一种集成罩装配线用升降机制造技术

技术编号:22451804 阅读:25 留言:0更新日期:2019-11-02 10:13
本实用新型专利技术涉及升降机技术领域,且公开了一种集成罩装配线用升降机,包括底板,所述底板的表面包括有驱动机构,驱动机构的下表面与底板的上表面固定连接,驱动机构的内部包括有第三固定块、第一链条、支撑板、气泵和连接管,第三固定块的下表面与底板的上表面固定连接,通过设置的第三固定块、第一链条、支撑板、气泵、连接管、传动机构、气缸、第一链轮、伸降杆和调节块的配合设置,从而使通过打开气泵,从而使气泵进行运转,并带动设置的气缸进行运转,使气缸带动设置的升降杆从而带动同时带动第一链轮进行同步上升,并在设置的第一链条带动下进行旋转第一链轮,从而使第一链轮和第一链条带动设置的调节块在表面的滑轨处向上进行滑动。

An elevator for integrated cover assembly line

【技术实现步骤摘要】
一种集成罩装配线用升降机
本技术涉及升降机
,具体为一种集成罩装配线用升降机。
技术介绍
现有的集成罩装配线用升降机普遍为采用倍速链进行装配件的输送,工位设置在倍速链流水线的一侧或两侧,流水线的设计高度以工人装配方便为依据,但是在整个工件零部件的装配中,会遇到零部件的安装位置有高有低,整个线体设计成同一高度时,总有个别工位会不方便安装,所以整个线体要根据不同的安装位置设计不同的安装高度,装配线用升降机就是解决不同高度线体之间的连接问题;传统的升降机采用电机在线体的正上方进行提升或下降,此种升降机占用线体上方空间较大,为避开工件通道往往会将架体抬高;还有采用气缸在线体底部,此种较为常用,但有一定限制,比如如果线体做的贴近底面,就没有放气缸的位置,或者需要升降的行程较大,就需要较大行程的气缸;且种种不便较为影响升降机的使用,因此我们提出一直集成罩装配线用升降机用以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种集成罩装配线用升降机,具备升降方便,且占地较小等优点,解决了现有的升降机升降麻烦,且占地较大的问题。(二)技术方案为实现上述方便的目的,本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成罩装配线用升降机,包括底板(1),所述底板(1)的表面包括有驱动机构(2),所述驱动机构(2)的下表面与底板(1)的上表面固定连接,所述驱动机构(2)的内部包括有第三固定块(201)、第一链条(202)、支撑板(203)、气泵(204)和连接管(205),所述第三固定块(201)的下表面与底板(1)的上表面固定连接,所述第一链条(202)的底端与第三固定块(201)的上表面固定连接,所述支撑板(203)的下表面与底板(1)的上表面固定连接,所述气泵(204)的下表面与支撑板(203)的上表面固定连接,所述连接管(205)的左端与气泵(204)的输出端固定连接,所述气泵(204)的表...

【技术特征摘要】
1.一种集成罩装配线用升降机,包括底板(1),所述底板(1)的表面包括有驱动机构(2),所述驱动机构(2)的下表面与底板(1)的上表面固定连接,所述驱动机构(2)的内部包括有第三固定块(201)、第一链条(202)、支撑板(203)、气泵(204)和连接管(205),所述第三固定块(201)的下表面与底板(1)的上表面固定连接,所述第一链条(202)的底端与第三固定块(201)的上表面固定连接,所述支撑板(203)的下表面与底板(1)的上表面固定连接,所述气泵(204)的下表面与支撑板(203)的上表面固定连接,所述连接管(205)的左端与气泵(204)的输出端固定连接,所述气泵(204)的表面包括有传动机构(3),所述传动机构(3)的下表面与气泵(204)的输出端固定连接,所述传动机构(3)的内部包括有气缸(301)、第一链轮(302)和伸降杆(303),所述气缸(301)的底端与气泵(204)的输出端固定连接,所述伸降杆(303)的底端与气缸(301)的顶端活动连接,所述第一链轮(302)背面与伸降杆(303)的正面活动连接,所述第一链条(202)的表面包括有调节块(4),所述调节块(4)的上表面与第一链条(202)的下表面固定连接,所述底板(1)的表面包括有滑轨(5),所述滑轨(5)的下表面与底板(1)的上表面固定连接,所述滑轨(5)的表面包括有倍速链(9),所述倍速链(9)的左侧与滑轨(5)的右侧活动连接,所述底板(1)的表面包括有第二固定块(10),所述第二固定块(10)的下表面与底板(1)的上表面固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙元露
申请(专利权)人:山东捷丰自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1