内燃机曲轴输出端可靠密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术设计的可靠密封装置由呈“Ｔ”形截面的密封内钢圈和呈“＊”型截面的油封支持架构成，分别安装于曲轴后端和缸体飞轮壳接合面处，是把内燃机曲轴后端极易漏油的石棉绳挤压密封改换成可靠密封装置配油封进行密封封油的可靠密封装置。性能可靠、经久耐用、制造安装方便。解决了内燃机长期以来未解决的漏油技术难题。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术设计是一种内燃机曲轴输出端可靠密封装置。国产130系列汽车BJ212，BJ121吉普车等配套安装的492型内燃机(发动机)、东风汽车发动机、新解放汽车发动机曲轴输出端的润滑油密封装置都是采用石棉绳(盘根)压紧在曲轴后端进行封油的(有的车型采用回油槽与档油盘，如老解放汽车)，刚装上的车还能起到封油作用，但不耐用，使用一段时间以后，因磨损与弹性差等原因造成封油不严而漏油。经统计调查采用石棉绳密封的汽车内燃机发动机都有轻重不同的漏油，这已成为技术上的“老大难”问题。当漏油厉害时，过不了几天油底壳就会漏得严重缺油，如果驾驶员不及时补足润滑油，势必造成内燃机相对运动部位烧蚀拉伤(如拉缸烧瓦)乃至整机报废，经济损失惨重。内燃机曲轴输出端可靠密封装置的设计，是改革石棉绳密封为油封密封。它由两部分组成密封内钢圈和油封支持架。密封内钢圈是截面呈“T”型园环状钢圈，内径φ100±50mm，外径φ140±80mm，螺栓联接孔为六个分布于直径为φ136±80mm园周上，孔径φ8±6mm，孔距分布相同于曲轴后端园盘飞轮联接螺栓孔，联接辐板厚度σ3±2mm，后侧距辐板中心线距为6±4mm，整体宽度为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密封装置，特别是可靠密封装置，其特征是：密封内钢圈截面呈“Ｔ”型，内孔径Φ１００±５０ｍｍ，外径Φ１４０±８０ｍｍ，内径做成凸凹形状，凸起直径Φ１００±５０ｍｍ，凹入部分的直径为Φ１２５±８０ｍｍ，宽度为１５±１０ｍｍ，油封支持架截面呈“＊”型，安装油封内孔直径Φ１７０±１００ｍｍ，深度（宽）１２±８ｍｍ，总宽度１６±１０ｍｍ。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：樊后鹏，毛开新，
申请(专利权)人：樊后鹏，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]