所述具有减少振动和噪声的结构的分裂芯部型马达的定子通过堆叠并耦合多个分裂芯部而形成,所述多个分裂芯部包括形成在所述定子的外端处的轭部、从所述轭部沿所述轭部的内心方向延伸的齿部以及以弧形从所述齿部的内端突出的极部,其特征在于,所述多个分裂芯部包括:开口槽缝型芯部,所述开口槽缝型芯部具有预定尺寸的槽缝开口部分,所述槽缝开口部分以预定形状形成并且当所述轭部以圆形形状卷成定子芯部时在彼此相邻的所述极部之间形成开口;以及闭合槽缝型芯部,所述闭合槽缝型芯部与所述开口槽缝型芯部竖向堆叠在一起并且当所述轭部以圆形形状卷成定子芯部时在彼此相邻的所述极部之间闭合。

【技术特征摘要】
2018.02.01 KR 10-2018-00131231.一种具有减少振动和噪声的结构的分裂芯部型马达的定子,所述具有减少振动和噪声的结构的分裂芯部型马达的定子通过堆叠并耦合多个分裂芯部而形成,所述多个分裂芯部包括形成在所述定子的外端处的轭部、从所述轭部沿所述轭部的内心方向延伸的齿部以及以弧形从所述齿部的内端突出的极部,其特征在于,所述多个分裂芯部包括:开口槽缝型芯部,所述开口槽缝型芯部具有预定尺寸的槽缝开口部分,所述槽缝开口部分以预定形状形成并且当所述轭部以圆形形状卷成定子芯部时在彼此相邻的所述极部之间形成开口;以及闭合槽缝型芯部,所述闭合槽缝型芯部与所述开口槽缝型芯部竖向堆叠在一起并且当所述轭部以圆形形状卷成定子芯部时在彼此相邻的所述极部之间闭合。2.根据权利要求1所述的具有减少振动和噪声的结构的分裂芯部型马达的定子,其特征在于,所述闭合槽缝型芯部分别设置在所述定子芯部的上端和下端处。3.根据权利要求2所述的具有减少振动和噪声的结构的分裂芯部型马达的定子,其特征在于,所述开口槽缝型芯部被堆叠并耦合到分别设置在所述定子芯部的所述上端和所述下端处的所述闭合槽缝型芯部之间。4.根据权利要求2所述的具有减少振动和噪声的结构的分裂芯部型马达的定子,其特征在于,至少一个闭合槽缝型芯部进一步设置在所述定子芯部的沿所述定子芯部的高度方向的中央部分处。5....

【专利技术属性】
技术研发人员:严相俊金基满柳东锡
申请(专利权)人:LG电子株式会社
类型:新型
国别省市:韩国,KR

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