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一种自带备用电池的节能型船舶LED灯制造技术

技术编号:22433147 阅读:45 留言:0更新日期:2019-10-30 05:59
本实用新型专利技术公开了一种自带备用电池的节能型船舶LED灯,其结构包括灯壳、灯罩、连接线、控制开关、电源连接线、探测孔和控制箱,本实用新型专利技术的一种自带备用电池的节能型船舶LED灯,通过设置了蓄电池,在船舶停电时通过蓄电池进行供电,解决了现有技术的船舶LED灯无法提供备用电源,在海洋上行驶的船舶极易晃动,使电路连接不稳,经常发生断电的意外情况,导致LED灯将失去作用,无法进行照明的问题,通过设置了红外线感应器,通过红外线感应器对人体进行感应,在人体离开感应范围时进行自动断电关灯,解决了船舶上提供的电量有限,无法进行自动关灯造成忘记关灯使电源浪费的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自带备用电池的节能型船舶LED灯
本技术是一种自带备用电池的节能型船舶LED灯,属于LED灯具领域。
技术介绍
LED(Light-Emitting-Diode),中文意思为发光二极管,是一种能够将电能转化为光能的半导体,它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理,而采用电场发光,LED的特点非常明显,寿命长、光效高、低辐射与低功耗,随着航海技术的快速发展,海洋船舶运输业成为世界主要的跨境运输方式,同时现有的船舶用LED灯局限于将灯头连接电源,如果发生断电的意外情况,LED灯将失去作用,随着科学技术的飞速发展,船舶LED灯也得到了技术改进,但是现有技术的船舶LED灯无法提供备用电源,在海洋上行驶的船舶极易晃动,使电路连接不稳,经常发生断电的意外情况,导致LED灯将失去作用,无法进行照明的问题,并且在船舶上提供的电量有限,无法进行自动关灯造成忘记关灯使电源浪费的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种自带备用电池的节能型船舶LED灯,以解决技术的船舶LED灯无法提供备用电源,在海洋上行驶的船舶极易晃动,使电路连接不稳,经常发生断电的意外情况,导致LED灯将失本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自带备用电池的节能型船舶LED灯,包括灯壳(1)、灯罩(2)、连接线(5)、控制开关(6)和电源连接线(7),其特征在于:还包括探测孔(3)和控制箱(4),所述灯壳(1)底端面中部嵌入有灯罩(2),所述灯壳(1)底端面右侧嵌入有探测孔(3),所述灯壳(1)顶部设置有控制箱(4),并且通过螺丝与控制箱(4)进行螺栓连接,所述控制箱(4)顶部嵌入有连接线(5),并且连接线(5)左端与控制开关(6)进行嵌入配合,所述控制开关(6)底部嵌入有电源连接线(7),所述灯壳(1)由壳体(101)、红外线感应器(102)、反光灯罩(103)、顶盖(104)、螺纹接口(105)和LED灯泡(106)组成...

【技术特征摘要】
1.一种自带备用电池的节能型船舶LED灯,包括灯壳(1)、灯罩(2)、连接线(5)、控制开关(6)和电源连接线(7),其特征在于:还包括探测孔(3)和控制箱(4),所述灯壳(1)底端面中部嵌入有灯罩(2),所述灯壳(1)底端面右侧嵌入有探测孔(3),所述灯壳(1)顶部设置有控制箱(4),并且通过螺丝与控制箱(4)进行螺栓连接,所述控制箱(4)顶部嵌入有连接线(5),并且连接线(5)左端与控制开关(6)进行嵌入配合,所述控制开关(6)底部嵌入有电源连接线(7),所述灯壳(1)由壳体(101)、红外线感应器(102)、反光灯罩(103)、顶盖(104)、螺纹接口(105)和LED灯泡(106)组成,所述壳体(101)内部右侧嵌入有红外线感应器(102),所述壳体(101)底部设置有顶盖(104),并且通过螺丝与顶盖(104)进行螺栓连接,所述顶盖(104)底部设置有反光灯罩(103),并且反光灯罩(103)与壳体(101)进气嵌入配合,所述顶盖(104)底端面中部设置有螺纹接口(105),并且通过螺丝与螺纹接口(105)进行螺栓连接,所述螺纹接口(105)底部设置有LED灯泡(106),并且与LED灯泡(106)进行螺纹连接,所述顶盖(104)通过螺丝与控制箱(4)进行螺栓连接,所述控制箱(4)由箱体(401)、单片机(402)、蓄电池(403)、顶面盖(404)和电源接入口(405)...

【专利技术属性】
技术研发人员:华洋洋沈彬贤
申请(专利权)人:华洋洋
类型:新型
国别省市:贵州,52

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